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xx123
Power Member
 

加入日期: Mar 2006
文章: 634
引用:
作者VF-19
其實我今年才買Smax 155 ABS版本. 現在想想有點後悔
水冷車基本上水溫沒上來. 會有一點點反應遲鈍

然後我老婆每次都在唸說這台很難座
好高好高.

我個人覺得座墊針對台灣的拉力賽道路面來說...座的很辛苦..超想改


舊款沒水溫低導致的引擎反應遲鈍問題 .......

引用:
作者enix331
嫌後座難坐叫她坐前面看看肯定沒多久開始懷念後座..

smax &force 後座高度還沒以前改過避震器的兜風Z高..

smax &force 座墊是必改項目原廠設計超難坐...


原廠smax後座絕對比兜風改後避震翹屁股要高 ....
     
      
舊 2018-05-15, 12:40 AM #211
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xx123離線中  
喵吉拉
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喵吉拉的大頭照
 

加入日期: Feb 2004
您的住址: 台中市
文章: 285
Smile

引用:
作者askasyou
現在真的只剩載貨用的車型才有長腳踏空間, 還不論馬桶空間夠不夠大可以放大件套穿式雨衣
想換一輛新的125機車卻發現沒一輛是同時有長腳踏空間跟新世代設計的車型
小弟試坐過兩陽跟音叉的新世代125車款, 都會因為腳踏空間太短而撞到膝蓋
唯一ok依然是金牌125, 但目前版本的馬桶又比我正在騎的五期金牌(等同奔騰V1版)還小
想請教各位有沒有推薦的車款可以讓小弟做為參考
感激不盡


在下同時擁有豪邁125跟GT150,豪邁真的好伸腳,GT就要正襟危坐...
 
舊 2018-05-15, 04:47 AM #212
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喵吉拉離線中  
0910940433
Major Member
 
0910940433的大頭照
 

加入日期: Mar 2007
文章: 174
引用:
作者enix331
嫌後座難坐叫她坐前面看看肯定沒多久開始懷念後座..

smax &force 後座高度還沒以前改過避震器的兜風Z高..

smax &force 座墊是必改項目原廠設計超難坐...


這兩個車種好歹也看了上千台

改的亂87遭一大堆

改座墊的沒幾台
__________________
舊 2018-05-15, 07:48 AM #213
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0910940433離線中  
marks
Elite Member
 

加入日期: Feb 2004
您的住址: 台北
文章: 4,273
引用:
作者VF-19
其實我今年才買Smax 155 ABS版本. 現在想想有點後悔
水冷車基本上水溫沒上來. 會有一點點反應遲鈍

然後我老婆每次都在唸說這台很難座
好高好高.

我個人覺得座墊針對台灣的拉力賽道路面來說...座的很辛苦..超想改

所以大輪框還是克服不了台灣的拉力賽路面嗎?
本來一直想說會比傳統的10吋胎要舒服多的說
舊 2018-05-15, 08:37 AM #214
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marks離線中  
0910940433
Major Member
 
0910940433的大頭照
 

加入日期: Mar 2007
文章: 174
引用:
作者marks
所以大輪框還是克服不了台灣的拉力賽路面嗎?
本來一直想說會比傳統的10吋胎要舒服多的說


基本上沒差太多,只是遇到蹦康會好一咪咪

而且輪胎好貴的...

又不耐磨

以狗肉2代那種14吋特規的

一條2千5上下...

要對付台灣路面只有一種車款

就是越野車

不是ktr

是越野車

巧克力胎的那種
__________________
舊 2018-05-15, 09:15 AM #215
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0910940433離線中  
bluse
*停權中*
 

加入日期: Mar 2003
文章: 3,129
[YOUTUBE]zZHjjksg9gU[/YOUTUBE]

狂打49800路上越來越多



老陽這個色系賣的不錯路上常看到
舊 2018-09-16, 08:17 PM #216
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bluse離線中  
星爵
Regular Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 97
引用:
作者marks
所以大輪框還是克服不了台灣的拉力賽路面嗎?
本來一直想說會比傳統的10吋胎要舒服多的說

台灣一般機車10吋跟12吋的外徑一樣,因為12吋胎壁比較短
Smax 13吋不知道外徑有沒有比較大
沒有的話應該更硬吧
因為遇到坑洞的時候輪胎會變形輪框不會
大輪框的好處只有比較穩

前避震對坑洞影響應該比較大

此文章於 2018-09-16 08:31 PM 被 星爵 編輯.
舊 2018-09-16, 08:29 PM #217
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星爵離線中  
喵吉拉
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喵吉拉的大頭照
 

加入日期: Feb 2004
您的住址: 台中市
文章: 285
Smile 拉力級路面...

避震整理(升級)一下會好一點...
舊 2018-09-16, 09:29 PM #218
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喵吉拉離線中  
xx123
Power Member
 

加入日期: Mar 2006
文章: 634
smax整台車是以追求長距離高速行駛為設計目的
水冷引擎 . 長軸距 . 寬車體 . 高座 . 硬調子前避震 . 不利街頭使用 .... 不好騎 . 得騎習慣 . 優雅地騎

輪大13" . 確實對抗惡劣路面較10~12"要好 . 以增益高速行駛的穩定 . 是確實很穩
或道 . 前避震設計為高速行駛所用 . 街頭遇到坑洞的話就吃苦頭了
再反過來講 ~ 一日台61新竹墾丁 . 或一日台7台8新竹花蓮
騎乘smax會較其它白牌國產速可達輕鬆許多 . 尤其那個平衡軸

車子設計是一好沒兩好 . 它針對兩對象 .... 人 + 路
如果是市區買菜載老婆小孩 . 普遍的白牌速可達都比smax實用
若是單身狗與偶爾拋家棄子者 . 願意市區優雅騎乘 . 假日逛逛山海 . 發瘋去環島放逐自我 . 這台還可以啦

smax縱是白牌 . 使用它若無法跳脫對普遍白牌的要求思維
就會同我買這台車初期一樣 ...... 幹聲連連 . 天天罵這是啥爛車設計成鬼樣子
直到跑山與旅遊的經驗累積 . 追索到它的設計初衷 .... 原來如此
__________________
1200塊的操級粗工

此文章於 2018-09-16 09:42 PM 被 xx123 編輯.
舊 2018-09-16, 09:41 PM #219
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xx123離線中  
黑禾
Advance Member
 
黑禾的大頭照
 

加入日期: Feb 2003
您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 489
嗯~~

如果要換白牌羊,我會換新RV180 ABS
因為RV150騎了15年,太習慣這個騎乘姿勢
只是,15年前買RV150才71900,現在這新RV180 ABS要12萬多


前一陣子修車時,機車行借我代步車-天鵝3代
那個騎乘姿勢很是彆扭,自從開始騎車就習慣大車
用車歷史-兜風50、豪爽135、DT125、迎光150可動式*2-勁150一代-DV150DX
__________________
國小的門面又改了
漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅
大門對面的滷肉飯攤販
如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店

國中的舊址面目全非
改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽
2005.06
醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽
2006.09
廣 告已經出現,台北新地標--京站
2011.07.04
我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒
國中新校址在舊市府後方

舊市府改成當代藝術館
我還是懷念20元的市府員工午餐
怎麼全變
我的青春
我的記憶
台北還是我的 【 家 】 嗎????
舊 2018-09-16, 10:22 PM #220
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黑禾離線中  


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