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Master Member
  
加入日期: Jan 2013
文章: 1,552
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引用:
應該是莒光號掛復興號 這種車票不知怎麼賣的,分二種? |
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2015-11-29, 10:34 PM
#21
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Major Member
 加入日期: Nov 2004
文章: 182
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觀光號: 大家怎麼可以忘了我...
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2015-11-29, 11:21 PM
#22
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
觀光列車除非整列都是彩繪，順便多帶一列餐車，不然乍看之下長得跟莒光沒太大差別啊  |
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2015-11-29, 11:22 PM
#23
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New Member
加入日期: Jan 2007
文章: 2
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柴聯車噪音還不是最大的
全出力的柴電車才夠嗆 尤其是坐在柴電車後的第一車且在隧道內 |
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2015-11-29, 11:42 PM
#24
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Power Member
加入日期: Apr 2014 您的住址: Hsin-Chu / Miao-Li
文章: 512
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小時不懂事，從新竹到花蓮玩買了平快車票, 坐了超過五個小時吧
 也是個很難忘的體驗啦…
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指揮所：陣地準備好報告! 
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2015-11-30, 12:10 AM
#25
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Golden Member
加入日期: Nov 2008 您的住址: 常被查水表的小房間
文章: 3,005
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普悠瑪應該算是自強號...
票價也與自強號相同  座過一次，其實有種高鐵的既視感... |
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2015-11-30, 12:20 AM
#26
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 182
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引用:
莒光印象中窗戶是大片的約二排座椅寬度,橘白色塗裝. 觀光號印象中窗戶是單排寬的. 紅白色塗裝. 辨視度應該算高的了. |
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2015-11-30, 12:50 AM
#27
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Master Member
加入日期: Aug 2004
文章: 2,195
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引用:
是莒光號附掛復興號沒錯,當時是以"冷氣對號"掛在一起(當時稱作"莒光特快附掛對號",後來改成莒光號附掛復興號) 但是很好玩,分成"莒光號"與"冷氣對號(後來的復興號)"兩等級兩種票價  網路上查到的資料是這樣 引用:
太魯閣和普悠瑪都是"新自強號" 票價都和自強號一樣 之前坐過太魯閣號從樹林站坐到花蓮站只要兩個小時半 回程坐柴聯自強號約三個小時左右 普悠瑪號還沒坐過 此文章於 2015-11-30 10:45 AM 被 600806949 編輯. |
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2015-11-30, 10:37 AM
#28
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
還會有濃厚的柴油味 |
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2015-11-30, 10:39 AM
#29
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New Member
加入日期: Jan 2007
文章: 2
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引用:
是的 尤其是坐開窗戶的藍皮 真的是又濃又香 不過小弟覺得還可以接受就是了 |
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2015-11-30, 10:49 AM
#30
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