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solosbye
Advance Member
 

加入日期: Sep 2006
文章: 388
我機車都2000才換,看情況偶而會1500
要看換油時、舊油漏出的顏色、黏稠度以及量的多寡
(太黏稠的話、出來的量就會變少,就變成新油進去會混到太多舊的髒油)
我有一次真的很懶,3000才跑去換,機油髒膩到不行
還被車行老闆念你這個到底多久沒換了?
不過我只是單純覺得1000換一次這種太無菜的小氣消費者而已,並沒有任何根據
     
      
舊 2014-06-30, 09:45 PM #21
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solosbye離線中  
EAC212
Power Member
 

加入日期: Feb 2004
文章: 617
變少是因為吃機油了吧!!!!!!!!
機車怕舊油殘留的話,
可以由車底另一個濾"網"孔打開洩油!!
國產125~150的多半是長這樣子的

有機油濾芯的車也要把濾芯換掉,這樣可以更進一步確保舊油殘留更少。
 
__________________

食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。
民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。
民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!!
死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。
有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!!
猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。

此文章於 2014-06-30 10:02 PM 被 EAC212 編輯.
舊 2014-06-30, 09:56 PM #22
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zaqwsxdsa
*停權中*
 

加入日期: Mar 2009
文章: 93
引用:
作者暴君
原廠測試引擎極限時,一定會用油膜很堅韌的油,通常會用全合成油,高溫濃度達50~60以上的那種

台灣外面一般保養廠用的大概都是10w-40的礦物油,這一點是沒法比的

但其實對一般駕駛而言,大部份磨損都是車子熄火放了一夜後

再冷車啟動引擎時造成的,道路行駛造成的磨損反而不多

因此我聽過有2種不同的看法

第一種是低溫高流動性派,認為要用0w或5w開頭的,才能在冷車啟動後瞬間潤滑引擎

第二種是低溫高濃度派,要用10w-40或15w-50以上的,讓你車子放了一夜後,還有機油能留在活塞中,啟動時馬上就能潤滑

這2種說法都有點道理

想相信那一派的說法就自行選擇判斷吧


全合成的機油很便宜啦...

大賣場一堆= ="

自備油比較實在...如果有人真的願意去買400以上的礦物油那我也認了...


10W40應該不是礦物油了吧!!!應該屬於半合成了...

至於低係數像是0W跟5W的都用過...好發!!!剛發動確實好開好騎...

其實我最愛的是5W50...低溫好發...高溫又耐得住!!!

台灣的溫度其實沒必要用到0W...
舊 2014-06-30, 09:56 PM #23
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chenyuan
Major Member
 

加入日期: Feb 2005
您的住址: ~永恆的回憶~
文章: 260
看車子,德系車有些吃機油跟喝水一樣,尤其掛渦輪增壓的更明顯。
__________________
                                    
比我強的人都在努力了,我有什麼資格說放棄?
鍥而捨之,朽木不折;鍥而不捨,金石可鏤!
人一能之,己百之;人十能之,己千之。
果能此道矣,雖愚必明,雖柔必強!
舊 2014-06-30, 09:57 PM #24
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chenyuan離線中  
zaqwsxdsa
*停權中*
 

加入日期: Mar 2009
文章: 93
引用:
作者結冰礦泉水
http://forum.jorsindo.com/thread-2449346-1-1.html

我目前不開車(雖然我有汽車駕照很久了!)

所以就只討論機車部分,我覺得要看車,如果是Honda 的應該沒事!


裡面還有人提到吃機油...

我這麼說好了...論係數的話0W開始到60的各種機油我都用過!!!

包含大賣場便宜的嘉實多...殼牌等等!!!

同樣的係數好壞還是有差...像是同樣5W50的嘉實多跟俾斯麥...


200元 VS 600元 整台車的感覺真的是天差地...

但是對引擎來說其實真的沒差...我的GT-R也沒吃機油...現在9萬多了...(汽車的保養主要不是我在做所以不能給比較正確的比較)

油也越用越便宜...現在都用300~400之間!!!有時候還是會去大賣場買便宜的來用...自己換!!!

說真的...只要引擎本身沒問題...機油不是假油...絕對沒問題!!!

我現在摩托車都2000~3000才換機油...最高紀錄快5千才換...

漏出來也沒吃到機油...(有用刻度量)

但是性能會感覺出來差異性很大就是了...
舊 2014-06-30, 10:04 PM #25
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ZOE
Advance Member
 

加入日期: Dec 1999
文章: 472
我是5K換一次,換檔順暢度確實比較好。
舊 2014-06-30, 10:12 PM #26
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hareluya6510
Major Member
 

加入日期: Jan 2007
文章: 248
我自己是5-6K就會換

去朋友的保養廠換機油時, 我有問他
"原廠建議我1萬換一次油, 5000換會不會太浪費"
他說: 你來換一次油我收多少
我: 600塊
他再說: 那你想想, 你引擎有問題來我這修要花多少?
我: 不知道耶, 要1萬嗎?
他說: 整顆引擎拆下來, 我至少先跟你收八千, 然後再看花多少時間再加上去, 沒跟你拿個2.3萬你出的去? 再回來想想機油, 你覺得我希望賺你一瓶機油25塊, 還是等你引擎出問題跟你收大條的?

後來我就乖乖的5K-6K就回廠了

此文章於 2014-06-30 10:33 PM 被 hareluya6510 編輯.
舊 2014-06-30, 10:29 PM #27
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pompom
Golden Member
 

加入日期: May 2001
文章: 3,364
引用:
作者EAC212
變少是因為吃機油了吧!!!!!!!!
機車怕舊油殘留的話,
可以由車底另一個濾"網"孔打開洩油!!
國產125~150的多半是長這樣子的
http://3.bp.blogspot.com/_JVfI4hRJG...20/IMG_9200.PNG
有機油濾芯的車也要把濾芯換掉,這樣可以更進一步確保舊油殘留更少。



這樣的機油濾心 可見台灣機車引擎工業的進步
還是有少部分機車機油濾心是紙做的
__________________
無良行政機關 新北市衛生局
新海橋下那棟。交通不方便耶
Ghost island = 呆丸 Welcome to Taiwan!
舊 2014-06-30, 10:31 PM #28
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pompom離線中  
EAC212
Power Member
 

加入日期: Feb 2004
文章: 617
引用:
作者pompom
這樣的機油濾心 可見台灣機車引擎工業的進步
還是有少部分機車機油濾心是紙做的

圖片那個東西不是機油瀘芯!!!
__________________

食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。
民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。
民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!!
死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。
有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!!
猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。

此文章於 2014-06-30 10:45 PM 被 EAC212 編輯.
舊 2014-06-30, 10:41 PM #29
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oldgame
*停權中*
 

加入日期: Jul 2008
文章: 513
困中之困

購買SUZUKI NEX的人2000~3000KM換機油終極無感旁邊路過留

外銷到大日本帝國的SUZUKI Address 3000KM換機油就可以了,所以同顆引擎的SUZUKI NEX一樣3000KM才換機油也是合理的,SUZUKI 125機車有機油濾心 汽缸壁鍍膜異常堅固,他牌能不能一樣這樣搞這就不清楚了。

跟為什麼台灣國 內的機車在使用者手冊都是寫1000KM要換機油,但是外銷版都是寫3000KM換機油就可以了,錢多想換就去換吧。
舊 2014-06-30, 10:51 PM #30
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