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jphuang
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加入日期: Mar 2001
您的住址: 造鐵鳥的都市
文章: 1,025
生意不是這樣做的。
雖是過保,但好好的保養與管理,也能用上好幾十年,後勤服務的錢才是大錢。
如果中科院這種都搞不好,其他案子的客戶可是會被嚇跑。
     
      
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比卡,比卡歐...的飛機


好站...推推...


我們不求大富大貴,只求平靜安穩的過日子,真的有那麼難嗎?
"妹妹(婷),最愛跟我分享學校的趣事。"...(沉默)
"以後她要說給誰聽。"...(心痛)

從來沒有人能教您如何做個稱職的好父親。父親是ㄧ件'很寂寞'的工作。

'有些路啊,只能'孤獨'的一個人走。' - 目送(龍應台)

'沒有過不去的黑夜,沒有下不完的大雨。'- 神的病歷簿 (夏川草介)

'聰明人懂得隱藏內心的感覺,更懂得尊重別人'。(黃河)

'所有靠物質支撐的幸福感,都不能持久,都會隨著物質的離去而離去。
只有心靈的淡定寧靜,繼而產生的身心愉悅,那才是幸福的真正泉源。' (霍華德•金森)

'2017/01/13 心痛的一天,我沒有流淚。'

'世上有趣的人本就不多,所以不妨大膽一些,
愛情本來就不容易,剛剛好的那個人不會在原地等你。' (2019/12/22)

舊 2016-10-30, 07:53 PM #21
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jphuang離線中  
bbgun
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加入日期: Jan 2003
您的住址: 火星
文章: 700
新武器就是這樣啊,發現問題再改進就好嘍,國防自主才是王道~
我們台灣能靠自己搞出這個我還覺得蠻厲害的 不知道有沒有外國幫忙就是,但是一般來講,這種技術都不輕易外流吧?
而且我們的武器除了輕兵器幾乎沒在出口,沒收益平衡,研發之類的沉沒成本比例會很高,我們國防預算比例也沒很高,GDP 2趴左右而已,已經算蠻厲害了~
 
__________________
舊 2016-10-30, 08:19 PM #22
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bbgun離線中  
f50996
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加入日期: Oct 2005
您的住址: 台北天母
文章: 312
寫飛控的咧? 障避的咧? 自動導引咧? HOME 訊號呢?
我他媽綁一支手機在上面,飛丟了還能用軟體定位找回來,幾億的東西說不見就不見?

連對岸的消費型4軸無人機 NO控都還能自動掉頭回家,視覺障避連有樹有電線桿有高壓電塔都能閃開,就算固定翼的不能自動降落,那好歹也要飛回起飛點附近吧。

現在居然連失蹤後都無法追蹤回來,就算在雷達上不見綁個GPS+GSM發報定位很難嗎?
(如果無人機設定是NO控後自爆那我就沒話說了)
舊 2016-10-31, 01:01 AM #23
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f50996離線中  
hoba
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加入日期: Feb 2001
您的住址: M42 星雲
文章: 742
樓上你會不會太爆笑?連人開的飛機都會發生直接失聯消失的情況了...
啊不然馬航那架客機呢?怎麼還沒找出來?

飛的東西就是那樣啦,一旦出錯就是摔,沒商量餘地的
舊 2016-10-31, 01:15 AM #24
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hoba離線中  
davidxyz
Basic Member
 

加入日期: Mar 2015
文章: 18
引用:
作者f50996
寫飛控的咧? 障避的咧? 自動導引咧? HOME 訊號呢?
我他媽綁一支手機在上面,飛丟了還能用軟體定位找回來,幾億的東西說不見就不見?

連對岸的消費型4軸無人機 NO控都還能自動掉頭回家,視覺障避連有樹有電線桿有高壓電塔都能閃開,就算固定翼的不能自動降落,那好歹也要飛回起飛點附近吧。

現在居然連失蹤後都無法追蹤回來,就算在雷達上不見綁個GPS+GSM發報定位很難嗎?
(如果無人機設定是NO控後自爆那我就沒話說了)


我國戰機失事搜救慢 原因竟是沒裝定位系統
http://news.ltn.com.tw/news/politic...ingnews/1590870
我國空軍主力戰機如F-16、幻象2000及C-130運輸機等機型,
竟都沒配備能確認飛機定位的「緊急定標器」,
戰機若沒有這項定位系統,一旦失事將很難縮小搶救範圍。

台灣空軍連正式戰機都沒裝定位系統,
區區無人機不裝算什麼?
舊 2016-10-31, 01:17 AM #25
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davidxyz離線中  
deswaqtw
Basic Member
 

加入日期: Jul 2014
文章: 25
飛入山區 無線電通訊連接 本來就容易出現問題
還有 山區瞬間風切 飛機容易瞬間改變姿態 栽下去

為何不招一些退役飛官 來飛無人機
建立種子教練 提升素質
舊 2016-10-31, 07:20 AM #26
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deswaqtw離線中  
bestbuy
Junior Member
 
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加入日期: Jul 2002
您的住址: Calgary, Canada
文章: 931
引用:
作者hoba
樓上你會不會太爆笑?連人開的飛機都會發生直接失聯消失的情況了...
啊不然馬航那架客機呢?怎麼還沒找出來?


我搭飛機在太平洋中間都能放 YouTube 1080p 了...
回傳座標根本就是小事... 要不要做而已
__________________
舊 2016-10-31, 07:33 AM #27
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bestbuy離線中  
虎斑貓
*停權中*
 

加入日期: Dec 2004
文章: 222
引用:
作者jphuang
生意不是這樣做的。
雖是過保,但好好的保養與管理,也能用上好幾十年,後勤服務的錢才是大錢。
如果中科院這種都搞不好,其他案子的客戶可是會被嚇跑。


後勤服務若是做得好,中科院人員的薪水會增加嗎?或是工作量會減少,休假會增多嗎?
舊 2016-10-31, 08:21 AM #28
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虎斑貓離線中  
Dz6810
Major Member
 

加入日期: Jan 2016
您的住址: 臺北市
文章: 118
我很好奇, 阿帕契直升機齒輪嚴重鏽蝕這件事
因為這是普遍問題, 不是偶發保養失誤,
阿帕契是量產的極高端軍品,
而美軍從越戰起, 就有大量使用直升機的經驗,
難道設計阿帕契時, 竟未曾設想適應如臺灣的氣候環境(再差也比越南叢林好吧)?
舊 2016-10-31, 09:04 AM #29
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Dz6810離線中  
JXL
*停權中*
 

加入日期: Oct 2012
您的住址: 晚上黑壓壓一片的那區
文章: 99
引用:
作者Dz6810
我很好奇, 阿帕契直升機齒輪嚴重鏽蝕這件事
因為這是普遍問題, 不是偶發保養失誤,
阿帕契是量產的極高端軍品,
而美軍從越戰起, 就有大量使用直升機的經驗,
難道設計阿帕契時, 竟未曾設想適應如臺灣的氣候環境(再差也比越南叢林好吧)?


阿帕契的研發初衷是應付平原上 為數眾多的裝甲車輛
越南戰場不是這個條件

很多條件都是取捨, 今天搞防潮 抗鹽害, 那要不要防風砂?
波灣的環境都是沙塵多的地方
而越南是高濕度
台灣是高濕度又有海風鹽分

我想廠商不是沒設想, 而是遇到再說....
每個國家的地理環境不同 遇到再改

記得AH-1Z有比較適應台灣氣候, 問題是:
1.敢買嗎?
2.沒有長弓
舊 2016-10-31, 11:26 AM #30
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JXL離線中  


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