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Power Member
 加入日期: Feb 2004
文章: 617
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引用:
自你提出那個23萬公里的濾芯，我問你有沒有用過後， 你就開始東避西扯的....你要說這樣叫噹爆我也行啦，反正公開論壇大家都在看，隨你去耍嘴皮... 是呀，你終於承認你沒數據了吧， 如果有好東西，能取得...那我也能接受.. 但買不到的東西要怎麼讓民眾使用呢?這是我一直對你提出的超長效濾心所提出的質疑! 因為你信的只是廠商的廣吿， 廣吿說很好..你就感覺很好!!!想清楚自己提的問題是不是很空泛吧.. 你無法取得那種濾芯， 你只以為4T引擎機油可能有碳、水、硫過濾吸附掉就好!! 你只以為4T引擎機油是否還有效只要看顏色!! 無法得知該濾芯是否真如廣吿形容的那麼有效，是否誇大!!! 如此迷信不驗證不到的東西!! 一直講情緒性字眼也不可能提升你的論述一點價值!! 只是讓人感覺你心虛而已... 你繼續自High以為在噹人吧!!反正無關我痛癢...
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 此文章於 2014-07-06 10:40 AM 被 EAC212 編輯. |
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2014-07-06, 10:35 AM
#261
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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
使用Mobile的長效機油，在三顆引擎裡面，有兩顆發現了問題，因此他們又把這些引擎的換油里程，從12000英哩降到6000英哩，他們並無法斷定是否是油品問題造成，降低換油里程後，問題就沒有更嚴重了∼ We intended to compare the results of these tests with those from the three taxicabs whose Mobil 1 was changed at our normal interval, every 6,000 miles. Unfortunately, two of the three engines using the 12,000-mile interval developed problems. (We couldn't attribute those problems to the oil.) The third engine fared no worse than the three whose oil had been changed at 6,000-mile intervals. --------------------------------------- 我想坊間總是比不上實驗室乾淨，使用的油濾是否統一，本身引擎是翻修過的，畢竟跟新車有差，即使如此這種測試還是跟實驗室沒得比，只能拿來參考用而已，還是那句話，換不換油那是你的決定∼ 合成油在台灣品質落差很大，很多是在台灣分裝的，貼紙上面的資訊正不正確都很難說，我只會建議買在國外分裝好進口的，買來後自己看看上面通過哪些認證，就知道自己的油有多高檔∼
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The war is crates by fear and gap. |
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2014-07-06, 11:09 AM
#262
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
有神出現了，快拜∼ 
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The war is crates by fear and gap. |
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2014-07-06, 11:13 AM
#263
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Power Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 心肌橋
文章: 640
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引用:
站長的這個心聲讓我心有戚戚焉, 家裡某人就像您提到的"有些人", 只是那位比"有些人"不好許多 另外您還有在用柯達金嗎? |
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2014-07-06, 11:43 AM
#264
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
1. 我說過我用很便宜的礦物油, 5000公里一換是我的自由吧? 我有叫誰這麼做? 2. 為辯而辯, 是誰可以花長篇在講自己都沒幹的事? 我也說過車廠說一萬那有啥好含扣? 你一直在講證據跟技術, 問題是你自己施行的結果? 科技當然在進步, 當年我跟人家說我小保600有找, 很多人覺得我用礦物油找死, 結果我開了31萬, 所以我敢說礦物油能用. 目前我尚未見到用傳說中濾心跟傳說中認證油30000公里一換的例子. 我用我的車施行了我講的東西, 他或許未必經濟, 因為一萬公里到目前為止要保兩次, 共花1500. 那你呢?
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 10年 |
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2014-07-06, 11:53 AM
#265
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*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 572
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引用:
所以你也知道實際在路上跑的車輛是有各種不同情況的嘛 如果你是保養廠的老闆，每天進出保養的車輛這麼多 新車、老車、二手車、事故車、泡水車，各式各樣的車都有 你怎麼知道這台車的總里程數表有沒有被動過? 引擎有沒有翻修過? 很多車主買二手車回來，引擎狀況怎樣自已也不清楚，問了也不見的有答案 加上你也不知道車主的開車習慣好不好 像我公司的公務車，夏天午休時，引擎是開著吹冷氣在路邊停上1~2個小時的，加上等客戶的時間，1天下來空轉3小時也是家常便飯 面對如此多變又情報不足的情況下 那請對方5千公里換一次也只是保險起見的作法而已 對自已車況與機油品質了解的人，要幾萬換當然也沒有任何意見 但硬是要把5千公里換扣上無知與守舊的帽子就是你最大的問題點 此文章於 2014-07-06 12:00 PM 被 暴君 編輯. |
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2014-07-06, 11:55 AM
#266
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Major Member
加入日期: Jan 2004 您的住址: 高雄
文章: 118
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長時間市區行駛5000km換油
一半高速一半市區7500km換油 高速公路行駛10000km換油 如果半年開不到5000km也請換油或把車賣了，租車可能比較划算 收工 此文章於 2014-07-06 01:00 PM 被 高雄浪人 編輯. |
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2014-07-06, 12:58 PM
#267
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
只拉規範出來就叫做科學根據背景?那請問驗證結果呢? 我問的是數據阿，講半天你自己不拿出數據還好意思講別人感覺來感覺去， 你跟你所謂的以訛傳訛哪裡不同?比較起來你還把話說得更死更嘴呢。 沒有數據想匡正視聽，你匡的了誰? 不拿數據出來在那邊嘴砲也可以，你解釋一下這個 http://pcdvd.com.tw/showpost.php?p=...2&postcount=252 引用:
裡面104隻機油，addinol、agip、fina、ip、mobile1、motul、total、shell helix 多的是有符合你提到長效機油認證品牌的同系列產品，最低階還20W/50起跳， 在機車上沒有任何一隻像廠商或是你所說的壽命延長到原本的六倍以上， 不要說打對折三倍做不到，對折再對折延長為原本的150%也辦不到，這是怎麼一回事? 對，神油有認證但是跟沒驗證的亂七八糟油一樣同時下課，認證心酸的? 還是你的車子跟機油都只在實驗室不能上路跑的? 此文章於 2014-07-06 01:49 PM 被 ruinousdeity 編輯. |
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2014-07-06, 01:42 PM
#268
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Major Member
加入日期: Dec 2005
文章: 151
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引用:
有啊，我就是一個很懶的ALTIS車主 我的是第一批的ALTIS，就是鍊條蓋會滲油還有冷氣異味都中獎的 車主手冊是寫一萬換機油 從新車買來到現在都是一萬換一次機油，這幾年跑的少都撐到超過一年才累積到一萬里程，現在總里程也才14萬。 會不會積油泥? 天知道! 只要不影響正常使用，管它有沒有油泥。 |
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2014-07-06, 02:05 PM
#269
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,169
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引用:
這篇不是在討論汽車嗎？怎麼到後來一直拿機車的東西在打汽車？ 而且轉速上的差異非常巨大，你講的“只有一點”，那一點就是非常巨大的存在 只能說地球人的科技還沒到外星人的水準吧 剛才翻到 Ducati 某車款的原廠手冊 https://docs.google.com/file/d/0B8S...zBhbGU0cG8/edit P.61有提到原廠建議每12000公里或年換機油 在台灣對重機的確是惡劣的環境，打個五折剛好符合你說的6K 如果重機可以到6K，我想汽車一萬成為標準的確是沒有什麼懸念
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
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2014-07-06, 02:28 PM
#270
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