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*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
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駕駛的問題
每次都同一個在夾 難道是傳說中為了搞臭BRT的托 說真的 我視覺得台中公車的車況 以及司機員的素質 有很大可以提升的空間 另外剛開始時 不是說開BRT的還是特別挑過素質與技術比較好的 現在搞到這樣@@ 此文章於 2015-05-03 01:12 AM 被 SpiceAndWolf 編輯. |
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2015-05-03, 01:08 AM
#21
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Senior Member
 
加入日期: Mar 2012 您的住址: 地球
文章: 1,303
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這次的影片
https://www.youtube.com/watch?v=olFGwlHAg9c 上次我就有提了 http://www.pcdvd.com.tw/showpost.ph...4&postcount=234 能夾到人3次代表這個系統沒有對司機做應有的教育訓練SOP，而且完全沒有學習能力，照理說夾一次上新聞就該皮繃緊一點，公司早該對應做相關的SOP重新教育司機，看來沒有實際的懲罰或判刑對BRT的公司或者司機都是不痛不癢的 而且兩次同一個司機是怎麼回事...
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 [/url] 老柏 老柏(第二)   老柏(第三) 老柏(第四) |
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2015-05-03, 01:47 AM
#22
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Master Member
  加入日期: Apr 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,247
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我仔細研究過何謂BRT之後，當下就作出個人的結論：
BRT可能是不錯的玩意兒，不過看起來在臺灣行不太通……
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簽名檔真是礙眼…還是讓版面乾淨點吧！ |
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2015-05-03, 02:22 AM
#23
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*停權中*
加入日期: Apr 2015 您的住址: 溫室
文章: 147
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我覺得不是什麼教育訓練的問題
開BRT的都是開大型車的老手了 這個夾傷乘客數次還嗆人的 明顯就是EQ有問題 哪時爆發都不知道 真正的問題是司機的篩選吧 老手很有可能也是老皮條 懲處什麼也不痛不癢 這種不好管  |
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2015-05-03, 02:31 AM
#24
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Major Member
加入日期: Jul 2008
文章: 115
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都說要關門了，還是有乘客要上
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2015-05-03, 08:21 AM
#25
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Major Member
加入日期: Jan 2006
文章: 180
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引用:
意思是說 重聽或聽障行動不便者 沒事在家多喝水
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有人問為什麼抵制統一.而不抵制路邊攤或小吃 答案其實很簡單..就是"規模" 路邊攤客源只有幾百最多上千 但統一的客源人數是上百萬 統一隨便一個問題商品.受影響的可是好幾十萬人 你能否想像這影響的層面有多嚴重 吃的健康.是做食品的基本要求 統一至少應該為消費者的健康.負起把關的責任 才不枉費台灣人幾十年來 對統一這個老品牌的信任 |
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2015-05-03, 08:30 AM
#26
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Major Member
加入日期: May 2013 您的住址: 全台林道
文章: 169
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引用:
BRT開關門是採捷運那樣的動作模式嗎 乘客屢次遭夾是自己問題較大? |
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2015-05-03, 08:31 AM
#27
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Master Member
加入日期: Jan 2013
文章: 1,556
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引用:
難怪我一直覺得呆丸公車品質差 有的公車很大聲 好像會動就好了,不泣重細節 很多公車在後輪上方會安裝座椅  夾一次會檢討我相信 還夾第二次那就真的誇張了 此文章於 2015-05-03 08:57 AM 被 dragoncat 編輯. |
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2015-05-03, 08:50 AM
#28
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Major Member
加入日期: Jul 2008
文章: 115
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引用:
不曉得，關門前該說的都說了，該看的都看了， 所以還差什麼沒注意到的? |
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2015-05-03, 08:53 AM
#29
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*停權中*
加入日期: Oct 2011
文章: 72
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若是想去開遊覽車載426賺小費，就遞辭呈走人唄！
萬一不小心真的搞傷乘客或弄出人命，日子會很難過的！ |
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2015-05-03, 10:10 AM
#30
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