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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
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引用:
您多慮了,這點通常是不習慣開手排車的在講的, 我每天手排車北市開進開出說實在的沒啥感覺 ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2004 您的住址: 嘉義
文章: 127
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引用:
沒錯+1 以我來說 手排開上手後習慣後 在怎酸的都還是右腳催油門那支腳..... ![]() 決不會是離合器收放的左腳在痠(包含市區塞車走走停停) 周遭開手排上手後的眾友人 有些反而覺得開自排在市區塞車 腳還比開手排酸 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
偷偷跟你說, 真的難搞的不會是左腳, 是右腳要怎麼控制油門. 手排開市區超過10年的交通部認證自小客教練心得.
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![]() 10年 |
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Major Member
![]() 加入日期: Oct 2004
文章: 218
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引用:
現在的車都有安全扣環的設計用來勾住腳踏墊 至少我知道Altis從2007年的第十代開始都有那個扣環 根本不用拿掉腳踏墊 ![]()
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
問一下,市面上沒有brake override system的車........... 是哪輛 ![]() ![]() |
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Basic Member
加入日期: Mar 2012
文章: 25
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手排車構造較單純,開高速公路時有點閒,
但個人還是覺得塞車或上坡起步時會麻煩點 <-大肉腳 ![]() 常聽到暴衝新聞的話,自排構造繁複+電子開關越來越多可能有影響 但還是覺得人為疏失比例佔多數, 例如前面所說的腳踏墊卡住油門 尤其是喜歡雙腳分別放煞車和油門的, 如遇到緊急狀況+緊張,很多想不到的事就發生了.. |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 38
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引用:
的確如此 常開的人 沒什麼感覺 |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2002
文章: 211
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高跟鞋卡住油門的比例不知有多少?
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Basic Member
加入日期: Oct 2012
文章: 12
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我開手排+傳統油門線
有次在高速公路上鬼幫忙油門踩到底停不下來 如果在普通馬路應該就是暴衝了吧 原因是油門線必切卡住...
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2010
文章: 266
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引用:
習慣問題 開手排車的時候 要剎車的話我通常都會習慣性地踩下離合器切換到空檔 若要再加油 再依速度入檔 要是沒切到空檔 速度慢下來會開始頓挫 這時再切換到空檔 已傷到離合器 |
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