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palmdeve
Power Member
 

加入日期: Jul 2009
文章: 560
引用:
作者maskedrider555
就怕有人又開始耍小聰明,學部份汽車駕駛的作法,不用車就拔車牌,要用再裝上去...

台灣不少人為了省那一點錢,不在乎展示十足的劣根性..


沒車牌的 不是可以直接請環保局回收吊走
     
      
舊 2015-08-10, 12:22 PM #21
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palmdeve離線中  
二手男
Regular Member
 

加入日期: Jun 2003
您的住址: 二手市場
文章: 89
引用:
作者maskedrider555
就怕有人又開始耍小聰明,學部份汽車駕駛的作法,不用車就拔車牌,要用再裝上去...

台灣不少人為了省那一點錢,不在乎展示十足的劣根性..


最新交通法規.已經可以直接拖吊了.
所以有看到拔車牌廷停車格的.可以檢舉了
 
舊 2015-08-10, 12:29 PM #22
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二手男離線中  
pets
Senior Member
 
pets的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 綠島
文章: 1,371
引用:
作者p2p
+1
四行程化油車也要強制退場啊!
四期環保已經廢了
現行都是五期環保噴射的!

這樣機車行才會賺錢!

五期有化油車
只Google "CPI"這車廠
只是馬力被封印

GY6引擎 價格便宜
可惜現在的老妖怪豪邁20幾年了還是不死
只好繼續騎~排氣也是年年過啊~
__________________
武士:看來我不應該來。
紫霞:現在才知道太晚了,
武士:留下點回憶行不行?
紫霞:我不要回憶,要的話留下你的人。
武士:這樣只是得到我的肉體,並不能得到我的靈魂,我已經有愛人了,我們不會有結果,你讓我走吧。
紫霞:好,我讓你走,不過臨走前你要親我一下。
舊 2015-08-10, 12:36 PM #23
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pets離線中  
Eric.chang
Advance Member
 

加入日期: Sep 2000
您的住址: MiaoLi
文章: 378
引用:
作者聳鐵人
大眾運輸貴森森,比騎機車還貴,這才是關鍵因素


機車的方便性才是關鍵因素吧
機車可以從家門口到目的地門口但大眾運輸大部分都不能
很多人連500公尺不到的距離都一定要騎機車了這難道會去選擇大眾運輸?
在短程通勤的情況下說大眾運輸貴只是藉口而已吧
機車除了油錢還要加上購入成本及保養維修費也不會便宜到哪裡去
還要承擔失竊的風險而且安全性及舒適性也比較差
零零總總加起來大眾運輸還會貴嗎其實就只是比較不方便而已
當然大眾運輸不方便的地方騎機車是不得不的選擇
舊 2015-08-10, 12:47 PM #24
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Eric.chang離線中  
palmdeve
Power Member
 

加入日期: Jul 2009
文章: 560
引用:
作者Eric.chang
機車的方便性才是關鍵因素吧
機車可以從家門口到目的地門口但大眾運輸大部分都不能
很多人連500公尺不到的距離都一定要騎機車了這難道會去選擇大眾運輸?
在短程通勤的情況下說大眾運輸貴只是藉口而已吧
機車除了油錢還要加上購入成本及保養維修費也不會便宜到哪裡去
還要承擔失竊的風險而且安全性及舒適性也比較差
零零總總加起來大眾運輸還會貴嗎其實就只是比較不方便而已
當然大眾運輸不方便的地方騎機車是不得不的選擇


在台北 大眾運輸如此發達 實在沒有理由開車/騎車
查Google map 只要2KM 以內有公車站牌(且當天有班次/非整點班次)或捷運
就直接出門了
舊 2015-08-10, 12:51 PM #25
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palmdeve離線中  
maskedrider555
Master Member
 
maskedrider555的大頭照
 

加入日期: Mar 2005
您的住址: 假面騎士大本營
文章: 1,598
引用:
作者二手男
最新交通法規.已經可以直接拖吊了.
所以有看到拔車牌廷停車格的.可以檢舉了


原來已經改了,完全不知道... @@

那真的是好事一件!
舊 2015-08-10, 12:54 PM #26
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maskedrider555離線中  
yider
Elite Member
 
yider的大頭照
 

加入日期: Oct 2002
您的住址: Coruscant
文章: 4,466
何不開放如賽格威這類小型移動工具,可合法上路
(昨天新聞報的日本自動滑板我就很有興趣)
用這些東西成為短程移動的主力,何只是機車,連汽車都有機會減少呢
大家就是喜歡方便的私人移動工具,何不先從這方面下手,替代性東西多了,機車自然就少了

台北市人已是很願意走路(某篇ptt討論如何一眼看出台北人,首項就是台北人愛走路…)
沒必要老是一講到機車,就是公共交通工具,怎麼都不提開汽車的更需要用公共交通工具…

最重要的在於,即使平常已常用公共交通工具移動,仍會有需要機車的時候呀
像是去大賣場,再怎麼樣,自個開車、騎車,總還是比公共交通工具方便多了
(尤其是像內湖那個大賣場集散地,公共交通沒那麼方便,不開車、騎車,要怎麼搬東西回家)
__________________

此文章於 2015-08-10 01:00 PM 被 yider 編輯.
舊 2015-08-10, 12:55 PM #27
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yider離線中  
Eric.chang
Advance Member
 

加入日期: Sep 2000
您的住址: MiaoLi
文章: 378
引用:
作者yider
何不開放如賽格威這類小型移動工具,可合法上路
(昨天新聞報的日本自動滑板我就很有興趣)
用這些東西成為短程移動的主力,何只是機車,連汽車都有機會減少呢
大家就是喜歡方便的私人移動工具,何不先從這方面下手,替代性東西多了,機車自然就少了

台北市人已是很願意走路(某篇ptt討論如何一眼看出台北人,首項就是台北人愛走路…)
沒必要老是一講到機車,就是公共交通工具,怎麼都不提開汽車的更需要用公共交通工具…

最重要的在於,即使平常已常用公共交通工具移動,仍會有需要機車的時候呀
像是去大賣場,再怎麼樣,自個開車、騎車,總還是比公共交通工具方便多了
(尤其是像內湖那個大賣場集散地,公共交通沒那麼方便,不開車、騎車,要怎麼搬東西回家)


日本自動滑板那個新聞我也有看到
不過那個輪子那麼小要很平整的路才行吧

此文章於 2015-08-10 01:06 PM 被 Eric.chang 編輯.
舊 2015-08-10, 01:05 PM #28
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Eric.chang離線中  
maskedrider555
Master Member
 
maskedrider555的大頭照
 

加入日期: Mar 2005
您的住址: 假面騎士大本營
文章: 1,598
看賽格威會不會出符合台灣路面等級的越野版本...

不過坦白說,以台灣人的駕駛習慣,用這類代步工具上路,危險性應該只會更高...
舊 2015-08-10, 01:13 PM #29
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maskedrider555離線中  
xmx
Junior Member
 
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加入日期: Apr 2001
您的住址: 新竹↘台中↗
文章: 965
引用:
作者Eric.chang
機車的方便性才是關鍵因素吧
機車可以從家門口到目的地門口但大眾運輸大部分都不能
很多人連500公尺不到的距離都一定要騎機車了這難道會去選擇大眾運輸?
在短程通勤的情況下說大眾運輸貴只是藉口而已吧
機車除了油錢還要加上購入成本及保養維修費也不會便宜到哪裡去
還要承擔失竊的風險而且安全性及舒適性也比較差
零零總總加起來大眾運輸還會貴嗎其實就只是比較不方便而已
當然大眾運輸不方便的地方騎機車是不得不的選擇


+1
某天和朋友約在他家社區下的 7-11 見面~
因為離家裡不遠,走路約 10min,所以就當散步直接走過去~
到了約定地點後,只見朋友騎著機車前來~
問他說,你騎車來?!
這不是在你們社區樓下嗎?況且你還是住 2F 而已?
朋友回說,厚~~下來後還要走一段路很遠耶!
我.......無言,明明他住的那棟下來離 7-11 才 60~70m ...

然後,他倒是對我從家裡走路過去大呼不可思議~
直說我太強了,竟然可以走這麼遠~~~
__________________
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如何輕便的禦寒~ 如何輕便的禦寒2004~ 如何輕便的禦寒2005~ 幫忙推薦個好動畫~ 各位對腳踏車有興趣嗎~ 剛看到好笑的笑話~ 這些人就在你左右嗎? 減肥幫~
MotoGP 2007~ MotoGP 2006~ MotoGP 2005~

此文章於 2015-08-10 01:30 PM 被 xmx 編輯.
舊 2015-08-10, 01:28 PM #30
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