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Basic Member
加入日期: Mar 2005 您的住址: 天橋底下說書的
文章: 22
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我比較好奇的是後續的維修成本與耐用度
省下的油錢 夠不夠修?
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2015-05-22, 09:16 AM
#21
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Junior Member
  
加入日期: Dec 2002 您的住址: 胡志強市
文章: 897
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引用:
那有自排變速箱 可以鎖定離合器推車發電的   |
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2015-05-22, 09:20 AM
#22
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*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 572
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不知道BMW的八速自排跟本田的八速雙離合自手排比較
誰的效率較高? |
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2015-05-22, 09:21 AM
#23
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*停權中*
加入日期: Oct 2008
文章: 317
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引用:
有手排的嗎  |
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2015-05-22, 09:21 AM
#24
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Master Member
加入日期: Jun 2002
文章: 2,332
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引用:
電動車不用排檔啦! 比自排還要自排www 重點是電動車因為電機馬達輸出的關係，油門踏多少 動力就多少超線性外加扭力隨傳隨到，其實開起來真 的頗猛...比較麻煩的是油門踩踏習慣要改不能像汽油 車一樣採深->到速度->鬆開油門->Loop 這樣開， 不然會因為自動煞車充電系統造成頓挫感，油門控制 得比以前還要纖細（要學頭D一樣練油門控制嗎?www)
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Es muss sein! |
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2015-05-22, 09:31 AM
#25
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Power Member
 加入日期: May 2000 您的住址: 天母
文章: 557
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再請問一下, 像Opel Corsa的手排變速箱重量小於40kg, Smart的六速自手排30kg, 這類的極輕量變速箱, 未來的發展方向是?
引用:
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2015-05-22, 10:27 AM
#26
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New Member
加入日期: Jul 2014
文章: 6
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至少早在10幾年前開始，就已經沒有人因為省油的理由而選擇手排了
為什麼有人總在這上面鑽牛角尖？ |
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2015-05-22, 10:41 AM
#27
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Power Member
加入日期: Aug 2002 您的住址: PCDVD 02梯
文章: 578
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引用:
(閩)省油省到會出汁
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^^A 請多指教~ |
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2015-05-22, 10:47 AM
#28
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Basic Member
加入日期: Dec 2005
文章: 29
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引用:
有夠可笑的說法 就像在說面對電子錶的準度.機械錶已經完全沒優勢一樣好笑 手排的優勢真的只在省油嗎? 幾十年前.或許是吧 現在去問問那些想買手排車的車友吧 |
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2015-05-22, 10:48 AM
#29
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Golden Member
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,571
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引用:
其實如果動力帶跟齒比配合的好的話 也不一定要那麼多檔位 多檔位其實說穿了 是市場想要 但是以技術而言 卻是非必要 以BMW M235i 跑紐伯林的狀況來說 最多最多也只打到六檔 後面兩個超比檔其實都沒用到 換句話說 就算檔位變多 齒比弄密 但是如果 引擎出力不高的話 猛打檔沒意義 引擎要是出力高的話就更沒意義 |
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2015-05-22, 10:52 AM
#30
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