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EAC212
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加入日期: Feb 2004
文章: 617
引用:
作者arbu
那如果入口是個斜坡呢?
我覺得A旁邊那個靠邊的停車位應該還是很難啊...
我大概要前後四次才能倒車停進去.

臨場反應56789
     
      
__________________

食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。
民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。
民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!!
死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。
有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!!
猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。
舊 2015-03-27, 05:21 PM #21
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EAC212離線中  
曬太陽
*停權中*
 

加入日期: Jun 2014
文章: 183
倒開進去然後正開出來

正開進去倒開出來
有什麼不一樣
 
舊 2015-03-27, 05:27 PM #22
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曬太陽離線中  
莫爺
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加入日期: May 2014
您的住址: 台北不是我的家
文章: 124
新手吧!

在中間的位置,在怎麼樣都不會比最邊邊位置難停。
看一下其碼有二種方式可以停車。

1.倒車進入口。看原po車都不會停,這方式還是免了。
2.車盡量靠a對面車道到b點時開始倒車入庫。
舊 2015-03-27, 05:29 PM #23
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莫爺離線中  
sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
作者曬太陽
倒開進去然後正開出來

正開進去倒開出來
有什麼不一樣

1.倒車可以一次就停正
2.如果車道很窄,將很難倒車出去
__________________
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舊 2015-03-27, 05:43 PM #24
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sutl離線中  
曬太陽
*停權中*
 

加入日期: Jun 2014
文章: 183
引用:
作者sutl
1.倒車可以一次就停正
2.如果車道很窄,將很難倒車出去


車道很窄倒進去的時候不是也一樣嗎
舊 2015-03-27, 05:53 PM #25
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曬太陽離線中  
EAC212
Power Member
 

加入日期: Feb 2004
文章: 617
引用:
作者曬太陽
倒開進去然後正開出來

正開進去倒開出來
有什麼不一樣

路邊停車格..
前後格都有停車的情形.
你要如何正開進去?
或你要如何倒開出來?
用這種情況去想想正開出來和倒開出來有什麼差別?
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。
民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。
民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!!
死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。
有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!!
猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。
舊 2015-03-27, 06:01 PM #26
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EAC212離線中  
曬太陽
*停權中*
 

加入日期: Jun 2014
文章: 183
引用:
作者EAC212
路邊停車格..
前後格都有停車的情形.
你要如何正開進去?
或你要如何倒開出來?
用這種情況去想想正開出來和倒開出來有什麼差別?


有點理解了應該是轉向軸前後的差別
舊 2015-03-27, 06:12 PM #27
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曬太陽離線中  
supertai
Major Member
 
supertai的大頭照
 

加入日期: Dec 2000
您的住址: Taiwan
文章: 159
引用:
作者曬太陽
倒開進去然後正開出來

正開進去倒開出來
有什麼不一樣


倒車進去的所需要的迴轉半徑比前進時小。越長的車,倒車與前進時的迴轉半徑差距越大。
不過每台車會有一些差異,但是原則上是倒車入庫可以在較窄的停車空間運作。

臺灣的停車場(尤其是大賣場)為了在有限面積內多加一些車位,所以車道與車位,幾乎都搞的一定要倒車才好停。唯一例外是好事多的停車場,車道夠寬,車位也夠寬,可以一次車頭開進去停車,很方便。

此文章於 2015-03-27 07:14 PM 被 supertai 編輯.
舊 2015-03-27, 07:10 PM #28
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supertai離線中  
supertai
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supertai的大頭照
 

加入日期: Dec 2000
您的住址: Taiwan
文章: 159
引用:
作者曬太陽
有點理解了應該是轉向軸前後的差別


倒車時,如果你前輪已經往右打到底,右後輪有點像是圓規的中心點,在右後輪幾乎移動不多的狀況下,車子可以畫個較小的四分之一圓。

可是車子前進時轉彎,比方說右轉,你的右前輪不會是「定住的圓心」,前後輪會用較大的半徑畫出那個圓。

其實之前有車廠出了四輪轉向系統,就是想讓前進的半徑變小,增加山路過彎與市區狹窄地區的靈活性。

此文章於 2015-03-27 07:33 PM 被 supertai 編輯.
舊 2015-03-27, 07:30 PM #29
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