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Golden Member
 
加入日期: Aug 2005
文章: 3,123
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就只是貼保固封條而已，別太緊張
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2017-01-04, 09:49 PM
#21
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
航空發動機是個比較好玩的例子 美系軍用航空發動機規定1000個運轉小時要執行分解與零件油膜光譜檢查 事實上，這是為了避免類似壓縮機與渦輪葉片斷裂造成發動機失速，甚至全毀 俄系軍用發動機看起來帳面數字都很美妙，啥軍推，啥失速前最大進氣攻角 實際上維修費用高昂 漢和早期報導AL-31F時，就發現 AL-31系列約一百個運轉小時就要做分解與零件檢查 大修壽命300小時算很客氣的，溫和的操作了 所以她寫的並沒有錯 經過四年後，俄國熊製造的發動機，若沒有重造，就是乾脆重買 而且北極熊才沒給你保固哩 你以為這批仿製用戰機有簽保固合約? 據了解中國大陸是不簽保固合約的，哪有像印度佬買的MIG-29 還送你五年保固 即便如此，印度佬與馬來西亞依然為了維修問題，天天和土星設計局打官司打得熱鬧得很 目前最受東南亞國協歡迎的戰機 1.F/A-18(超耐操，超耐用) 2.F-15 而且以上皆指定GE產軍用發動機 所以上面報導一點都不令人意外，若中國大陸尚不能從CFM56改出可以正常工作的 那就繼續忍受俄系發動機天天跟你要維修費吧 引用:
這種講法最狠  |
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2017-01-04, 09:53 PM
#22
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New Member
加入日期: Aug 2008
文章: 2
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買來就是要拆，不然買來作紀念
老共應該會想盡辦法細部分解一架的 |
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2017-01-04, 09:58 PM
#23
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
現在聽說的是俄國熊讓老共連分解都只能用大面積破壞的雷射焊接，讓這部發動機只能上天，然後準時報廢 |
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2017-01-04, 10:03 PM
#24
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Regular Member
 加入日期: Oct 2003
文章: 97
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引用:
外傳每部飛機有多買6部發動機 1架飛機配6部發動機 發動機大維修或更換的時候飛回俄羅斯處理。 |
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2017-01-04, 10:35 PM
#25
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Regular Member
加入日期: Jun 2012
文章: 59
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引用:
兩邊都是匯率操縱國，不用美金，難道敢直接用對方貨幣嗎.... |
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2017-01-05, 12:03 AM
#26
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Senior Member
加入日期: Aug 2005
文章: 1,498
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引用:
被你這樣講，有點像騙子遇上騙子 |
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2017-01-05, 08:07 AM
#27
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Amateur Member
加入日期: Oct 2008
文章: 44
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如果可以複製中國人就一直copy和買武器就好
現在這樣搞反而是逼中國自己去科研 並沒有比較好............. |
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2017-01-05, 10:34 AM
#28
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Regular Member
加入日期: Apr 2004 您的住址: 板橋市
文章: 66
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昨天聽施孝維說 發動機熱鍛部份是不可能逆向
說的蠻有道理的 壞了只能整組換 不能換零件 老ˋ俄擺明要賺 |
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2017-01-05, 10:49 AM
#29
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
土星設計局算來應該是生氣了吧 只有買四台標配發動機 鬼才相信買方只是拿來編中隊.............. |
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2017-01-05, 11:00 AM
#30
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