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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
外國的產品很難打入中國市場 大部份是因為官方不準 再來是因為官方用小手段限制,不公平競爭 最後是一小部份,用人不當 中國開發的平台產品很難打出中國市場,這才是標準的中國特色 印度的很多東西也是走不出去啊 可是,市場夠大,只做迎合國內口味的就夠了 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
說到DD 有人說自從趕走uber之後 dd一家獨大,開始漲價 然後出租車因為DD給的錢更多,不喜歡在路上的散客 然後,老共又出新法管制,一大堆司機不能開 搞得坐出租車都不好找了 你的感覺如何? |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
這個是金管會那些官跟台灣的銀行財團一起搞出來的 為了這個,當初還一直搞apple pay............ 基本上,這個就是主管官員權力太大的後遺症 本質上跟老共那邊是差不多的 當初馬雲的支付寶也是被那些銀行高層結合官員要禁掉的 後來,雙方鬥法,比誰靠山硬,結果大家都知道了 當然,現在換人上台,支付寶是直接收編了,誰也沒有笑到最後 |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Jun 2015
文章: 34
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引用:
你這詞用得不精確 <大部分大陸人根本不"敢"管這個> 你想查水表還是被消失? ![]() |
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 361
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引用:
能在四川坐到TESLA這類只在深圳才找的到的 我接受,總是比較我租車碰到專利碰瓷的好 -------------------------------------------- 這樣你也唉?你有去過吉隆坡叫UBER看看? |
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 1
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2012 您的住址: 地球
文章: 1,303
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接下來講鐵道之旅
在此之前要說一下,在這邊吵得面紅耳赤對社會沒有任何幫助的,也不用爭取什麼人的認同,照自己的經歷敘述感想就好,沒必要跟人一來一往吵架 這串如過在26國度早就被河蟹了,因為根本是興奮源,啥米是興奮源自己看 https://youtu.be/wd3JchSeoMk?t=227 ____________________________________________________ 在大陸坐火車安不安全??當然安全啊 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 為什麼要有X光機檢驗、公安帶步槍維持秩序??因為以前發生兩個新疆來的人在車站拿ˊ刀隨機亂砍人事件 ![]() ![]() 為什麼車站24小時放宣導廣播,就是因為太多人被騙了,被騙原因除了蠢之外我猜是一個原因是因為他們購票是有門檻的,被限制活動的人民是無法購票的(利用交通管制避免有激動份子群聚,例如蟻力神事件受害者) 另一個原因是因為有票很難進,退票又要扣錢;前面不是提到安檢嗎??在我爸以前來的時代,有關係的話關係人員可以帶你上月台,沒關係的話慢慢排隊吧;可能有人不能理解排隊有啥困難,我10:00出頭的火車9:00就到車站排隊,9:40分才進到車站,其中在9:20還看到有人買9:30的票因為排隊來不及進去在安檢處跟公安大小聲,當然插隊的人也有只是不敢在公安面前明目張膽但是暗插實在很兇猛;還有看到9:10有人排隊排到一半看來來不及了就回去退票換一班車,就連進到車站都是種煎熬了這真是 ![]() ![]() ![]() 在來說蘇州站是個大站,前面的廣場真的超大的 ![]() ![]() 蘇州站一直廣播叫我們要坐正牌出租車(計程車),他的地下也有安排類似高鐵特約計程車乘車處的地方,站的周圍也布有城管,但是....在城管所在地更外圍的道路上,依然是有黑車、三輪車在做黑的載客生意 ![]() 當然我老爸都跟我說不可以坐這些,甚至我老爸叫我連計程車都不要坐,因為他怕有些是鄉下來城是幹一票的,好一點就叫你把錢留下叫你下車,遭一點的命就沒了 這種到處要擔心受怕的國家處處受限的國家,還有人拿他跟日本比,真的是覽X比雞腿 蘇州的地鐵我坐過3次,2次是去吃飯另一次是轉車,大致上感覺就像捷運(除了人文) ![]() ![]() 他們的地鐵票除了一般磁釦外還可以買市民卡(蘇交卡,相當於以前的悠遊卡),他們市民卡又分很多等級,只有最低級的不用實名驗證(只能搭公車跟地鐵,如果要騎類似UBIKE還要在上一級的才可以),因為我想買一張當紀念就買了,買了後雖然是很好的紀念但是我納悶這有版權嗎??(來這國家習慣懷疑盜版跟正版的界線 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 關於火車票部分我因為那天到最後才決定蘇州的工作已完成,因此票很難買(今天買明天要搭的票),他們的查詢系統算方便但是車班時在不好買,我是要 蘇州 到 黃石北 蘇州->武漢 沒車 蘇州->漢口 有車 武漢->黃石北 有車 漢口->黃石北 沒車 喬了一個小時終於喬定 蘇州->漢口->武漢->黃石北 這趟旅程有700公里遠,可能光說沒啥概念,就說跑兩個台灣還有剩就知道了 ![]() 說真的跑這麼長程情非得已,之後ˋ來要跑回來無錫坐飛機勒 ![]() ![]() 有沒有注意到票上面沒有到站時間??在訂票的時候畫面上是有寫的,但是到站的時候是沒有的,這樣才可以名正言順的誤點 ![]() ![]() ![]() 雖然很多地方設有取票處(取一張收5塊手續費,相當於$25元),但是我的身分證第一次買票沒有認證過,結果只能去蘇州站才能認證取票 ![]() 最長程的那班車去的時候是臥鋪,第一次坐臥舖就是軟臥,這體驗不錯,不過就是全程躺著,因為下鋪的人把窗簾關上整間暗暗的也沒辦法看啥(怕傷眼),也就睡覺吧 重點來了,火車便當都是黑店,碼的沒看過比這個還黑的火車便當,這價錢超越日本火車便當了,回台灣後我看到高鐵便當跟台鐵便當我都要跪了 去的時候,想說第一次體驗就買牛肉,結果是最貴的,又不好吃,一套60羊(大約$300元),更靠北的是我是上鋪沒地方好坐,只好縮在小走廊的小椅子上吃 ![]() 來見識見識300元的便當 回程時我起的有點晚又趕火車,所以沒時間吃飯直接上車,上車後車上小姐拿著最後一盒炒麵在賣,我就買下來了,我覺得這跟台灣的價錢一樣都是20塊,只是他是賣人民幣 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 吃不飽的100元炒麵早餐 所以到站轉車時我就去站內餐廳吃點東西,雖然有點貴但是沒車上那麼黑 ![]() ![]() ![]() PS.所有轉車我都是沒出車站的,因為一旦出車站就要重新過安檢門排隊地獄,車早就跑了,我最險的一班是上一班到站後15分鍾後下一班就開車 最後回程的中餐;雖然在黃石有想過買麵包當舞酖的念頭,但是因為睡過頭結果沒買,只好乖乖當肥羊,回程是買40羊(相當於$200元)的便當 ![]() ![]() 這樣要200 ![]() ![]() ![]() 另外說一下車站安全的事,我們有請個包商幫我們做設備的額外配件,聽說第一次載來設備的時候他(包商老闆,後面簡稱C)是坐貨車司機的車從蘇州過來開了一天一夜,回去時C要搭火車時工具全部被沒收 ![]() ![]() ![]() 另外給你們看一張最驚險的照片 ![]() 阿就和諧號阿,有啥驚險的 ![]() ![]() 我回去路程是 黃石北->武漢->蘇州北(坐地鐵到蘇州)->蘇州 我從武漢下車的時候正要去候車大廳準備轉乘,結果就看到旁邊的月台,月台上一個人都沒有,有個大概50X50X60的紙箱,整個紙箱點火放在月台上稍,隔著月台幾個公安三三兩兩個地盯著火燒的紙箱;下車乘客看到這情況也就低頭快步走 我想說我要是白目去拍那個紙箱的話大概立刻被公安壓倒在地然後手機沒收照片刪光,所以我就轉頭拍和諧號車頭 ![]() ![]() ![]() 公安在你後面他非常火 ![]() ![]() ![]() 紙箱也在我後面他正起火 有力氣我再寫黃石的經歷 此文章於 2017-10-12 11:20 PM 被 老柏(第四) 編輯. |
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*停權中*
加入日期: May 2005
文章: 345
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看您的敘述好像不太平靜啊!
是因為初到陌生環境的關係,還是對岸真的社會有點緊張? ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,213
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看到這裡,讓我想起史特龍的"超級戰警",沒有身份證的人只能活在地底的感覺
美國進出機場越來越龜毛,已經讓人有點不耐了,沒想到在中國坐個高鐵都要這樣搞。 ![]() 按照這種維安條件,中國高鐵有"車站寄物箱"這種東西嗎? 美國大部份火車站都沒有寄物箱,相反的,歐洲不管東西歐大都有"車站寄物箱"。 歐洲朋友來玩猜測"大概跟恐攻有關",想想還滿有道理的。 |
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*停權中*
加入日期: Dec 2010 您的住址: Usa
文章: 211
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引用:
如果每天搭的話不就每天照X光, 那孕婦不就??? |
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