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加入日期: Jul 2001
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作者暴君
換個機油才2百、3百元工資

那比的上修汽缸這種2萬、3萬起跳的大客戶啊


你是根據哪本科學報告或是驗證,來證實你說的有根據?又是跟其他鄉民一樣全靠一張嘴,MB 229.5認證去看了沒?看懂了嗎?不用腦又嘴硬的話,會被人直接當屁喔∼

現在一般坊間車廠,幫人換機油起碼伍佰起跳,兩三百工資!?我看你連汽車都沒有吧∼
     
      
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The war is crates by fear and gap.

此文章於 2014-07-05 08:43 AM 被 P&W 編輯.
舊 2014-07-05, 08:38 AM #191
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P&W
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加入日期: Jul 2001
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作者暴君
照他的說法

油本身劣化很慢,可以撐幾萬公里

是髒東西太多,所以只要有好的大號機油濾芯就可以延好幾倍的壽命

那還不簡單,沒有人生產這種機油濾芯

那我們自已買濾紙來diy總行吧?

以後換機油,漏下來的機油不要倒掉,裝起來用濾紙去過濾一下或二下,要誇張的話還可以用離心器把髒物分離

過濾後裝好,再倒進引擎裡面繼續使用不就好了?

想小小發燒一下的話還可以買個半導體工業等級的工業濾紙回來過濾,更加乾淨

只要車子本身沒有吃機油,你車子可以開20萬公里都還換不到5次油

真是太棒了!


發明人才沒你這樣笨,人家是直接做成濾蕊形式裝車上,你有去查過MB 229.5嗎?你有去查過是不是長效濾心是不是還有人在做,如果你有認真查過,你就會把這些話在腦笑話之前先吞回去∼
 
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舊 2014-07-05, 08:40 AM #192
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加入日期: Jul 2001
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作者type100
感謝這篇讓我粗淺去看了一些廢潤滑油再生的報告
發覺其實P大說的有道理啊
只是光靠濾芯能跑20萬公里是不是太簡單了點
就算濾掉碳化物、水,但是氧化、酸化等問題怎麼處理
還有其他應該會衰減的問題,比如閃火點降低而吃機油

另外機油1萬或半年、1萬5或1年更換已經是太多原廠的建議值了
以神T來說,全球這麼多車一起測試其實不需要去懷疑
更長效的機油我也相信,大廠測試後敢這樣宣示很難不信
當然喜歡3、5、7000換油的就換啊,又不衝突
但是也沒有什麼可以推翻這些車廠建議值的事證吧
照著這些標準走引擎就不行?
畢竟5000更換是很老的標準了,老車要遵循很OK
不過稍新的車款就該跟著更新啦
就像粘度概念也不斷被改變
以前那有想像得到油電使用0W16、0W20這樣的機油
大排氣量、性能房車竟然敢用5W30甚至粘度更低的油
就像坊間鐵皮屋、汽車百貨換機油也慢慢漲到3、400
原廠工資還更高,也...


你問的問題太細我無法確切的回答你,但油品確實會劣化,但經過過濾清淨後,依據每批機油特性不同,重新加入添加劑調質,機油可以再利用無誤,這不是回收機油材這樣幹,事實上油商買到的基礎油,或是自己提煉的基礎油,每批性能也都不同,為了達到API等認證要求,必須加入各樣的添加劑,來達到認證的性能要求,無論你是回收或是全新提煉,都是一樣必須經過調質的∼
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此文章於 2014-07-05 08:53 AM 被 P&W 編輯.
舊 2014-07-05, 08:51 AM #193
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暴君
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加入日期: Aug 2003
文章: 572
引用:
作者P&W
你是根據哪本科學報告或是驗證,來證實你說的有根據?又是跟其他鄉民一樣全靠一張嘴,MB 229.5認證去看了沒?看懂了嗎?不用腦又嘴硬的話,會被人直接當屁喔∼

現在一般坊間車廠,幫人換機油起碼伍佰起跳,兩三百工資!?我看你連汽車都沒有吧∼

看來你常被當冤大頭喔

才換個油就敢收我500元工資的保養廠我絕對不會再去第2次

我自帶機油與金輪牌濾芯在台中潭子的x笙輪業這兒的工資是200元

要不要賭吃機油?

敢賭的話我馬上把收據拍給你看

也可以把保養廠的電話與住址給你讓你去求證

此文章於 2014-07-05 08:59 AM 被 暴君 編輯.
舊 2014-07-05, 08:56 AM #194
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者shaq0853
我們這裡0w-20用很久了,確實好,機油能用低黏度就不要用高黏度(手冊規定範圍內),拉轉快,滑行距離長、省油


API、MB等等機油規範,目前就是在機油上要求環保,所謂的環保就是既要壽命長,還得潤滑性強,為了降低內阻減少油耗,還得高流動性,所以0WXX的機油上市了,這種機油十多年前剛上市的時候,還有朋友直言用這種機油引擎會很快掛,因為機油太稀潤滑不良之類的,事實只一再證明鄉民只出一張嘴∼
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舊 2014-07-05, 08:58 AM #195
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P&W
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者暴君
看來你常被當冤大頭喔

才換個油就敢收我500元工資的保養廠我絕對不會再去第2次

我自帶機油與金輪牌濾芯在台中潭子的x笙輪業這兒的工資是200元

要不要賭吃機油?

敢賭的話我馬上把發票拍給你看

也可以把保養廠的電話與住址給你讓你去求證


你先去把何謂機油認證看懂吧,看不懂喝兩罐機油也許你就懂了,不要鳥都不懂,拿個價格就想學別人,學的四不像,何謂科學根據你知道嗎?∼
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舊 2014-07-05, 09:01 AM #196
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EAC212
Power Member
 

加入日期: Feb 2004
文章: 617
引用:
作者P&W
所以Benz的MB 229.5認證不是科學事實?你是在自動過濾掉這種內容嗎?一個有科學根據,一個沒科學根據,你也能為了辯而辯硬塞成一樣,又來一個別人都是傻瓜的∼
https://bevo.mercedes-benz.com/bevo.../229.51_de.html
我說的東西有無上市不是重點,重點是市面上並不缺這種東西,Mobile跟K&N等等都有出長效濾心,如果你願意花點時間考證一下我說的,你就會把這些話在鬧笑話之前吞回去∼
http://www.mobiloil.com/USA-English...il_Filters.aspx

你是心虛所以連發四篇文在洗發文數?七八區發文可沒加發文數的啦!!!

說"別人都傻瓜"的好像就是某位ID叫 P&W的網兄吧!!
我可從頭到尾都沒有否定過會有長效濾芯喔!!
只不過有位叫 P&W的網兄信誓旦旦一下說有可以 23萬公里以上油還像新的一樣的長效濾芯..
但一下又說沒在賣了,所以沒用過,
但後來他又說賓士有出,那這樣到底算不算不算市面上有呢?那他用不用呢?
20萬公里以上嗎??
本論串頭腦正常點的人,
應該都能理解,潤滑油品或其相關耗材的使用,必需建立在"買的到"的前題,
不管什麼產品多好用,買不到又算什麼呢?
就有一位網兄不知道什麼心態,一發文就是大家都腦裡長蛆!!
在推什麼超強的東西,但是..........連他自己都沒在用?!搞笑?
__________________

食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。
民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。
民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!!
死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。
有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!!
猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。

此文章於 2014-07-05 09:23 AM 被 EAC212 編輯.
舊 2014-07-05, 09:18 AM #197
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暴君
*停權中*
 

加入日期: Aug 2003
文章: 572
用MB認證的機油,照上面寫的3萬或3年才做更換

那10萬公里大保養時,發現引擎有油泥與汽缸壁磨損

做整修的費用可以寄帳單給MB要求支付嗎?

如果不行的話

一個廠商不用為自已言行而負責的"建議"

那關於這個"建議"

我個人也是"建議"聽聽就好

此文章於 2014-07-05 09:25 AM 被 暴君 編輯.
舊 2014-07-05, 09:19 AM #198
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EAC212
Power Member
 

加入日期: Feb 2004
文章: 617
引用:
作者P&W
你先去把何謂機油認證看懂吧,看不懂喝兩罐機油也許你就懂了,不要鳥都不懂,拿個價格就想學別人,學的四不像,何謂科學根據你知道嗎?∼

怎麼..
好像是你先說工資 2~3百換不到機油的吧!!
結果被吐槽後就顧左右而言他??
其實也沒差啦,
你只找的到 $500+的地方換油.
別人有門路, $200就ok..
只是表示保養廠比較謝謝你而已呀!!
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。
民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。
民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!!
死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。
有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!!
猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。
舊 2014-07-05, 09:29 AM #199
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cframy
Regular Member
 
cframy的大頭照
 

加入日期: Jul 2004
文章: 55
這事有什麼好吵的
努力賺錢比較重要 錢夠多 想多久換機油都沒差 3000-15000KM都沒差
引擎還沒掛你早就想換車了
舊 2014-07-05, 09:42 AM #200
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