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*停權中*
加入日期: Jun 2001 您的住址: S.P.B.
文章: 3,641
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引用:
為什麼國外做中央兩線道，台中要靠兩側? |
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2014-08-24, 10:59 PM
#21
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Elite Member
  
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
我有跟你一樣的疑問，真的。 因為我沒什麼時間去看台中市政府的資料 不過中央兩線道的設計等於完全放棄垂直方向道路 這樣是超級大改吧
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ 此文章於 2014-08-24 11:06 PM 被 blair 編輯. |
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2014-08-24, 11:02 PM
#22
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Master Member
加入日期: Mar 2005
文章: 1,851
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引用:
讚什麼  比哭夭誰哭夭過南部那兩個 比資源那比得過北部那兩個 在資源分配只有第4第5順位的能這樣該偷笑了 你是沒說支持,只不過轉打太巧了  跟你說件白的,上面那些政件不管是誰提的都是差不了多少 所謂的差不多講白的是沒作用不然就沒錢 中港路MRT就是沒錢 至於山手線..... http://taichung2050.pixnet.net/blog...%83%B3%E5%83%8F 我才不管上面那圖誰去畫的,只要夠了解台中的發展狀況跟軍事基地區域 大甲-后里那條沒作用,清水-潭子辦不到也沒什麼作用 這兩條如果要有作用,那也要先搞定產業遷移,只是那個環評  還有個問題就是說搬就搬誰共產黨上身了 就說那個苗栗那劉....算了,什麼外環道VS石虎,什麼張藥房,把裕隆三義廠搬走交通問題立刻擺平 先不說嚴凱泰同不同意,反正20年前搬過一次駕輕就熟,苗栗人能同意嗎
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 History doesn’t repeat itself, but it does rhyme 暫離..... 此文章於 2014-08-24 11:20 PM 被 不要問 編輯. |
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2014-08-24, 11:19 PM
#23
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Major Member
 加入日期: Dec 2003 您的住址: 我愛彰化不愛髒話
文章: 172
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引用:
唉... 淺而易見的... 因為別人家一開始就只有規劃做到BRT所以才共用站體 況且... 以台灣人不曬太陽又懶得走的個性, 要人走天橋到路中央等車, 民怨會很大 加上趕時間我最大的個性, 就會出現某些人直接橫越馬路影響交通 台中的藍線會從MRT變BRT, 主要是中央不給錢所以不能蓋 現在這套是為了因應日後MRT預算批下來可以蓋了, 還能繼續載客到完工再拆掉 屆時無論MRT用高架還是潛遁的工法, 沿線路面多少還是要圍的 路中央會各被占掉2個車道... 這樣台灣大道不是交通黑暗期, 而是死期了 |
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2014-08-24, 11:28 PM
#24
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*停權中*
加入日期: Jun 2001 您的住址: S.P.B.
文章: 3,641
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引用:
明眼人看你打的，誰都知道你想表達什麼 我只說台中，其他地方不管 什麼是跳票? 就是自己開的支票沒兌現 我就是只說小強跳票跟亂搞 不用轉移到其他縣市 話都是他自己說的，做到多少? |
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2014-08-24, 11:33 PM
#25
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Senior Member
加入日期: Mar 2012 您的住址: 地球
文章: 1,303
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想問一下這影片為什麼關掉評論功能，不然應該會很精采才對
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 [/url] 老柏 老柏(第二)   老柏(第三) 老柏(第四) |
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2014-08-24, 11:42 PM
#26
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*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
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引用:
因為不能讓人打自己臉呀... 不然怎麼達成特定目的 |
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2014-08-24, 11:46 PM
#27
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Golden Member
加入日期: Nov 2008 您的住址: 常被查水表的小房間
文章: 3,005
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引用:
大概就會出現這種吧....  當然啦，酸高雄或許可以獲得赦免之類的 此文章於 2014-08-24 11:53 PM 被 SMiLEAhPaiN 編輯. |
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2014-08-24, 11:51 PM
#28
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Regular Member
 
加入日期: Jul 2001
文章: 90
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引用:
最近在家帶小孩，平常日也都坐高捷帶小孩四處遊玩，平常日平常時段， 坐位都滿了一位難求，都要靠車友讓坐小朋友才有位子坐，使用率明顯有提升 比起之前空盪盪的車箱差很大。
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請叫我馬克福克斯~~ 
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2014-08-25, 01:08 AM
#29
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Master Member
加入日期: Mar 2005
文章: 1,851
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引用:
當然你是明眼人,只不過沒錢你當沒看到  因為你認為對你有利有用的建設沒辦到,而他只辦到那些對你沒用的建設 可問題一直卡在錢,錢就只夠搞那些  中港路MRT就是沒錢沒什麼可講的,因為我沒安達佑實上身說不出"同情我給我錢"  至於山手線....不管誰講我都不要,因為會比高捷更慘  尤其后里-大甲這條你真的認為選舉支票要兌現,說真的別跟自己過不去 你否定胡志強沒問題,只是2選1的狀態你否定一個就是確認另一個,不也是開了一堆票 之前會把裕隆拿來講是故意的,苗栗的問題才不是一個裕隆造就的 想把台中變的更好那需要的不是畫大餅,而是要先引進產業(工做機會) 高雄前一陣子在鬧.我敢說在這個站上只有我一個敢講把石化工搬台中來 只不過我也說過台中市是個盆地(指舊台中)並不適合石化業 台中這邊有港也有足夠水電但環評怎回事,台積電18吋廠去年在站上講過了還能怎辦 現階段原先台中縣最強的區域還是沒變,胡志強改變不了林佳龍也一樣跟中港路塞車是一樣的 我說真的就算當初MRT綠線改成中港路-霧峰這線好了,以台中人的素質我們可以承受幾年塞車 但這條線不能解決從中山高進出台中市的車流,還有海線及南屯烏日大雅豐原這邊的車流,只能解決太平大里霧峰的車流 還有個小問題是這條線更長,需要多一點錢(多不了幾公里) 再說產業搬遷那會是簡單的事,從來只有新設工廠容易,像裕隆那種搞法見過幾次(小美冰淇淋  )站上尤達大師不久前被裁員原因之一是公司搬家 我本來很想說把台北房子賣了在台中買個房就算用現金都有找.工作照做薪水照領(不過我沒說) 坦白的跟你說留著他讓你罵,好過你躲躲藏藏不明說的人將來丟人現眼(2選1的事不要太假仙) 接受你們得到的,保住你所擁有的,不要只哭鬧一個美麗的未來,我從來不這麼幹 你去搜尋我回台這三年的文我超務實的,什麼跨年演唱/煙火甚至去年那隻鴨,不是不說話就是反著幹 所以服貿我支持因為貨貿,核四我要因為電價會要命 最近我家這邊公共公程很多,年初的時後還跟市府講過區公所別蓋了(潭子區公所新建) 我這邊(潭子/新田)要不是有個慈濟醫院跟環中路,不小心都被當石崗/神崗 現在台中�**`警局在蓋,年底區公所要蓋,總警局沒差但區公所就算偏一角,何況聽說以後潭子跟北屯要併 前一陣子當地一個長輩叫我閉嘴,我想過之後我就閉嘴,因為我家的農地翻了 好了同樣的問題問問你自己吧,會不會同意花個10億蓋新區公所(當地人/非當地人先假設一下) 我想這個問題在這篇"廢文"第2行有答案 在我看很多站上的討論爭執,有很多是"外地"思考,或這是白日夢理想甚至有些是盲從瞎鬧 我不關心誰的政見是什麼也不關心跳票程度,因為一但潔癖精神去看全死 我不曉得你怎會去肯定一個鐵跳票的人
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History doesn’t repeat itself, but it does rhyme 暫離..... |
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2014-08-25, 01:34 AM
#30
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