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Major Member
 
加入日期: Jul 2002 您的住址: 木馬的故鄉
文章: 183
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引用:
我只能說..這位弟兄海軍生涯真的是太酷了!! 我只遇過我們船跟商船撞上過一次 還有就是出海時想到去追神盾,結果跑不贏人家(兩台主機的錦江級小船vs四台主機的神盾) 追到人家受不了直升機要緊急升空 我想想當海軍的三年半也遇過不少有趣的事 滿不錯的!我是502T的醫務中士 |
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2008-03-04, 12:45 AM
#191
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*停權中*
加入日期: Nov 2000 您的住址: Taipei,ROC
文章: 573
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引用:
我446T，81年2月16號入伍，所以我才肯定你是80年入伍的 ^^b 生日過兩天就入伍了，所以印象特深。 |
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2008-03-04, 01:45 AM
#192
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Amateur Member
 加入日期: Sep 2004
文章: 36
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485T
LST-233 四隊一組 |
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2008-03-04, 02:22 AM
#193
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Major Member
加入日期: Jul 2002 您的住址: 木馬的故鄉
文章: 183
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引用:
喔~~233的學長 485T的老兵,想必是去美國接艦的第一批官兵吧 |
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2008-03-04, 02:53 AM
#194
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Major Member
加入日期: Feb 2007 您的住址: 錢櫃
文章: 136
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引用:
真的假的 哪你艦隊長跟艦長怎麼沒畢業阿  這樣甲操分數可以第一 艦長人脈很廣喔  我門船大概有安太歲.我當兵的日子沒發生過什麼大事 且副長也很硬他在的日子=地獄 大家沒得閒的 現在想想如果再當一次兵的話 我會很想去接艦可以去美國  入伍那時候剛好有紀德級接艦計畫 要就跟人別人不一樣  可是新訓時想驗退都來不及了就沒有多想了  且去接艦回來時間到還不能馬上退伍 就整個鳥掉了 接艦回來才是惡夢的開始 一連串的操演驗證 才是最辛苦的 小弟船在旗津大修時.曾看過紀德級 真的很大支.大概有我待的船4倍大以上 連進出港也是大費周章.大概需要3艘的大拖 小船真不是人待的  |
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2008-03-04, 05:37 PM
#195
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Amateur Member
加入日期: Sep 2004
文章: 36
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引用:
義務役士兵接艦的應該只有我們吧 (因為沒人想去，一呆就是八個月) 接回來的是兩條沒人要得庫存品 (一回來就得先向四廠報到) 如果艦長夠熟練的話，雙俥加可變螺距在進出港的時候是不用拖船的 (跟我們一起去的艦長就可以) (某些商港的老領港，單俥沒前俥不用拖船，照樣靠碼頭) "領港"=引水人 "前俥"=艏推進器 |
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2008-03-04, 10:06 PM
#196
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Major Member
加入日期: Jun 2002
文章: 130
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引用:
甲操第一 只有小艇放後錨部份啦...兩棲特業操演項目... 話說..小艇放後錨..也有一次操演時 小挺軸承壞掉...只用船上的漿板將幾頓重的小艇划回 母艦....8個人..輪流划...到母艦旁時 大家手的軟了.. 連續倒電後的下場就是....我跟另一名義務役戰士...被迫清油櫃...穿一條爆破褲 泡在油櫃..挖油泥..中字號的油櫃很大...剛爬下去時 一腳踩下去...馬的！油居然淹到我肚臍 唉...沒辦法還是得挖油泥...邊挖邊架氣動磅..把油慢慢轉出去..連挖五小時 不休息 沒水喝.. 外頭的志願役&老鬼 還問我們要不要抽煙！ 全身泡在油中...身上的柴油味..整整一個月才去掉... 海軍好好玩！ |
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2008-03-05, 02:58 AM
#197
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New Member
加入日期: Feb 2008
文章: 1
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報到一下
499T 1203 魚雷下士 小弟也清過油艙耶 不過下去時只有油泥 我這一梯也有選爆破 本來有挑上，不過選的人看了一下資料 就叫我到司令台等，原來己經先被選上拉法葉 |
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2008-03-26, 01:54 PM
#198
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*停權中*
加入日期: May 2010
文章: 168
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開放參觀對艦上小兵是很累的……..
http://tw.news.yahoo.com/%E6%B5%B7%...eXBhZ2U-;_ylv=3 海軍敦睦遠航訓練支隊安平商港開放參觀 軍方表示，海軍敦睦支隊歷年來在全國七大港口巡迴開放參觀，台南地區民眾最是熱情支持，參觀人數每年皆居全國之冠，鼓舞了所有支隊官兵的士氣 |
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2012-05-07, 08:59 PM
#199
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*停權中*
加入日期: Nov 2003 您的住址: 台中市
文章: 150
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這串竟然被挖出來了.
.話說當年去新濱碼頭出公差... 上級規定要穿白丙... 結果去一人發一支國旗.. 原來是敦睦艦隊靠港時.我們除了要帶纜外.. 還要負責搖旗吶喊.炒熱場面.  .. |
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2012-05-07, 09:35 PM
#200
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