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*停權中*
加入日期: Jan 2013 您的住址: 府城
文章: 9
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昨晚54台.高雄遊覽車公會理事長說
我們法規限制 大客車的重量,因為安全性的問題(結構扎實)所以原裝的車輛會驗不過,反而現有的拼裝車可以。 真的?假的? |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
真的,有17公噸的車重上限,很多國外的原廠車都超過這個重量 但是台灣遊覽車要加裝卡拉OK、影音系統、一堆低俗裝潢 這些東西都要有,那要從哪邊去偷重量? ![]()
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「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 ![]() 此文章於 2017-02-15 10:20 AM 被 goodpig 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Dec 2016
文章: 23
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引用:
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001
文章: 768
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基本上
交通幫官員很多 下來這個,後面還有數不盡的交通幫官員上去護航 除非一次性殺光光,只是是交通幫官員絕不可用 才能改革,否則別想 |
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2004
文章: 267
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引用:
以前的新聞有專題報導過,遊覽車出廠檢驗時都是空車去驗,過了之後才開始大肆的改裝....
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002
文章: 2,919
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 再安全的規範都是個屁......,血汗爆肝不掛才怪。 古有血汗寶馬,今有血汗鬼島....... ![]() 人命不值錢....... |
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*停權中*
加入日期: May 2013
文章: 3
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引用:
看看最近交通部對台鐵員工的態度 就不難知道有樣學樣的私人企業跟誰學的... ![]() |
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*停權中*
加入日期: May 2013
文章: 3
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引用:
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*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 346
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上面有沒有官?有沒有權貴?
沒有?那我沒話說了 ![]() |
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