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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 11
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停車太方便又不塞車
要逼人坐捷運只有觀光客會去 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: 打狗城
文章: 2,459
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引用:
以後市政府就會開始讓大家停車不方便又塞車....... ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: High Male
文章: 3,976
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大順路以後真是浩劫
建置中也塞 建完也塞 應該改高架 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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今天開始測試典禮(其實就是政績發表會啦)
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 參考 ... |
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 4,081
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蓋在草皮上不錯
不要犯了像台中那個和汽機車搶道的蠢事就好了 |
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Basic Member
加入日期: Dec 2010
文章: 27
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高雄已經有捷運了
為什麼還需要輕軌列車 有需要這麼多大眾運輸嗎? 看高捷也沒多少人坐 大部分都是觀光客 本地人都是騎摩托車 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2005
文章: 228
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引用:
我個人覺得旗津更需要這東西! ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
錯了,我目前住高雄,每天都搭公車與捷運上下班,機車是很好用沒錯,但有捷運或公車那更好,對我來說高雄本來就不應該只能騎機車和開車才能解決交通問題 高雄空氣很差,能不騎機車我不會選擇騎機車 至少早上傍晚尖峰時間,天氣好的假日,越靠近市中心,你想找個位子坐都不容易 另外高雄人不會只騎機車,機車仍是重要交通工具沒錯,但不會完全沒有人去搭公共運輸工具 ....... 大家都跟台北人一樣,看是哪種比較方便就用甚麼交通工具,沒有人完全拒絕公共運輸工具 去除掉清晨深夜以及比較偏遠的車站,我很少見到有哪台公車和捷運車廂是完全沒人 至少高雄市中心,我指的是高捷左營、西子灣、衛武營、小港機場這些車站範圍內,只要不是清晨深夜捷運開放與收班時間,你一定看的到人搭車,而且不是只有一兩個人 會以為高雄人都只騎機車,我建議是來高雄住一段時間來了解一下比較好 此文章於 2014-11-09 02:47 PM 被 micall.lee 編輯. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
如果這樣的標準就可以蓋捷運, 全台灣各縣市中心至少都可以蓋一條了
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命, 當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
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引用:
我認識的高雄人也不少,但還沒有聽過生活只搭捷運的,甚至上班沒半個會搭捷運 捷運路網沒有成形的話,對於大部分在地人來說,有=沒有 個人覺得輕軌接捷運不錯,這點我認同,這是促成路網成型的方案 但如果把自己常用,就認定為大家都會坐捷運,那就錯了 台北人我認識的更多,台北捷運路網跟銜接公車的便利性大家都知道,但大部分我認識的台北人還是騎機車上班居多,難道台北捷運比高雄還差嗎 對了下週我剛好要去高雄了,已經訂好在火車站對面租機車惹 ![]() |
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