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不要問
Master Member
 
不要問的大頭照
 

加入日期: Mar 2005
文章: 1,851
引用:
作者x1013 PRO
???不太清楚大大要表達什麼
台中市政府在文心、中港路口
走中山高除了拒離較短以外
紅綠燈也較少
一般人應該也是這個選項吧

他大概忘了市府搬家了
如果以舊市府來說從豐原的鐮村路往南轉東光路可以殺到後火車站那邊(40分鐘吧)
現在的走法應該走旱溪路會更快更少紅綠燈
從中山高接中港路的確比較快紅綠燈也少,但火車+公車一樣也可以到得了只是時間花費的問題
     
      
__________________

History doesn’t repeat itself, but it does rhyme
暫離.....
舊 2014-06-25, 09:17 PM #261
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不要問離線中  
88888888
Major Member
 

加入日期: May 2002
您的住址: 台中
文章: 221
引用:
作者judoyang
22-23年前
從中一中到清水半夜11點多,走大雅路機車最快紀錄是15分多!(有闖紅燈的情形下)


我是20年前半夜12點在東勢打麻將,當時我媽半夜都會查房,看我在不在家睡覺

不在家會打電話問我在哪裡,不接電話的話會等門等到天亮

所以半夜只要接到她的電話,我一定馬上趕回家

回到中興大學是12點半,騎機車過程沒停過一個紅燈,油門都是吹到底,我的理由都是在忠孝路吃消夜,吃完就回家


如果是半夜3點打我就無言以對了,叫我乖一點早點回家、我都說清晨4-5點夠早了吧


以前真的很匪類,風聲不好
 
__________________
喜歡嗎,我買不起,但可以燒給你

此文章於 2014-06-25 09:46 PM 被 88888888 編輯.
舊 2014-06-25, 09:42 PM #262
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88888888離線中  
喔喔
Basic Member
 
喔喔的大頭照
 

加入日期: Sep 2003
您的住址: 高雄
文章: 24
引用:
作者hxh167
不知這裡有多少人每天坐公車? 我從小學搭公車到現在,老胡其實對公車業者很有辦法,也把台中公車系統改得很好(全台灣還有哪一縣市國道業者有開市內公車?),現在回台中也常常坐公車,這是我能稱讚老胡在台中的唯一政績。不知道大家知道以前的統聯轉運站在哪嗎? 中港交流道以前是什麼樣子嗎? 這都是老胡硬逼出來的。我覺得該給老胡一個機會,畢竟公車系統是他唯一政績。

統聯在桃園~台中~高雄都有開市區公車~

我答對了嗎~有獎品嗎~
__________________
七嘴八舌異言堂是拿來討論問題的,不是互告的!
如果想透過訴訟扼殺言論,只是浪費你的時間和網路資源!
但是我還是最愛PCDVD七嘴八舌異言堂
舊 2014-06-25, 10:16 PM #263
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喔喔離線中  
hxh167
Major Member
 

加入日期: Aug 2002
文章: 211
其實中港路公車路線太多,是一大亂源,跟早期火車站很像,尤其現在還有很多路線根本不經過火車站,乘客根本搞不清路線。以我最常搭的77號為例,常常被招停,乘客都要問有沒有經過某某地,結果沒有經過又開走,司機還會好心跟乘客說要搭哪幾線才會到,這樣一來一往,第一公車變的很慢,第二交通也會阻礙。所以中港路如果一統天下,只有一線公車,交通狀況還很難說。當然如果老胡沒有配套,那就變成很多空的公車在走,交通更惡化是一定的。不過以這幾年公車路線的演進來說,我很難相信他不會有配套措施。
舊 2014-06-26, 12:18 AM #264
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hxh167離線中  
hxh167
Major Member
 

加入日期: Aug 2002
文章: 211
引用:
作者喔喔
統聯在桃園~台中~高雄都有開市區公車~

我答對了嗎~有獎品嗎~

高鐵站到機場也算市區公車嗎?高雄快一年沒去,居然多了一堆統聯路線,很不錯啊!
舊 2014-06-26, 12:21 AM #265
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hxh167離線中  
蚵男
Amateur Member
 

加入日期: Sep 2001
您的住址: 蒼蠅的故鄉
文章: 32
我是每天都得開車從中港路出入的使用者,就算BRT蓋好了我還是得開車,沒辨法,我得去外縣市上班,一定要上高速公路,不過我可以忍受其對我所造成的不便。這是大眾運輸的必要之惡。BRT最近一直都被政治化討論,不說某些媒體從頭批到尾,特定的風向最近也一直在網路發酵,只要顏色不對,什麼都可以批。某大BBS簡直是變成了南方論壇。

胡志強最大的缺點就是政策執行力不夠確實,空有政策但執行都不夠確實,交通的維持就是最顯而易見的例子,總給人做半套的感覺,怕得罪媒體、民代。

胡志強我是投不下去了,但也別想我會去投專門看門的Doorman。
__________________
牡蠣──牡蠣又稱蠣蛤、蚝子。含有豐富的鋅元素及鐵、 磷、鈣、優質蛋白質、糖類等多種維生素。
性微寒,有滋陰潛陽、補腎澀精功效。
男子常食牡蠣可提高性功能及精子的質量。
對男子遺精、虛勞乏損、腎虛陽痿等有較好的效果。
舊 2014-06-26, 01:45 AM #266
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蚵男離線中  
Fabio
*停權中*
 
Fabio的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: S.P.B.
文章: 3,641
引用:
作者蚵男
我是每天都得開車從中港路出入的使用者,就算BRT蓋好了我還是得開車,沒辨法,我得去外縣市上班,一定要上高速公路,不過我可以忍受其對我所造成的不便。這是大眾運輸的必要之惡。BRT最近一直都被政治化討論,不說某些媒體從頭批到尾,特定的風向最近也一直在網路發酵,只要顏色不對,什麼都可以批。某大BBS簡直是變成了南方論壇。

胡志強最大的缺點就是政策執行力不夠確實,空有政策但執行都不夠確實,交通的維持就是最顯而易見的例子,總給人做半套的感覺,怕得罪媒體、民代。

胡志強我是投不下去了,但也別想我會去投專門看門的Doorman。

上面有泛政治化的討論都是護航文
其他人都是在討論政策面跟現實狀況吧

為什麼質疑已經一堆問題的東西是政治化討論?
舊 2014-06-26, 07:59 AM #267
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Fabio離線中  
oversky.
Junior Member
 

加入日期: Feb 2013
文章: 784
引用:
作者喔喔
統聯在桃園~台中~高雄都有開市區公車~

我答對了嗎~有獎品嗎~


還有三重客運。
http://bit.ly/UKN174
舊 2014-06-26, 08:14 AM #268
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oversky.離線中  
SpiceAndWolf
*停權中*
 

加入日期: Nov 2013
文章: 17
引用:
作者Fabio
上面有泛政治化的討論都是護航文

其他人都是在討論政策面跟現實狀況吧

為什麼質疑已經一堆問題的東西是政治化討論?


泛政治化的才不正常吧
問題?
問題就是既得利益者 不願意改變
不良的習慣 不願意改變
如此的情況下 交通哪可能改善
反正國外的經驗是屁
高雄也沒有再為來要搞BRT
嘉義神馬的都是幻覺

問題是 那些都不是問題
舊 2014-06-26, 08:43 AM #269
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SpiceAndWolf離線中  
Fabio
*停權中*
 
Fabio的大頭照
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: S.P.B.
文章: 3,641
引用:
作者SpiceAndWolf
泛政治化的才不正常吧
問題?
問題就是既得利益者 不願意改變
不良的習慣 不願意改變
如此的情況下 交通哪可能改善
反正國外的經驗是屁
高雄也沒有再為來要搞BRT
嘉義神馬的都是幻覺

問題是 那些都不是問題


不用緊張又不是說你
你自己看上面少數那種無腦亂入,指稱有意見都是為反對而反對,那種才是政治文

國外經驗不錯,但沒比較了不起
不是複製,或是學著做就=好
沒因地制宜,急就章,沒考慮清楚...才是大問題

此文章於 2014-06-26 09:02 AM 被 Fabio 編輯.
舊 2014-06-26, 09:01 AM #270
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Fabio離線中  


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