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Junior Member
  加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 992
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引用:
監理站沒在管機車排放廢氣的 ,機車領牌後排氣那部份是環保署管的 台灣獨特的環保法規 ,大型重機和超跑大概10台裡面有11台都有做弊才能過  |
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2015-10-07, 10:49 AM
#21
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Major Member
 
加入日期: May 2013 您的住址: 全台林道
文章: 169
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福斯: 我們也是受害者，不排除向兩位工程師求償
台灣福斯: 兩位工程師並不負責台灣車款，請消費者安心購買 |
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2015-10-07, 11:18 AM
#22
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Junior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 992
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引用:
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2015-10-07, 11:21 AM
#23
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Elite Member
加入日期: Oct 2013
文章: 5,045
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引用:
哪一台？ 其實我自己驗環保 有的化油器車低到比五期標準還低的也不少(無調無改) |
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2015-10-07, 11:22 AM
#24
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Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 852
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引用:
一般台灣機車行的驗排氣 只驗 CO CO2 HC 就算是五期環保標準 一堆老車還是驗的過的 重點是上市前的標準 至於是那台車 就大排氣量 2xx cc 檔車 站上某人有買過一台 讚不絕口 那台車早期問題還挺多的 不過大排氣量檔車 還有那個車型 沒得選擇 後來有慢慢改了 |
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2015-10-07, 12:03 PM
#25
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Junior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 992
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引用:
領牌前的檢驗 和領牌後的檢驗是不同的 領牌前的檢驗是要去artc弄的,那種國際最嚴的鳥標準 ,世界大廠都做不到 ,沒做點弊有辦法過才有鬼咧 此文章於 2015-10-07 12:10 PM 被 asdfgz 編輯. |
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2015-10-07, 12:08 PM
#26
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Advance Member
加入日期: Feb 2015
文章: 394
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引用:
領牌後的驗車沒比照領牌前蠻怪的 好像在告訴你，有牌後隨便亂搞都不會有事 |
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2015-10-07, 12:11 PM
#27
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Junior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 地獄第七層
文章: 992
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引用:
在機車行那種原地驗還算ok 因為artc還有什麼油耗測試, 一堆要同時都過才行 我相信拉幾台國產新車用同樣標準去測 ,一樣會很精彩 ....國際大廠新車都通不過台灣的測試了 ,台灣國產車廠最利害 ,每台都過耶  |
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2015-10-07, 12:22 PM
#28
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Senior Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 綠島
文章: 1,369
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引用:
某C開頭三字母車廠?
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武士：看來我不應該來。 紫霞：現在才知道太晚了， 武士：留下點回憶行不行？ 紫霞：我不要回憶，要的話留下你的人。 武士：這樣只是得到我的肉體，並不能得到我的靈魂，我已經有愛人了，我們不會有結果，你讓我走吧。 紫霞：好，我讓你走，不過臨走前你要親我一下。 |
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2015-10-07, 12:34 PM
#29
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Elite Member
加入日期: Oct 2013
文章: 5,045
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引用:
你說的那種好像是車輛研究協會搞的 那種好像都是在實驗室驗 外面比較少見 目前一般外面驗車還是要看是否熱車才能驗(汽車的我不清楚我只驗機車) 很多根本沒騎熱就在驗當然不會過 當然那種熱到燙手的還不會過就是車子本身有問題了 不過台灣人老是要師傅調一下 當然就變成每台車都過但上路不會過的超級假象 |
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2015-10-07, 12:41 PM
#30
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