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dahone
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加入日期: Mar 2002
您的住址: 打狗城
文章: 2,459
為了讓台灣好,趁今天休假閒閒,開始來整理我車上的行車紀錄器,

這幾天錄到小黃違規的至少有10件以上,來讓國庫進補一下,

也能讓這些小黃駕駛心生警惕.....?
     
      
舊 2017-01-15, 12:54 PM #21
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dahone離線中  
暴君T-103
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加入日期: Jun 2015
文章: 8
一般而言

某一群到最後會爛掉,原因大致上就2種

第一種就是沒有建立足夠的退場機制

第二種就是靠特許經營,少了競爭對手

小黃的的退場機制,基本上是非常鬆的,沒有殺人強姦、酒駕撞死人,就很難取消他的資格

小黃的競爭對手,因uber差不多被搞掉了,所以就沒有對手了,因為是政府特許的行業

一個沒有良好退場機制、又沒有競爭對手的行業

那要維持進步與品質,就只能靠他們去自我鞭策、要求進步

但你能期待幹這行的人會自我鞭策,會追求自我進步嗎?

如果這伙人有這麼好的心理素質

那我想他們也不會去開小黃了
 

此文章於 2017-01-15 01:07 PM 被 暴君T-103 編輯.
舊 2017-01-15, 01:01 PM #22
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暴君T-103離線中  
Stone Crab
*停權中*
 
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加入日期: Mar 2015
您的住址: 熱火隊地盤
文章: 2,703
引用:
作者cdx
三女遊台,兩女被性侵
難怪會被投訴😂


話説回來正常的那個看到兩個同伴都昏過去了還能去夜市逛街也夠強了...
舊 2017-01-15, 01:03 PM #23
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Stone Crab離線中  
bigDDD
Elite Member
 

加入日期: Oct 2013
文章: 5,045
引用:
作者Stone Crab
話説回來正常的那個看到兩個同伴都昏過去了還能去夜市逛街也夠強了...

上面寫說不動聲色

其實有時候太快揭穿可能引發更大的不確定性
我如果是女的被性侵也是假裝不知道事後再去醫院驗傷即可
立馬講出來可能被打死
雖然說我這邊有三個人可是人生地不熟被玩弄在股掌的機會高
舊 2017-01-15, 01:07 PM #24
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bigDDD離線中  
蒜精
Advance Member
 

加入日期: Sep 2013
文章: 315
年金可以改革

為什麼計程車福利不砍?

拿全民的錢買票,說改革,屁啦!屎代還是一樣
舊 2017-01-15, 01:15 PM #25
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蒜精離線中  
maruko.
Major Member
 
maruko.的大頭照
 

加入日期: Nov 2008
文章: 206
我覺得小黃太多,OX也多,反正官員們只要選票,根本不會想去控管
舊 2017-01-15, 01:26 PM #26
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maruko.離線中  
anson033
Silent Member
 

加入日期: Dec 2016
文章: 1
講白一點,台灣的計程車司機基本上是屬於社會底層的一群人,車行真的有在監督? 素質會比Uber 司機素質高? 真是笑話! 我當初也想兼差 UBER 司機,第一關車子要五年之內才行,就被打槍了!
舊 2017-01-15, 01:40 PM #27
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anson033離線中  
PCDVD_2015
*停權中*
 

加入日期: Aug 2015
文章: 3
引用:
作者micall.lee
Uber不會有人性侵唷!請大家多支持我們良心企業


酸沒用

至少發生在Uber 馬上就可以知道是誰

小黃個人駕駛要看你有沒有好運氣

合法的小黃要來比爛?

還是合法的就是比非法的爛?

此文章於 2017-01-15 02:20 PM 被 PCDVD_2015 編輯.
舊 2017-01-15, 02:19 PM #28
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PCDVD_2015離線中  
暴君T-103
*停權中*
 

加入日期: Jun 2015
文章: 8
引用:
作者PCDVD_2015
酸沒用

至少發生在Uber 馬上就可以知道是誰

小黃個人駕駛要看你有沒有好運氣

合法的小黃要來比爛?

還是合法的就是比非法的爛?

其實就是因為合法才會爛

因為合法這個2個字,從另一個角度來看就是特許
舊 2017-01-15, 02:21 PM #29
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暴君T-103離線中  
firmware
Master Member
 
firmware的大頭照
 

加入日期: Mar 2006
您的住址: On Chip
文章: 2,202
引用:
作者JXL

不是每個軍人都米蟲
也不是每個計程車都強姦犯
癥結在於這個業界普遍就是撿社會剩下的, 數量多了就是問題
就像遊民也不是問題, 一群聚集的遊民才是問題


社會上 做律師 做工程師 做醫生, 都是經過汰選的
選到最後, 最低一層 還能篩到哪去? 不是殺了他 讓他消失在世界上, 要不就是約束他 讓他成為有用無害的人


我們的法律有做到這點嗎?


不是哪個制度好, uber讓政府在意的是抽不到錢, 哪裡是你們在意的交通安全 乘客安全
我是比較站uber那邊, 但是 不是因為UBER甚麼都好
我只是比較贊成公共財的觀念




超同意, 對於計程車司機, 我真的也有刻板印象
舊 2017-01-15, 02:21 PM #30
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firmware離線中  


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