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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 34
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引用:
以廈門的BRT為例， 在廈門火車站坐BRT， 有3條線可以坐，沒有看清楚會做錯線。 台中現在因為現在只有一條路線， 比較不容易坐錯。 迷糊的、外地來的還是有可能會坐上反向的車。 |
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2015-03-25, 08:52 AM
#281
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*停權中*
加入日期: Jan 2015
文章: 25
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引用:
那麼要追究的就是胡的責任，一個公共運輸設備，在沒有完工之前就要啟用運轉? 我到要問問，核四是不是也可以這樣搞，反正都有爭議，反正正反兩方都有人支持 還有，沒有完工怎麼驗收??運轉責任在哪? 我很贊成公共運輸，但是我討厭的是無責任的公共建設，能不能作MRT是執政手腕，籌措經費是執政能力表現之一，急就章表示的是什麼? 前面說過，如果真得對L+L這個拆除舉動有極大不滿，對現有BRT有極大贊同，請找你選區附近的議員與立委 你口中那套，在這邊說服不了我，我朋友才剛回去台中掃墓，原先兩小時的市內路程，他從早上搞到下午四五點，這還是周五請假去掃墓，不是週六週日 台北市如果KP也這樣搞，我也是極大反對，不能因為所謂的大眾運輸，就有尚方寶劍的感覺 |
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2015-03-25, 08:52 AM
#282
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Elite Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
補充: 直說「BRT藍線(中港線)」， 就不會被刻意曲解了 ......  
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2015-03-25, 08:52 AM
#283
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
他一直鑽沒意義的點，不知道在幹嘛。
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揮別2002年，2013年嶄新開始............ 
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2015-03-25, 08:54 AM
#284
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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 34
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引用:
廠商當然跟你說好聽的。 零件庫存已補齊的意思是之前不齊， 不齊的時候要料維修怎麼辦？！ 不就是要拆車來修另一輛車？！ |
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2015-03-25, 08:57 AM
#285
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
BRT 又不是 MRT .... 需要大費周章的工程圍籬、施工、鋪軌， 在專案最後階段的機電設施建置過程中， 讓BRT車輛系統先行試營運，除了可以測試機電整合， 也可以讓民眾免費搭乘， 這本來是雙贏的政策， 在選舉政治考量中， 就被刻意曲解了 ........
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2015-03-25, 08:57 AM
#286
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
有疏失有弊案，要去追究前人責任OK，但不要把可以用的東西拆掉，去完善它，服務更多人。 台中哪兩個端點可以開車兩個小時以上?
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揮別2002年，2013年嶄新開始............
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2015-03-25, 08:57 AM
#287
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*停權中*
加入日期: Oct 2003 您的住址: 螢幕前面
文章: 1,417
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引用:
不是說你虎爛 只是我很好奇..你朋友是怎麼開的.... |
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2015-03-25, 08:59 AM
#288
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
太多的政治考量，專業就被丟在一旁 .... 您面對太多「對牛彈琴」的挑戰 說破了嘴，也不可能改變根耕深地固的有的沒的 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
此文章於 2015-03-25 09:04 AM 被 strong 編輯. |
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2015-03-25, 09:01 AM
#289
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*停權中*
加入日期: Jan 2015
文章: 25
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引用:
西屯出來走文心，中港往高速，來回這樣 他說通常單程一小時出頭的路 硬是開到兩小時多 早上出門下午回家，請假跟沒請差不多..... 他表示中港路那邊比以前塞...... |
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2015-03-25, 09:01 AM
#290
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