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Basic Member
加入日期: Nov 2010
文章: 24
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引用:
平價版....LUXGEN SUV? ![]() 可跟大貨車頭對頭硬幹 ![]() 此文章於 2016-11-06 09:23 PM 被 長江鯰 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2005 您的住址: 台北觀光果園
文章: 291
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當天早上剛好載人去虎尾
週六上午車流相當大 大多車時速90~110前車後車貼緊緊的 根本沒看到施工警告 一路上碎碎念這種車況不出車禍才有鬼 反正不趕時間就窩在外線80~90跟著前車 北上過民雄交流道沒多久就開始走走停停 果斷下大林交流道 下午回程的時候,連嘉義&民雄段都開始塞 本來想說是不是施工腦殘到全線打結 結果晚間新聞就有答案了.... ![]() ![]()
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『理解』——『分解』——『再構成』 此文章於 2016-11-06 10:42 PM 被 hippo998 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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早就開始遠離人群了, 特別是假日/周末的高速公路, 台灣人特別不怕死.
昨天沿路一堆60開40, 一堆60開80, 然後就看到馬力歐測試, 市區賽道~ PS. 不只是汽車, 機車也是, 紅牌的全車線穿梭, 但也不是只有紅牌在夾縫中求刺激. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2003
文章: 324
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高速公路一保持安全車距 馬上就會有人亂入了
真佩服這些車在完全沒有保持車距下還敢開 不只汽車,在雙北連接的橋樑機車到也常見這種情形,一堆機車前輪貼著人家後輪跟車 一個剎車你就GG了 |
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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所以有時候也很頭痛, 我要保持安全距離, 但台灣人不曉得什麼是安全距離, 不斷切入~
因此人多假日我都避開高速區段, 不想受到牽連, 這包括非假日但周三或周五趕中午結關. 至於市區, 盡量, 但不是很怕, 機車肉包鐵是他們要多注意, 只是台灣人情30%何時會改? |
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