瑞典空軍JAS-39比較適合台灣
JAS-39系列戰機採三角主翼設計，並搭配全動式前翼，單垂直尾翅，沒有水平尾翼，機尾兩側各裝有一具減速板。機身大量採用碳纖維複合材料製造，以減輕重量。而優異的空氣動力外形設計，也使雷達及紅外線跡訊較低，並具有良好的短距離起降能力。JAS-39的軍用推力五千五百一十二公斤，最大後燃推力八千二百一十七公斤，低空最大飛行速率一點一五馬赫，高空最大飛行速率兩馬赫，持續轉彎率每秒二十度，瞬間轉彎率每秒三十度。而由零點五馬赫加速到一點一馬赫所需時間為三十秒。

使用國家
捷克空軍：租賃14架，含2架雙座型，2005年8月完成交機。
匈牙利空軍：租賃14架，含2架雙座型，預計於2006年3月到2007年12月分批運交。
南非空軍：訂購28架，含9架雙座機，用於汰換美洲豹C/D戰鬥機。
瑞典空軍：訂購204架，含28架雙座機，已有138架服役中。其中的28架（含4架雙座機）將租賃給捷克空軍和匈牙利空軍。其餘的飛機仍分批運交中。
英國帝國試飛員學校（Empire Test Pilots' School）。
泰國皇家空軍：已宣布訂購6架，將於2008年到2012年間交機，另保留6架選擇權
http://zh.wikipedia.org/wiki/JAS_39...%AC%A5%E6%A9%9F
空戰能力跟F-20很接近
http://zh.wikipedia.org/wiki/F-20%E...%96%97%E6%9C%BA

JAS-39
作戰半徑800公里（500哩，430海浬）
F-20
作戰半徑300海浬（345哩，555公里）
F-CK-1 A/B
作戰半徑：緊急攔截：130公里；威力巡航：1100公里 （須攜帶1040L副油箱× 3）
F-16
作戰半徑： 562.5 英哩（900 公里）