這不應該是擬開放，而是你要把遊戲規則定好，驗車不是只驗排氣，也不是煞車、輪胎、燈光驗一驗就好，任由VSCC亂訂規矩亂搞，而是必須底盤所有零件也必須納入管理，對於改裝要有一定的認定與放寬，而不是啥都要任由VSCC去規定∼

老車跟新車應該享有一定的檢驗規範，甚至於一樣嚴格都無所謂，反正有叫廠商出觸媒排氣管就好，但若一味的只是禁止某種技術的車上路，這叫做倒行逆施，因為這些車輛都代表著國家經歷過的文化，結果你竟然拼老命想消滅文化.......

等過保之後，我等著看這台車變垃圾，而且這間公司也真的很怪，零件都不敢買進來當備品，我腦袋不禁想問錢去那裡了，還有這間公司真的想正派經營嗎？我已經聞到隨時準備倒閉的味道了.........

一直沒搞懂，加油禁用手機，卻讓大容量充電站進駐，是怎麼樣的邏輯?

加油時禁用手機是怕通訊時靜電引燃油氣。
看過幾個換電站，都距離加油島有點距離。

充電瞬間還有可能產生火花，鋰電池著火更是無法滅火，只能等鋰自己全部燒成氧化鋰，恐怕會對加油站有致命的影響，更別說消防員對於鋰電池是否有足夠的消防知識與設備都是個問題，最近消防員還被砍了危險加給........