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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 392
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自動排出熱氣? 有可能嗎?
停在樹下或者停車場可以緩解, 要不熱不會沒來由的自動排出, 除了你引擎一直開啟,然後開冷氣 真有這種東西, 就不用家家戶戶裝冷氣了啦  不都是一樣的意思 |
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2013-07-22, 07:23 AM
#21
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 336
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噴霧瓶裝水
家中穩潔、威猛先生之類的 可以再利用 . |
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2013-07-22, 07:51 AM
#22
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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除非你家的車都沒有車庫或者室內地下室的停車場，不然一年下來真的一整天讓愛車曝曬在太陽底下的機會也沒有想像中的多，到了秋冬時分，也不致於每天都大太陽
不耗電的排熱我看就得在車上開孔了，汽車這玩意隨著時間久了，那些開孔都遲早會漏水進來，就像天窗一樣，我是覺得為了排熱做這種事不值得 就算家裡的車只能停外面，想要避免這種情況，其實也只要找比較好一點的隔熱紙，下車前前後擋放好遮陽板，至少可以減緩一定的熱度 要開車的時候，趕快把四個車窗通通打開，不要只靠冷氣降溫也會有差 |
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2013-07-22, 08:22 AM
#23
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Elite Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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戶外停車汽車車體大幅接受輻射熱，
除非所有車門洞開強制對流排熱， 想藉由電瓶驅動氣流小幅散熱達到車內降溫，效率並不高!!  最有效率做法還是停車到可以遮陽的場所，斷絕輻射熱的加熱 ... 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2013-07-22, 09:24 AM
#24
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New Member
加入日期: Jan 2013
文章: 9
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+1.
抽車外熱空氣換車內熱空氣,應該效果不大. 引用:
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2013-07-22, 10:01 AM
#25
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New Member
加入日期: May 2002
文章: 2
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引用:
效果不大大的話,那為什麼夏天,車輛在戶外靜止一段時間,以後要上車之前,有些人會建議你先把 車窗都搖下,讓車內的熱空氣有點散去,以後再行進入,開啟冷氣呢?? 外面開放空間的空氣在怎麼熱,也不會比車內密閉一直累積的熱氣溫度還要來高的吧! 至於強制抽氣的話那就要看你開的洞多大,能讓空氣的交換的速度多快了,如果洞很小的話當然 內外空氣的交換速度跟不上車室內溫度上升的速度當然就沒有用囉! |
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2013-07-22, 10:18 AM
#26
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 79
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震撼人心的三個字母，Mercedes-Benz E55 AMG 5.5S試駕，乘用篇 －U-CAR試車報告
2006年的Benz E55就有類似的功能，不過不知道後續的車子是否有延續。 引用:
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2013-07-22, 10:24 AM
#27
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New Member
加入日期: May 2002
文章: 2
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引用:
沒想到在2006年賓士就已經推出類似的功能了喔! |
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2013-07-22, 10:33 AM
#28
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
我覺得車門全開強制送風約1~2分鐘就有很大的改善， 這類額外投資必要性並不高!!
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2013-07-22, 10:35 AM
#29
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Senior Member
 
加入日期: May 2010 您的住址: 東郊皇陵
文章: 1,012
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政治正確圖 
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2013-07-22, 10:41 AM
#30
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