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Elite Member
  
加入日期: Apr 2004 您的住址: 港都
文章: 6,019
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若是可以，柴電車應該比較好，柴油引擎發電+電池儲能，比較不會像純電動車一樣每次都把電池放光，減少100%循環次數，也可以減少衰退
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2014-05-04, 01:32 AM
#21
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Major Member
 加入日期: May 2010
文章: 130
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讚！
是否可以請 pcaa11 多介紹一下 廣東茂名市引發環保遊行抵制 的狀況 好讓大家能更瞭解 我目前看到的只有 https://www.google.com/search?q=%E5...0&bih=995&dpr=1 想多瞭解一下，像 瞭解電動車 一樣 先謝謝 pcaa11 的介紹 |
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2014-05-04, 01:48 AM
#22
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Major Member
加入日期: Jul 2005 您的住址: 加利福尼亞共和國
文章: 158
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引用:
那就屬於混和動力 不過在加州目前風行瓦斯巴士
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2014-05-04, 03:22 AM
#23
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*停權中*
加入日期: Sep 2012 您的住址: 台南
文章: 5
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體積龐大，應該飛不過高架道路中間的缺口(大家應該知道說的是哪一部電影吧！)
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2014-05-04, 05:55 AM
#24
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Major Member
加入日期: Mar 2006
文章: 139
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2014-05-04, 07:58 AM
#25
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*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 572
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引用:
+1 鋰電池不適合在長期深度放電下使用 如果充滿一次電可以跑350公里 那實際上使用，最好在200公里就回去充電 電池壽命至少可以延長個3倍以上 再不然就是只能用混合動力了 |
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2014-05-04, 09:19 AM
#26
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Junior Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: 人不犯我，我不犯人
文章: 781
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全面實施電動車
請問 電從哪裡來？ |
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2014-05-04, 06:14 PM
#27
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Major Member
加入日期: Jul 2002
文章: 289
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引用:
要不要也貼一貼特斯拉起火燃燒的照片? 更別說特斯拉的售價比比迪亞高貴多了. |
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2014-05-04, 06:32 PM
#28
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*停權中*
加入日期: Jul 2001
文章: 3,112
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引用:
so？ 人家Tesla撞擊後起火好歹人都安全逃生，BYD呢？ 死幾個了？ 還會自燃勒！  |
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2014-05-04, 07:20 PM
#29
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New Member
加入日期: Feb 2014
文章: 3
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引用:
那起交通事故調查結果公布：比亞迪E6汽車沒有問題 http://auto.hexun.com/2012-08-03/144344034.html 話說苗栗公車的塗裝也太難看了吧 |
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2014-05-04, 07:40 PM
#30
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