來溫習一下

核四廠一號機先前爆發「錯用」可撓性(可彎曲)金屬導線管，調查報告已在上周完成，台電除了被裁決10萬至50萬元的罰款外，還得全面拆除重裝。但原能會高層則強調，是龍門(核四)電廠施工處和相關廠商「智能不足」所引起，絕非故意犯錯。

據《中國時報》報導，報告指出，依規定凡被劃為輻射區域且和安全相關設備，都要使用兼具及防水兼抗輻射型的NWC型金屬導線管；非輻射區域但與安全有關的設備，則使用有防水型的ZHUA金屬導線管。

原能會官員談到，台電除了在核島區反應爐控制棒驅動系統使用NWC型(抗輻射)外，其他被設為輻射區域的安全相關設備，全都使用ZHUA(防水)型，明顯不符合安裝環境要求，「該裝的沒有裝、不該裝的卻裝了」，可以發現對方跟廠商根本不清楚什麼是輻射區域。

不過，原能會官員也幫忙緩頰，台電應該不是故意裝錯，而是沒常識，因為當下指責他們時，對方還回答，「對不起，我們智能不足！」另外，官員也坦言，台電和廠商還有英文看不懂的問題，才會誤解美商奇異公司設計圖和施工規範。

由於全面拆除重裝經費至少上億元，原能會官員表示，要花多少錢是台電的事，他們的職責是安全管制，重點是之後還要重新做作測試，必須花費很多時間，但總統馬英九和經濟部曾宣布，核四廠2部機組最晚要在2017年商轉，完全不曉得到底何時能完工。

原文網址: 核四廠錯用金屬導線管　台電自稱智能不足 | ETtoday政治新聞 | ETtoday 新聞雲 http://www.ettoday.net/news/2012100...m#ixzz2pEmwXRMX
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這樣說吧
大家比較關心的是台灣核四施工品質
我們的核四廠從1999到現在2014，已經過了約15年頭了
誠如您所說的動力交通工具的總不可能花15年才造好吧
還不包括核四建造期間出現泡水啦、線路亂埋等等的情況
再者交通工具每年奪走人命是因為機械因素還是人為因素？
我沒有確切的數據，但我相信大部分都是人為因素
但是把這些因素擺在核電廠裡
那就是個巨大的災難，而不是數千人而已了

版上就有核四外包的監工
每天都在核四裡面爬來爬去
你可以問問他
這核4電廠蓋得如何

所以你的意思是說每年平均3000人以上
幾十年累積幾N萬人的死亡人數
不算巨大災難
但是未曾發生的核災
你卻能預知它一定是大災難一定傷亡數千人以上？
憑什麼？
人為因素？人造物的災難當然一定有人為因素
機械不都是人造的？
不是人為因素還有什麼？
為何正在屠殺同胞的東西沒有人在乎？
未曾發生災難的卻大呼小叫？

我覺的..
就是很多人一直說核四不運轉..
所以工人也就抱著反正不會運轉的心態隨便做做，
就算到時真的要運轉...自己也第一個跑出來反核四!!
所以我從一開始，一直很堅定核四一定要運轉..
要讓那些工人知道，如果出事自己也絕對跑不掉的!!!

這是說可以開始少南部的房子囉

我只能說我們看法不同
只能等到核四結束商轉才能證明誰對誰錯吧

我絕對無意詛咒你
只是問你一個很實際的問題

你認為親朋好友因發生車禍還是發生核災傷亡的機率比較高？

我不認為核四一定安全
但更危險的東西我們每天在用
平均每天有10人左右因它而死
為什麼我們不反每天屠殺10個同胞的東西
卻去反一個目前未曾造成任何傷亡的東西？

就像新聞每天在報一天要喝幾百罐以上才"有可能"致癌的東西
便利商店卻天天賣出幾十到幾百萬包全世界認可的一級致癌物 香菸
不但抽菸的人可能致癌 周邊二手菸的人致癌機率更高

結果呢? 你認為哪樣優先?