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Major Member
![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 190
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台灣的計程車司機 警察刑事紀錄證明 良民證 無前科 這幾個能過的話 數量會不會大減 |
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*停權中*
加入日期: Apr 2014
文章: 1
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引用:
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 652
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New Member
加入日期: Dec 2010
文章: 3
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引用:
讚! 這裡比01理性多了! 在01幾乎一面倒的歌功頌德, 好像有了uber就會世界大同一樣。 但是連基本的法律都不遵守, 你敢期待它會多有良心? 在小處不誠實,在大處就更糟糕了! 要營業,就請守法的考職業駕照, 經營的公司也請遵守法律,更要誠實納稅! 不然都是空談! |
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Major Member
![]() 加入日期: Oct 2004
文章: 218
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引用:
偷偷告訴你 計程車的加油補貼是隨油價調整的 每個月補貼400公升最高每公升補貼5元也就是一個月2000元 這個月每公升補貼0.2元也就是一個月80元 這個中油加油站都有貼公告 ![]()
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Basic Member
加入日期: Jul 2008
文章: 23
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那麼,開計程車的都加入不就不怕被搶生意了?
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看到世間的變化,我該收起快樂的心,是時候把慈悲的心拿出來用了。 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2013
文章: 761
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引用:
對駕駛沒差,對車隊車行老闆有差。 以前聽司機講,那個車隊做那邊生意都是有畫地盤的。 此文章於 2014-12-07 11:42 AM 被 oversky. 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2001
文章: 465
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引用:
而且臺灣有相關法令可供選擇,Uber不想遵循而已, 至於原因?只有Uber高層才知道吧,不過大概與利潤有關.
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ps.請看簽名,不準砲我 ![]() #相信政府 #相信黨 #台灣價值好棒棒 ![]() ![]() |
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Basic Member
加入日期: Jul 2008
文章: 23
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引用:
那麼,法令把車行搞得跟組頭一樣穩賺不賠,人家要來做點對大眾對司機有利的事車行就有那種餅被瓜分的不願意感覺,對這種法令,是不是有檢討的必要? 另外,這種公共運輸的車資如果只能掌控在車行,公會手上,而不能回歸市場機制,對大眾來說,是否有改進的需要呢?
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看到世間的變化,我該收起快樂的心,是時候把慈悲的心拿出來用了。 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2013
文章: 761
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引用:
我也是偏向要管理不要禁止的。 越南政府考慮將打車應用軟件合法化 http://www.bbc.co.uk/zhongwen/trad/...axi_app_vietnam 引用:
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