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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2010
文章: 266
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引用:
如果是要卸貨停在路邊,還不一定。 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2015
文章: 394
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引用:
卸貨就可以佔用車道? |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2002
文章: 239
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台南機車優先道就是汽車停車道,不知道嗎,
說個笑話......違規零容忍。 |
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Basic Member
加入日期: May 2011
文章: 27
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引用:
身邊認識有相似的例子,只不過沒出人命 一個被酒測,一個去做筆錄 沒扛責任 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001
文章: 1,015
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不該違停,不過實務上這種閃不過在台灣千萬不要騎車
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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沒出事都可以找里長議員之類的來"服務",
不然中南部滿街都是這種例子, 這種單一開下去, 會很"不方便" 如果覺得不合理, 怎麼會是騎士要自己注意這種 那還是搬家到台北吧
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公司用擋簽名檔帳號 此文章於 2016-08-10 10:05 PM 被 OscarShih 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2010
文章: 266
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引用:
不要說白線,紅線都不見得有事。 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2003
文章: 324
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感覺貨車是否有違停很有爭議,因為該路段的確是允許路邊停車
只是道路規劃不良,機車優先道畫得非常外側,中間的間距大小只夠剛剛好塞下小型車 再者優先道並非專用道,法規中僅規定其他車種除起步、準備停車、臨時停車或轉向外,不得橫跨或佔用行駛。 如果真要歸咎原因,我認為主因是道路規劃不良,使貨車駕駛與機車騎士過度依賴標線指示而忽略路況 次因就要看機車與大貨車是否有併行才能確定了。 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,247
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看到本版很多人說一定會有責任,令我感到有點困惑……
不是支持這種路邊停車,但印象中似乎曾讀過閃違停致死的案件,違停者幾乎沒有責任的(或責任輕到不可思議我忘了)……
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簽名檔真是礙眼…還是讓版面乾淨點吧! |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2001
文章: 1,036
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斜坡不該有的
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