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*停權中*
加入日期: Nov 2018
文章: 1,088
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問題是空服員提前解約好像要賠 2-30萬。 對員工職業訓練原本是公司的義務,現在變恩賜,所以解約要返還,還要灌水。 (上停機坪的飛機實習好像也要收費,真正上機實習依照服務倉別收機票錢……) 復航之前就是30萬賠償金,所以常常上法院。因為上了法院常常可以打折, 但是要打官司...... 此文章於 2019-06-27 12:16 PM 被 GCVincent 編輯. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2016
文章: 92
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代購總是要多一點時間停留才買得齊啊
如果只有二、三個小時的時間就要準備回台,外快就都不用賺了 |
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*停權中*
加入日期: Nov 2018
文章: 1,088
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重複刪除
1234567890 此文章於 2019-06-27 12:14 PM 被 GCVincent 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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引用:
以前銀行業新人也是要待滿兩年才能走,現在不知如何 |
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 2,836
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引用:
這點新聞有播過現場畫面 我有看到所以是證實消息,不是亂說 第一天現場工會成員就有請大家不要表現太歡樂 拍照之類的也先都存手機內就好,盡量不要打卡、發IG 如果仍有零星個案那也是沒有限制個人自由的關係 倒是您所謂""現場搞自拍、上傳歡樂照打卡,夏令營??" 請問消息來源?有看到多少歡樂照並且讓您感覺像夏令營?能否PO一些來看看? 引用:
根據離職空姐個人的說法(因為我懶得查證) 要求賠錢的項目包山包海 包含連實習工作所搭的班機都要按艙等票價全額收費 也就是在商務艙實習工作的空姐也需要付全額商務艙機票 1.請問是上去實習工作還是當乘客?如果不是一般乘客收全額票價合理嗎? 2.請問這個航班是空姐自己決定要去哪國玩才搭的嗎? 如果不是的話,公司指派的任務要實習員工於離職時全額負擔合理嗎? 長榮就是藉由不平等條約,加上豪華律師團 把這些覺得不適應的實習空姐也硬留下來服務,不然就用報復性求償來欺負 這些應屆畢業生進去有幾個能把好幾個月產生的十幾萬費用吃下? 而且我記得只要有"實質工作",資方就一定要支付薪水 當然,詳細名目與是否屬實 以及是否有實習空姐走法律途徑爭取每個項目合理性 並成功壓低賠償價格我是不清楚,沒那麼多時間去查相關資料 此文章於 2019-06-27 12:28 PM 被 aya0091 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
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引用:
在美國違憲的應該不是禁搭便車條款 違憲的是工會跟未加入公會者收公平均攤費 美國勞工加入工會比例只有一成多,光靠收取工會會費根本不夠用,於是行之有年的作法是對於沒參加工會的勞工收取「公平均攤費」,理由是既然這些人也能享用工會爭取來的福利,當然不能「搭便車」。然而對於沒參加工會的勞工來說,「我根本不認同你們,憑什麼要我繳錢?」於是這幾年陸續有人興訟,終於在去年六月由最高法院認定公家部門工會收取「公平均攤費」違反言論自由權利。此判決通過以後,不只非工會勞工可以「搭便車」,而且已經告上法院,要求退回已繳交的「公平均攤費」。 包括美國、德國都承認「禁搭便車」條款的有效,在台灣,「禁搭便車」條款的法源來自《團體協約法》 第十三條:「雇主不得無故對所屬非團體協約關係人之勞工進行調整 。」 |
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*停權中*
加入日期: Nov 2018
文章: 1,088
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引用:
可是長榮的約不只兩年,服務兩年走人還是要賠這麼多…… |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2016
文章: 92
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引用:
讀軍校、警校 或是 醫學院的公費生 或以前的師大公費生 也是要簽合約 沒有依合約服完役或執業 也是要把那幾年的政府補助吐回去 長榮航空要違約金這點很合理,空服員報到時應該也是白紙黑字寫得清清楚楚 如果覺得不合理,應該是當場丟筆走人, 而不是簽了,幹不下去才在唉為什麼要賠償 |
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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引用:
聘僱合約相關規定都是同意才會簽名吧,也沒人逼? 現在知道空服員這麼血汗,考的人會變少嗎 大家只是盡自己能力找到最佳工作而已,應該也沒誰特別虧待誰 此文章於 2019-06-27 12:27 PM 被 Melia1830 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 2,836
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引用:
我補上的回應可能沒被看到,我再重貼一次 這邊要表達的是,實習員工因不適應離職,公司求償部分訓練費用合理 但不合理的是"某些細項有爭議" --- 根據離職空姐個人的說法(因為我懶得查證) 要求賠錢的項目包山包海 包含連實習工作所搭的班機都要按艙等票價全額收費 也就是在商務艙實習工作的空姐也需要付全額商務艙機票 1.請問是上去實習工作還是當乘客?如果不是一般乘客收全額票價合理嗎? 2.請問這個航班是空姐自己決定要去哪國玩才搭的嗎? 如果不是的話,公司指派的任務要實習員工於離職時全額負擔合理嗎? 長榮就是藉由不平等條約,加上豪華律師團 把這些覺得不適應的實習空姐也硬留下來服務,不然就用報復性求償來欺負 這些應屆畢業生進去有幾個能把好幾個月產生的十幾萬費用吃下? 而且我記得只要有"實質工作",資方就一定要支付薪水 當然,詳細名目與是否屬實 以及是否有實習空姐走法律途徑爭取每個項目合理性 並成功壓低賠償價格我是不清楚,沒那麼多時間去查相關資料 --- 附上新聞比較快 https://ctee.com.tw/news/industry/109977.html 她道出當年切身之痛指出,生病請假被刁難是常態,不聽話班表被拉黑,就等著飛到精疲力盡,早早安排特休也可以沒理由被異動,讓她的問號和不爽滿滿的溢出,所以1995年提出要解約,不過當看到解約賠償明細時真的傻眼,除了受訓和實習薪資金額全額賠償,實習飛新加坡、西雅圖紐約都要賠償該航段乘客機票,還有三個月訓練中心每一餐餐費、住宿費、制服、行李箱…連工作穿破的絲襪也要賠,還有床單棉被洗滌費、水費、電費等等,生活過的每一分錢長榮都要討回去。 她說「不管妳有沒有為公司服務,不爽想輕鬆走人想得美!!」當時同期有5個人都要離職,找律師寄存證信函說明有賠償誠意,但不同意賠償內容,拖了大概一年多,她已經在美國讀書才收到法院通知,最後身不由己、心有不甘的和解。她感嘆「不爽不要做很好說,不爽卻不能輕易不要做,這公司不會允許妳,不會輕易放過你,因為他是天,他最大,他沒fire妳,哪容得你自己說不做!」當時自己多傻多天真,連家人朋友都無法理解,直到最後看到長榮追討違約金的真面目。 此文章於 2019-06-27 12:41 PM 被 aya0091 編輯. |
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