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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2000 您的住址: Taiwan
文章: 828
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引用:
因為兩合一的卡片,有時持卡人未必知道或需要。也有些人不願儲值500 所以第一次要求要儲值表示確認接受悠遊卡才會啟用功能。 儲值可以自動或人工,就是直接去消費就可以
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nothing but.....HIVI!!! |
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Registered User
加入日期: Jul 2004 您的住址: 台北市
文章: 18
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引用:
講到這裡就非常想不通... 台北捷運為了多卡通,自己編預算更換卡機 還要另撥預算協助一卡通更換高雄捷運的卡機 所以高雄捷運要能讀悠遊卡 還得要等台北捷運拿錢出來去換卡機... 光這種更換順序就是離譜荒誕了 更離譜的... 持悠遊卡的旅客,每過一次卡消費 盈餘還要補貼一卡通的八折優惠 從頭到尾,一卡通幾乎沒花什麼錢,就可以有效的擴展消費據點 就像是VISA掏錢補貼店家更換主機,讓店家可以接受MASTER卡消費一樣... 如果說悠遊卡的發行量遠不如一卡通,這樣的做法還說得過去 但是悠遊卡的發行量都快超過一卡通十倍了 怎麼看都是一種頭殼壞去的自殺行為 所以說這種完全違反商業邏輯的考量真是無言 更不用提隱藏在其中的權益損失了 |
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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2011 您的住址: 天龍國郊區
文章: 153
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引用:
其實中央政府不斷的要求北捷可以多卡通,跟北市聯營公車一樣 但是悠遊卡的利益其實被某一個團體把持,而這個團體並不是台北市政府 這個團體不斷讓北捷抵制中央提出的多卡通政策 現在新市長上台後只是執行中央的既定政策而已,所以柯文哲才會說現階段閘門的經費是中央出的 建議這個不要再討論下去,因為會歪成政治樓 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001
文章: 1,236
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種類.........
不就是波卡與非波卡兩種嗎? ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001
文章: 1,015
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「配合北北基市區公車學生票改以記名方式發行,凡於104年10月30日前申辦記名,一律免
收悠遊卡記名服務費50元,歡迎民眾踴躍申辦。」 剛注意到,過幾天去便利商店買好了...另外問一下悠遊卡都長得一樣嗎?有沒有比較素色的版本 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2015
文章: 394
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引用:
自己拿貼紙貼上去 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
悠遊卡有很多樣式啦,如果要素的,大概就是官方版最好找吧 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2012 您的住址: 地球
文章: 1,303
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引用:
理由早就有人說過了,只是還是有人沒在聽 https://www.google.com.tw/search?q=...s_sm=0&ie=UTF-8 交通部有開一個補助案(多卡通),申請這個補助的人必須把自己的地盤開給其他卡通吃,北捷有申請所以北捷必須要能吃一卡通,高捷(原本)沒申請所以高捷沒必要吃悠遊卡 如果北捷不去吃那個多卡通補助就不需要開給高捷用,但是吃了就別扯一堆理由不開通 剛剛查了一下新聞,北捷領補助應該是2012或2013,到2015才開通其實算晚了 http://www.appledaily.com.tw/appled...30704/35126601/ 高捷是2015申請預定明年7月開通 http://www.appledaily.com.tw/appled...50825/36740361/ |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001
文章: 1,015
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引用:
原來真的很多版本...官方版四色的就覺得有點花花的... |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Dec 2001 您的住址: 風月大陸
文章: 38
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只有偶爾來台北,可以買一日卡
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