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*停權中*
加入日期: Oct 2002
文章: 456
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引用:
上篇很明顯政府做那些 是為了可以提升他們職等-_- |
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*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 27
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高雄市區的馬路又大又直,停車位又多,要是我也是騎車趴趴走
來個搭高捷愛台灣等口號看有無用好了 |
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*停權中*
加入日期: Aug 2000 您的住址: Taipei, Taiwan
文章: 295
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引用:
公車一台成本250萬到300萬,600台18億元,每天油錢跟司機薪水保養等算5000, 每年成本約11億,再怎樣不會破20億,600台公車可以涵蓋很多地方了,馬路又大條 不塞車,搭公車免費還比高捷賠得少,賠不死的。大眾運輸賠本是可以接受, 可是賠了錢沒人要搭這實在浪費,不顧慮到城市跟人口的差異只是憑意氣去規劃市政, 這實在是蠢。 |
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*停權中*
加入日期: Dec 2001
文章: 800
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引用:
老包一名。 ![]() ![]() ![]() |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2008
文章: 53
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1.新北市 3906117
2.高雄市 2772647 3.台中市 2657253 4.台北市 2637866 5.桃園縣 2007536 6.台南市 1875491 高雄人口沒那麼不堪.... 如果把旁邊的屏東跟台南加一加也有552萬多的人口 等輕軌跟鐵路地下化{另一條捷運線}做好了,運量再起不來,到時再批都不遲.... 搞不懂大家為何對一個才兩,三歲的小孩猛批做什麼.... ![]() ![]() 此文章於 2011-08-29 09:21 PM 被 dean0618 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Dec 2001
文章: 800
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這篇不錯笑,目前被牽拖進來的縣市,
台北、桃園、新竹、台中、雲林、台南、屏東, 很明顯的歧視各東部縣市,希望幾名嘴砲加油。 ![]() ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
![]() 難道東部人民不需要捷運嗎? ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命, 當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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*停權中*
加入日期: Oct 2010
文章: 38
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引用:
蘇花替代不是在動了 ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 255
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引用:
捷運是潮~ 不管有無需要養得起 面子總不能輸人 太麻里也要蓋 因為潮啊~ ![]() |
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