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josetsun
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加入日期: Aug 2006
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文章: 1,072
引用:
作者kaosc
檢舉機車越白線,
那是不是也同時要檢舉汽車進佔機車停等區?

台北市很多汽車、公車,最多是計程車,時常故意進機車停等區才煞停,
特別是半夜凌晨時分,真是視這個停等區於無物,
政府應該也要管管才對!


01看到的舊聞,但是應該是取締不易所以賊頭就懶了...

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(89.06.17)
汽車佔用機車停等區下月大執法
違者處九百以上、一千八百元以下罰鍰 即起展開 一個月宣導期

交通局近日於台北市各紅綠燈口劃設「直行機車停等區」,讓機車、腳踏車能在此區域內停等紅綠燈,但卻常遭汽車、貨車佔用,交通局表示,即日起展開宣導措施,七月十六日起將強力執法取締佔用情形。

台北市交通局近日於設有紅綠燈各路口的行人穿越道與車道前緣之間劃設「直行機車停等區」,提供機車、腳踏車騎士於紅燈時停等之用,但卻常常遭汽車、貨車等各型車輛佔用,交通部日前修訂「道路交通標誌標線號誌設置規則」相關條文後,台北市交通局決定展開對違規車輛的取締行動。

交通局表示,依法除機車、腳踏車外,其他車種均不得於停等區內停留,違者將依據道路交通管理處罰條例第六十條第三款規定,處以新台幣九百元以上、一千八百元以下罰鍰,警方將自七月十六日起強力執法,取締佔用機車停等區的汽車、貨車或大客車。

交通局指出,目前台北市已於全市七十一處路段劃設七百二十一個機車停等區,機車騎士停等紅綠燈時不得跨越停止線,否則也將遭開單告發,交通局將以一個月作為宣導期,七月十六日起一律開單告發,希望駕駛人特別注意。(89.06.17)
     
      
舊 2013-11-05, 07:34 PM #21
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josetsun離線中  
lobben
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加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
引用:
作者JJ19
"交通大隊表示,開罰會依實際情況考量,若尖峰時刻車多,機車稍微越線就不會寄罰單,但若是深夜還違規就肯定開罰。看看這高靈敏度的固定式照相機,一有違規就閃個不停,為了避免收到罰單就得遵守規則停在白線內。"

我支持越線拍照
但這段實在是現有交通規則實行上很怪的邏輯

尖峰時刻車多,尖峰越線比深夜更危險,為什麼反而不開罰

大家不是喜歡說:為了安全,所以交通規則要如何如何嗎??

我主要意思是
加裝偵測越線,到底是為了安全還是收罰款....


1. 罰太多會引起民怨
2. 上班時間會塞車車流量又大
假設塞車回堵了,一輛直行的車在綠燈時就被卡在斑馬線上(越過白色停止線)
要紅燈為了不要擋到橫向車道,他自己後退,車子依然卡在斑馬線上,依法執行的話他應該被拍照,但這樣於情不合,也頗無理的
 

此文章於 2013-11-05 07:41 PM 被 lobben 編輯.
舊 2013-11-05, 07:40 PM #22
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lobben離線中  
orea2004
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加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者tony70017
又是針對機車.....

哪是針對機車
不管是機車還汽車都會被拍吧
舊 2013-11-06, 08:48 AM #23
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orea2004離線中  
orea2004
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加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者鐵甲無敵金鐘罩
我覺得設立機車停等區有點奇怪
是變相鼓勵機車在車陣中穿梭嗎?

本來就沒有禁止啊
而且這套是從日本學來的
但學一半
日本除了畫格子
還會在格子後面畫一條比機車略寬車道
機車可以從這條小車道進入停等區
舊 2013-11-06, 08:58 AM #24
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orea2004離線中  
semmy
*停權中*
 

加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
引用:
作者kaosc
檢舉機車越白線,
那是不是也同時要檢舉汽車進佔機車停等區?

台北市很多汽車、公車,最多是計程車,時常故意進機車停等區才煞停,
特別是半夜凌晨時分,真是視這個停等區於無物,
政府應該也要管管才對!

以前問過桃園縣警局,他們說會對違規多加『勸導』,也就是說不會開罰單

所以也別去擠啥停等格了,遇到紅燈,直接停在車道的正中間,跟著汽車排隊就是了!多玩個幾次,看看幾個開車的受的了!
舊 2013-11-06, 10:53 AM #25
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semmy離線中  
鐵甲無敵金鐘罩
Junior Member
 
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加入日期: Mar 2012
您的住址: 蟹堡王餐廳
文章: 778
引用:
作者orea2004
本來就沒有禁止啊
而且這套是從日本學來的
但學一半
日本除了畫格子
還會在格子後面畫一條比機車略寬車道
機車可以從這條小車道進入停等區

是沒有禁止
但是"鼓勵"跟"不禁止"是兩回事

日本還有車道引導
台灣在在車縫中自行找路

引用:
作者semmy
以前問過桃園縣警局,他們說會對違規多加『勸導』,也就是說不會開罰單

所以也別去擠啥停等格了,遇到紅燈,直接停在車道的正中間,跟著汽車排隊就是了!多玩個幾次,看看幾個開車的受的了!

其實我覺得跟著汽車排隊對機車比較好
擠到前面吸十多台機車廢氣
還不如吸一台汽車廢氣還來的健康
__________________

舊 2013-11-06, 11:00 AM #26
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鐵甲無敵金鐘罩離線中  
hsinyic2
Junior Member
 

加入日期: Oct 2006
文章: 742
引用:
作者LAMB
讚啦!一些明明是直行機車
停紅燈時總喜歡越線去佔待轉機車格的
最好通通被拍


+1
我也騎車
討厭這種的
跟邊抽菸的
舊 2013-11-06, 11:04 AM #27
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hsinyic2離線中  
DavidYou
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加入日期: Dec 2005
文章: 366
在高雄還滿常看到明明似乎沒趕時間的老人,會從後面往前鑽到斑馬線,然後綠燈了再很慢很慢的騎…你說綠燈剛起步不快我可以理解,但他是整條路都慢慢騎…即使跨過路口了還是時速1~20公里在騎,那剛剛他鑽到前面就不知道是在鑽什麼意思的…結果就因為前面幾個老人都慢慢的,但湊成一排,把後面的車龍堵住這樣他才爽
舊 2013-11-06, 12:29 PM #28
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DavidYou離線中  
空空道人
*停權中*
 

加入日期: Aug 2005
文章: 551
前幾天騎機車等紅燈時停在停止線後
竟然被汽車按喇叭
汽車駕駛看我等紅燈都不動
就繞過我,到停止線前等紅燈
平常在路上等紅燈
是有很多汽車也是超過停止線
整台汽車都在停止線前的也是有很多
但是因為自己停在停止線後被按喇叭還是第一次 ................

本來想回在這篇
http://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1010631
但是這篇被關閉了

此文章於 2014-05-31 04:17 PM 被 空空道人 編輯.
舊 2014-05-31, 04:16 PM #29
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iamyy2000
Elite Member
 
iamyy2000的大頭照
 

加入日期: Aug 2004
文章: 5,682
其實越線本來就是算違規,但是個人覺得應該綠燈要先能提供倒數秒數顯示

因為有時候真的是來不及停,而不小心發生越線的情況,並非故意要越線

如果有綠燈倒數秒數顯示的話,就可以讓用路人評估是否要開始進行減速了

因為警政單位說顯示綠燈倒數秒數會增加車禍肇事率,導致很多原本有綠燈倒數秒數顯示的紅綠燈,都被改為只顯示紅燈倒數秒數顯示...

我不反對越線拍照,但是請還我們「綠燈倒數秒數顯示」
__________________

行善之家、必有餘慶、積惡之家、必有餘殃。
天理昭彰、報應不爽、諸惡莫做、眾善奉行。

有因無緣、果報不現、因緣聚合、業報現前。
善有善報、惡有惡報、不是不報、時候未到。

定慧等持、精進修行、心存善念、行善布施。
諸天護衛、諸佛護祐、災劫消弭、逢凶化吉。

阿彌陀佛

此文章於 2014-05-31 05:42 PM 被 iamyy2000 編輯.
舊 2014-05-31, 05:36 PM #30
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