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Junior Member
  
加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中
文章: 920
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引用:
儀器降落設備完整的機場還不夠多 例如金門 馬祖 大霧就不能飛 主要就是儀器降落未達標準 還有幾起是起飛 在跑道相撞 或者走錯關閉中跑道 大概得效法 上海 智慧港 飛機 及 機場 都要升級 無線方式 至少要到星鏈完成 第二階段 部屬 及開發完成飛機用模組 頻寬及可靠性才令人安心 但是有一個問題 如果還是靠人 地面上的人不用死 亂飛的心理負擔更小吧 (看你不爽 70度角度降落?) 阿 幹 手抖來不及拉平 
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世事浮雲何足問，不如高臥且加餐。  Get busy living, Or get busy dying.  因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人，但其實我是閃亮星星中的高等生命，到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童，逐漸增加歲數，等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。 ——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》  偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有 (從M01偷來的簽名檔) 
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2022-04-12, 11:00 AM
#231
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Senior Member
 加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,299
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引用:
老實說，這種比純機上操控的方式恐怖多了， 一旦恐怖組織能夠駭進機上遠端操控系統， 只怕天天都有911發生
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節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新 
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2022-04-12, 11:41 AM
#232
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*停權中*
加入日期: Sep 2010 您的住址: 山與海之間...
文章: 58
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所以中國在東航後要求三個飛行員一班機
所以傳言還是有可能性的 |
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2022-04-12, 01:48 PM
#233
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Regular Member
 加入日期: Jun 2010
文章: 86
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引用:
會不會以後東航乘客不到1/3，其他都是各級單位的監督代表。 |
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2022-04-12, 02:12 PM
#234
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Golden Member
加入日期: Jan 2002
文章: 3,994
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引用:
+1 除了這個因素外,別忘了737 MAX 的狀況,就是發生自動修正駕駛飛機狀態 與 人工介入手動駕駛飛機 這兩個因素在飛行時同時發生造成飛機失事 !! 如果再多加那幾樣因素進來,我在想 飛機到底要聽誰的命令 !?????? 機長 ? 遠端操駕系統 ?? 自動飛行系統 ??? 
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您想買新硬碟嗎? 購買前請務必參考這篇文章,是我的實際經驗 還想讓統一賺你的錢嗎？統一集團成員(能見度高的)： 星巴克、家樂福、7-11、無印良品、黑貓宅急便、聖娜多堡、阪急百貨、 康是美、博客來、夢時代、Mister Donut 、Cold Stone 、龜甲萬、 維力33%股權、光泉31%股權、Smile速邁樂、紅心辣椒、台北轉運站(統一企業BOT) 統一LP33膠囊有環保署早已列管的一級管制品: DNOP塑化劑 |
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2022-04-12, 02:26 PM
#235
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Major Member
加入日期: Jul 2010 您的住址: ?viper in w-0-t
文章: 134
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馬航MH370失蹤 應該也是機長選擇要自殺一起帶走227名乘客
 很多證據都指向機長 要自殺 |
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2022-04-13, 02:19 AM
#236
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*停權中*
加入日期: Sep 2010 您的住址: 山與海之間...
文章: 58
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我比較覺得詫異的是
很多飛機都提供WIFI上網了 那為何不能將座艙通話或影像異地備份呢 這樣就不會有找不到黑盒子等問題了 |
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2022-04-13, 08:10 AM
#237
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Advance Member
加入日期: Apr 2003 您的住址: 長野
文章: 425
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中國網路洗地大隊：輿情引導員、監獄通訊員、網絡評論員。 
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2022-04-13, 04:27 PM
#238
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Golden Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 世紀公園
文章: 2,591
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2022-04-17, 11:01 PM
#239
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Basic Member
加入日期: Oct 2004
文章: 12
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引用:
+1 系統越複雜, 出事的可能性越大.... |
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2022-04-17, 11:15 PM
#240
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