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			 *停權中*  
			
		
			
			
			加入日期: Apr 2013 您的住址: 火星 
				
				
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 我目前是餵我的豪邁奔騰喝混合油 
				
		
20% Chevron 5W-40 + 80% mobil-1 0W-40 還沒爆炸, 不過也飛不起來 下次打算拿Total MC3來混看看       ![]()  | 
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			 Senior Member 
			![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2010 您的住址: 東郊皇陵 
				
				
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		 車是1997年老sentra ce 
				
		
里程110000... 爛命一條       ![]() 
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	政治正確圖  
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			 *停權中*  
			
		
			
			
			加入日期: Nov 2012 
					文章: 926
					
				 
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		 引用: 
	
 保證會 雖然都是油 但是基礎油跟添加劑會打架 比較嚴重的是 油膜替換的部分 替換過程中 可能會增加"鐵粉" 說不會打架的 可以找長期吃礦物油的改吃 雙酯類純度高的 保證打架10~500公里 手越乖 打架越久       ![]() 題外話: 溫吞的騎法 礦物油的優點就能發揮 反而比g3+穩定 這哪招 ![]() 此文章於 2013-10-14 12:14 PM 被 ppoq 編輯.  | 
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			 *停權中*  
			
		
			
				
			
			
			加入日期: Jan 2008 您的住址: 問檳榔西施... 
				
				
					文章: 61
					
				 
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		 引用: 
	
 都是有剩的才加減混... 刻意混,我覺得不必要... (混出"神油"的機率低,而且保護性無法確認...)  | 
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			 *停權中*  
			
		
			
			
			加入日期: Apr 2013 您的住址: 火星 
				
				
					文章: 14
					
				 
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		 引用: 
	
 我就是拿汽車喝剩的給機車用啊 最近把汽車用的全合成降等為半合成的MC3, 所以下次就換成混MC3囉       ![]()  | 
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			 Elite Member 
			![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 
					文章: 10,641
					
				 
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		 其實只用這次就還好 
				
		
		
		
		
		
		
		
		
	
	把剩的用完吧  | 
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			 *停權中*  
			
		
			
				
			
			
			加入日期: Mar 2008 
					文章: 5,843
					
				 
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		 引用: 
	
 混下去吧 ---------- 如果常在換不同牌子的 舊油放掉~裡面也還會有一點點 如果不能混的話~那大概一堆車都在慢性自殺了  | 
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			 *停權中*  
			
		
			
				
			
			
			加入日期: Jan 2008 您的住址: 問檳榔西施... 
				
				
					文章: 61
					
				 
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		 引用: 
	
 所以一般是不建議常換牌子... 油膜會附在金屬表面,換不同的新油會有打架現象就是新油要取代... (這過程應該會傷車...)  | 
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			 Regular Member 
			![]() ![]() 加入日期: Dec 2010 
					文章: 51
					
				 
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		 放心用啦 
				
		
		
		
		
		
		
		
			沒事的啦......... 有事的話......... 就恭喜妳可以換車啦.................... 
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	http://cdn.stickeraction.com/sticker/no/no7-11_1.jpg  | 
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			 *停權中*  
			
		
			
			
			加入日期: Mar 2013 
					文章: 13
					
				 
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		 慘了 這樓我都已經不知道怎麼救了...... 
				
		
		
		
		
		
		
		
		
	
	我先回樓上ppoq所說的 酯類雖然分成很多種 但是大部份的酯類跟礦物油是不會有所謂不相容的情況~~ 基礎油的相容性有一張表 一般來說跑工業潤滑油的業務都會有 有興趣可以去GOO一下 所以基本上若不考量產品使用效益 單純的相容是不會有什麼替換或是打架的情況發生 我在想會不會是您把酯類跟聚乙二醇類的油品特性給顛到了 聚乙二醇基的齒輪油才會有替換上需完整清洗的需求(不過一般也很少遇到) 至於樓主所說的 可以分成理論上以及實際上 實際上基本是沒啥問題 不過相混不會加分 頂多是回到機油的基本面 就是潤滑而已!!! 小弟的上一台SENTRA180有2萬公里 四次換油 每次三罐半都是不一樣牌子 甚至是不同黏度相混 也沒啥問題 甚至後來殺肉最早賣掉的是那顆引擎........... 但就理論上來說~~~ 簡單說 同一個品牌 同一個系列 不同黏度的油都可能會使用不同基礎油(10W40用礦物 5W30用VHVI或PAO 10W50是礦物加PAO) 既便是一樣的 添加劑的比例也可能會大不相同(最少增稠劑跟黏度指數向上劑肯定不一樣) 所以當不同的黏度的油品混合使用 除了黏度會跑掉之外 就是添加劑的比例跑掉 雖然不至於會發生什麼樣的重大影響 但有些強調功能性的 如清潔性 特殊保護 或者添加特別添加劑的 都會在相混的情況下沖淡 甚至是喪失其功能~~ 所以 結論 基本上 若車輛不是那種較敏感的 或是需特別使用(如HYBRIAD或DPF) 或是特別強調功能性的(如氮化硼 二硫化鉬.....等) 這樣的車輛 其實可以不用太在意相混的問題 只要混出來的不要太高(例如40號混10W60加在指定用0W20的)或太低(0W20混5W30加在指定用15W40的) 基本上都是沒有太大的關係!!!  | 
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