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			 Master Member 
			![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 高雄 
				
				
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 "風流"古代的用法是正面的。現代的用法帶負面意義。 
				
		
作你想作的事情就好了,不必在意別人怎麼批評你。 
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	簽名檔真是礙眼…還是讓版面乾淨點吧!  | 
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			 Major Member 
			![]() 加入日期: Aug 2002 
					文章: 239
					
				 
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		 警察有認真做事,有誰吃飽太閒沒事檢舉, 
				
		
檢舉人形形色色,當然也有挾怨報復的,有辦法你就報復回去啊,只要手段合法就行,不然法院也關門算了。 一定會有人說警察的工作又不是只有開單,是沒錯,破窗理論有聽過嗎? 現在很多社會現象是政府放任出來的,然後自動守法的人變得跟白癡一樣, 本市台南就有一個路段在去年被人檢舉到沒人敢停在機車道,以前是看人停跟著停,現在是沒人停就不會有一堆(大家都這樣停)跟著停的垃圾去停。 人民給政府公權力、給公務員薪水,請拿出辦法,不是講一堆理由。 以台南市違規停車來說,不全面收費、不認真取締,請問你再怎樣增加道路停車位有辦法滿足停車需求嗎? 唯一解法就是市場經濟(開車所造成的社會成本),視停車需求調漲停車費,嚴格取締,大家看到政府的決心,民營停車場就會有人進場了。 你像台南市去年喊交通違規零容忍,熱鬧了幾個月就銷聲匿跡了,有人敢進來開停車場嗎? 又不是準備賠死,北門路巷子裡面的停車場就是活生生的例子。 國外大都市不少都要收入城費了,停車費是愈難停的地方愈貴,還要限制停車時間。 台灣還在把停車位當成是政府要義務提供,那買屋順便買停車位的人是智障嗎。 一定有人又要說出了大台北區的大眾捷運都很廢,這是雞生蛋還是蛋生雞的問題,開車成本愈低,大眾運輸就不會好,一定有過渡期會很痛。 以政府單位目前施政的邏輯就是讓自己愈輕鬆愈好,是不可能改變什麼的,人民弱智化、自私化也是政府放任跟教育失敗造成的。 我的見解是拉高開車成本(燃料稅隨油徵收、提高停車費率),不是免費公車里程,配套是偏遠地區給予交通補助,例如我就反對(部份)東西向快速道路收費。 所以不是沒解法,是沒有人要去解,政府無能、刁民太多。  | 
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			 *停權中*  
			
		
			
			
			加入日期: Oct 2016 
					文章: 3
					
				 
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		 引用: 
	
 哈哈 語言有時候就是那麼難懂 所以學外語才會大部份一知半解 所以美神女是比美魔女更優更高級 ![]()  | 
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