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Advance Member
  加入日期: Sep 2015
文章: 461
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華航最大的股東是誰 ? 真的老闆是誰 ? 政府還是民間 ?
說白點是政府讓步 ... 拿石頭砸自己腳 ? 還狂賀 ? 主要股東 中華航空事業發展基金會 34.14% 行政院國家發展基金管理會 9.50% 中華電信股份有限公司 4.82% 若台塑工會罷工，資方退讓.. 再來狂賀 .... 長榮現在有工會 ? 此文章於 2016-06-25 04:56 AM 被 cocola 編輯. |
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2016-06-25, 04:52 AM
#21
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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好歹讓國際知道台灣勞動困境.
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2016-06-25, 05:48 AM
#22
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Junior Member
加入日期: Jul 2004
文章: 941
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引用:
正解 因為是 政府的所以才會退讓 民營的你看看會嗎?? 政府還是該修一下法條才是王道 趁著這次的罷工大修一番 也如同前大大講到的 那些人 在關鍵修法時 立場不一 屆時一看便明 台灣還能看到 勞工 為了自已權益的 下一場罷工嗎??
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url=22kopendata.org/]良心事業不想上榜？ 揭露22K低薪，用網路力量讓22K 公司全曝光[/url |
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2016-06-25, 06:40 AM
#23
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Master Member
加入日期: Jan 2013
文章: 1,553
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引用:
有了罷工要過難上加難 跟著連暑的才是阿呆 過了對自己沒好處,沒過大家知道是哪幾個有參一腳  此文章於 2016-06-25 07:28 AM 被 dragoncat 編輯. |
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2016-06-25, 07:20 AM
#24
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,675
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如果窮人都"罷生"(不生育)~對政府來說,有沒有壓力?
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2016-06-25, 08:11 AM
#25
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Senior Member
 
加入日期: Mar 2001 您的住址: 造鐵鳥的都市
文章: 1,025
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引用:
+1。 長榮有沒有工會 ? 
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比卡,比卡歐...的飛機    好站...推推... 我們不求大富大貴，只求平靜安穩的過日子，真的有那麼難嗎？ "妹妹(婷)，最愛跟我分享學校的趣事。"...(沉默) "以後她要說給誰聽。"...(心痛) 從來沒有人能教您如何做個稱職的好父親。父親是ㄧ件'很寂寞'的工作。  '有些路啊，只能'孤獨'的一個人走。' - 目送（龍應台)  '沒有過不去的黑夜，沒有下不完的大雨。'- 神的病歷簿 (夏川草介) '聰明人懂得隱藏內心的感覺，更懂得尊重別人'。(黃河) '所有靠物質支撐的幸福感，都不能持久，都會隨著物質的離去而離去。 只有心靈的淡定寧靜，繼而產生的身心愉悅，那才是幸福的真正泉源。' (霍華德•金森) '2017/01/13 心痛的一天，我沒有流淚。' '世上有趣的人本就不多，所以不妨大膽一些， 愛情本來就不容易，剛剛好的那個人不會在原地等你。' (2019/12/22) |
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2016-06-25, 08:23 AM
#26
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Basic Member
加入日期: Mar 2010
文章: 14
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引用:
怎麼可能? 缺工就進外勞, 這可是現在進行式啊! 引用:
所以各位應該已經了解了, 不徹底殲滅KMT, 台灣人是沒有未來的  |
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2016-06-25, 09:33 AM
#27
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Senior Member
加入日期: Jul 2004 您的住址: Burn Notice
文章: 1,059
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引用:
實在是同意+10000000000000000000000000000000000 問題還是在於立法機關的瀆職和行政機關的怠慢 可是到現在沒人重視這個問題 只是自我感覺良好的認為政黨輪替可以救台灣  除非開放罷免權 否則立法機關的瀆職這塊基本上是沒救了 現在有個很強烈的感覺就是新任政府的最大包袱反而是立院同黨人數太多 做起事來捉襟見肘 行政機關如果無法對不守勞基法給薪的企業(尤其是中南部)給予嚴懲 也不知道政府還有什麼作為 |
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2016-06-25, 09:33 AM
#28
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Basic Member
加入日期: Mar 2010
文章: 11
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引用:
至少比前朝好多了吧! 看看前面大大貼文的那些K黨立委，居然在立院做傷害勞工利益的事，還敢出現在抗議現場聲援。 |
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2016-06-25, 10:17 AM
#29
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Advance Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: 111
文章: 356
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引用:
所以大家會因為支持勞動正義，拒絕搭長榮嗎？ 尤其是長榮同樣的行程票價大約是華航的92到95折， 出差的行程多付的錢有時就當成華航空姐漂亮，餐點相對好吃，某些地點跟時間方便 此文章於 2016-06-25 10:24 AM 被 CableK 編輯. |
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2016-06-25, 10:20 AM
#30
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