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Advance Member
  
加入日期: Feb 2003 您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 489
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引用:
嗯~~ 目前台灣沒有三輪機車的法規 如能使用都是用殘障人士的名義申請 國外早有前2後1的三輪機車-標緻、比雅久 國內有宏佳騰，目前的周董正在代言**** 三輪機車對平衡感不好的人士安全很多 香港機車雜誌有測試過 三輪機車可以80km/h過直角彎沒問題
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國小的門面又改了 漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅 大門對面的滷肉飯攤販 如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店 國中的舊址面目全非 改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽 2005.06 醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽 2006.09 廣 告已經出現，台北新地標--京站 2011.07.04 我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒 國中新校址在舊市府後方 舊市府改成當代藝術館 我還是懷念20元的市府員工午餐 怎麼全變 我的青春 我的記憶 台北還是我的 【 家 】 嗎???? |
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2012-04-04, 11:57 PM
#11
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Golden Member
 
加入日期: Aug 2004 您的住址: 「 」
文章: 2,519
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引用:
這種的都能做成可回收煞車動能 他後輪鼓內就是一顆馬達，可以主動供電驅動，也可以被動反轉成電能，基本上現在作電動車輛得都會把這機能納入標準機能 煞車力的強化主要是那個前碟煞題供的效果，跟續航力沒有關係 而且這續航力也不差，以機車級的電池容量跟空間要續航力破百KM已經是這個市場的前段班了
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2012-04-04, 11:59 PM
#12
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Senior Member
加入日期: Dec 2002
文章: 1,370
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引用:
這有技術上的難度 在 2000 那個時代的電動機車計畫, 除了15分鐘 80% 快充外 另一個重點就是電池殘量檢測, 也因為它跟電池一樣, 都屬於材料相關難題, 一直很難突破. 常見方法是限定供應商, 針對限定電池的特性, 做出準確度較高的設計 可是, 就算到現在, 單價較高的電動車也沒有辦法完全準確測出殘量. 參考: 電動車的問題浮現：到底電池剩的電可以開多遠？
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要討論也要找能溝通的, 跟狂吠的狗溝通只是浪費時間. 每日一句 : 很多不等於多數，也不等於少數 |
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2012-04-05, 12:10 AM
#13
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Master Member
加入日期: Sep 2003
文章: 1,810
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> 這種的都能做成可回收煞車動能
> 他後輪鼓內就是一顆馬達，可以主動供電驅動，也可以被動反轉成電能 這你我都知道，這可以做出來 我是在想它到底有沒有作出來 > 基本上現在作電動車輛得都會把這機能納入標準機能 這一點我是很懷疑啦，一個這麼明顯的宣傳點卻沒寫出來(只因為他是標準機能) 我看了之後只會認為他是根本沒作 -- kers還是有一定的技術困難度(可能還要解決安全性問題) 不認為現在的電動機車都有作出來 要整流又要快速充電(幾秒鐘)電池 or 儲存在大電容給重新起步用 此文章於 2012-04-05 12:29 AM 被 orakim 編輯. |
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2012-04-05, 12:20 AM
#14
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Golden Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 「 」
文章: 2,519
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引用:
輪穀式馬達配個三相整流器就能回充了，效率好壞而已，基本上不是啥難事，不少技術學校 的學生都作過類似的專題製作
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2012-04-05, 12:38 AM
#15
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Junior Member
加入日期: Dec 2002 您的住址: 胡志強市
文章: 897
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這我今天吃晚餐時看過
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2012-04-05, 01:10 AM
#16
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Major Member
加入日期: Aug 2010
文章: 252
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折衷的油電機車都沒人有興趣嗎?
一定是因為太重齁~  |
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2012-04-05, 02:28 AM
#17
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Master Member
加入日期: Sep 2003
文章: 1,810
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> 效率好壞而已，基本上不是啥難事
整流當然事小 > > 要整流又要快速充電(幾秒鐘)電池 or 儲存在大電容給重新起步用 但是如果你有看到這邊，應該知道我說的難事不只是整流而已 整流外加在幾秒鐘內回充電池(電容) 是有加時間限制的，當然目標是100%動能在這個時間內回充完畢 而不是加了時間限制卻沒限制充的能量多寡 (要不然充個0.000001%也算是充) 若把時間拖長到幾小時要達到是很容易 但問題要在幾秒鐘完成這個任務是很大的難事 而且有一定的危險性疑慮，所以前面才提到需要解決安全性問題 |
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2012-04-05, 10:49 PM
#18
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Golden Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 「 」
文章: 2,519
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引用:
嗯... 不知道您把煞車動能回收得能量想到多到哪了?  基本上這東東能回收的電能不多，負責回收的副電瓶(或電容)，甚至需要多次累積後再進行升壓處理才能達到回充要求...
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2012-04-06, 12:35 AM
#19
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