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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2006
文章: 2,551
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那些整天喊著"小日本"的人看到這個不知道有何感覺?
此文章於 2014-11-22 07:05 AM 被 pcdvd.02@hotmai 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2013
文章: 315
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引用:
4個月怎麼撈 至少要4年 還可以不斷追加預算 這才是台灣 ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2004
文章: 2,195
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引用:
那是已經事先在地底下做好了 又不是真的四小時弄好地下化 ![]() 四小時只是最後轉換線路的最後步驟 ![]() 此文章於 2014-11-22 09:20 AM 被 600806949 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2005 您的住址: PingTung
文章: 114
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看看我們收費站拆多久了?
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 215
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明明搞了八年
最後的步驟花了四小時 算很慢了好不好 三星來搞說不定更快 因為三星打趴了好幾家日本大企業 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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鐵道相關的討論區或論壇也在貼這個
也是一堆人以為日本人可以四小時挖好鐵路地下化 .... |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2012 您的住址: 地球
文章: 1,303
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大工程ㄟ...
在日本、東京,請1200個人深夜施工,這真的大工程 不過以那條線的運量來說,不這樣做根本不行,一旦封掉就算是前在怎麼宣導也沒用一定交通大打結 |
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New Member
加入日期: Apr 2010
文章: 3
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引用:
拆掉一天 復原到現在還沒完工 XD 每次經過都很 ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001
文章: 1,622
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引用:
說實在也沒那麼誇張到大打結,兩三天就有一起人身事故,早就習慣停駛了 只是日本人多數人習慣把自己的工作弄到最好,縱使那是沒有任何掌聲的
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已關閉簽名檔 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2003 您的住址: 我家
文章: 2,584
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引用:
我知道呀 至少看過影片 影片一開始就有圖說是併線的一小小部份使用4小時 應該沒有人會笨到以為他們只用4小時就搞定所有地下化吧,到底有沒有先看影片? 但不能否認,這種有bug的標題,還真的能吸引討論耶 我覺得值得放這影片是他們是4小時前的長時間備戰動作,與那4小時之內的確實執行 那才是討論的點,但.... 大家還是喜歡討論那有Bug的標題
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