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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2001 您的住址: 台中or桃園
文章: 1,129
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引用:
不錯不錯, 轉移話題大招出來了 只能句點 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2017 您的住址: 淡水跟北投之間
文章: 2,782
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引用:
所以真沒必要一上市就搶先,至少先觀望一年。
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我的封鎖名單: ankk chumowu cp03 jeffk LDSKING LDSKING II leeking leeko MyChris River Spinach smoguli Whole Truth wpc0406 YorkHapy 冬之炎陽 冰的啦魔王大人 沒問題 爆走企鵝 tvt hill45678 rcack 卜派 polor manoerina afeaanpv SUNGF 感謝網友提供的篡改猴script, 可惜失效了 ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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口國電動車也不便宜啦
就算有補助 一台車只能賺2000~8000人民幣 特斯拉是以技術來降低生產成本出名 既然(不看自駕系統)大家用的生產技術也差不多 特斯拉一台可以賺6~8萬人民幣 這也實在很驚人 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
轉移甚麼話題? 特斯拉的線控系統,細節都還沒出來,你就在那邊侃侃而談,甚麼有事燒金紙,不是很好笑?
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揮別2002年,2013年嶄新開始............ ![]() 此文章於 2022-11-23 02:49 PM 被 Quaker2013 編輯. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2006
文章: 2,549
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https://www.ddcar.com.tw/article/32072
這種案例只要不是住透天自有充電樁都有可能遇到,所以我才說電車在台灣根本流行困難,尤其北部 ![]() 人家中南部住透天的家裡可以裝充電樁的都還沒買電車了,住北部的有什麼條件先買? |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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這就是電力法案與電動車法規
還沒定案的結果 你法規通過太快 也太完善 我油車廠商要怎樣來繼續騙吃騙喝 ![]() ![]() ![]() 最簡單方式趕快立法 就可以找合法得標廠商 來安裝快速充電設備 反正充電站有聯網功能 可以自動計算費率 搞插卡拔卡就是要綁規特定企業 .............................. 真的要推動 台灣的公有停車場 也可以改成一半甚至全部是充電車位 逼迫人民購買電動車輛 有排汙的燃油氣車.禁止進入市中心地帶 |
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