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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2003
文章: 263
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魯叔的工作假日要輪值班
一個月約兩天 這兩天可以排平常日補休 這種制度的好處就是 平常日有需要去銀行遊局公家單位辦事就不用另外請假或是午休趕 另外就是..... 每年農曆假期前一天排補休回家就不用擔心搶不到票 有同事是排特休
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要累積多少遺憾才叫人生!? |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 417
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我個人如果訂不到火車坐票,就寧願坐客運,
就算可能會塞車,至少還是坐在位置上,可以好好睡覺或做其他事。 而且如果挑離峰時段,要遇到塞車也不容易,至少在下近20年的經驗還沒遇過。 所以我這輩子返鄉過節還沒坐過火車...... ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
普悠瑪的瞬間搖晃力道不小,站的人不好站
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命, 當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2014 您的住址: Hsin-Chu / Miao-Li
文章: 512
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引用:
不曉得, 要比較g值才能下定論, 日本傾斜式列車是以0.08g作標準.. -- 師大物理系教授林明瑞說明,普悠瑪號速度改變時,根據牛頓運動定律,乘客會感受到與火車加速方向相反的慣性力,會不由自主地往後或傾斜。據他的指導學生實地經驗,曾測到○.五G加速度,亦即乘客可感受到相當於自己一半體重的推力,若不緊握握柄,很容易東倒西歪、甚至摔倒。 成大物理系教授陳泳帆也指出,在暖暖測到的最大瞬間加速度二(單位︰公尺/秒的平方)、約○.二G的推力,恐讓老幼重心不穩、甚至摔倒。
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指揮所:陣地準備好報告! ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001
文章: 1,622
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引用:
如果是以舒適度考量,確實是可以說不提供站票 但是春節期間是以輸運考量,應該可以開放站票,覺得站的不舒適的人可以改搭下一班 站到跌到我是覺得不大可能,通勤電車和捷運反覆家減速也是很難站穩,只是普悠瑪要站得比較久 (但到時如果捷運開到基隆,板橋~基隆搭捷運和普悠瑪有得比)
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已關閉簽名檔 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
我講的是瞬間搖晃力道,就如樓上講的G值 體力差一點的人晃一下倒一下是有可能的 不是每個人下盤都很穩 不曉得你有沒有坐過普悠瑪 我沒坐過前也是覺得沒那麼誇張 坐過就知道了 有些人連坐都覺得不OK
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命, 當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ 此文章於 2015-01-28 02:04 PM 被 blair 編輯. |
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