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lompt
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加入日期: May 2004
文章: 2,140
引用:
作者Godzilla chyx
義務役役期縮短只是讓這些問題更早暴露出來而已

讓每個月領6000元,在軍中沒有生涯規畫、只有半調子技能的打工仔來負責這些專業領域,甚至撐起整個國家的國防,這才是不正常的吧

把問題都推給義務役役期縮短只是鴕鳥心態,真正的問題是職業軍人的專業以及軍中的環境無法留住/吸引更多的人才吧


所以我才說不願意的不願意
志願役的沒覺悟

另外役期縮短 也導致其他人力不足
例如開個叉動車
沒必要要志願役的吧
諸如此類
方能釋放更多的人力於必要的部分
     
      
舊 2011-09-16, 11:19 AM #11
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lompt離線中  
好菌多多
Advance Member
 
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加入日期: Mar 2009
您的住址: 腸道深深深幾許
文章: 428
不是要替誰講話
但水果報這標題真的很瞎
若上機前就知道"幻象機尾鬆脫"
飛行員還敢飛的話
那應該是國軍英雄了吧!!

另外
竟然還可以拍到照片
難道
這情形很常發生?!
 
__________________
  重情重義重粉味
    愛鄉愛土愛查某
舊 2011-09-16, 11:49 AM #12
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好菌多多離線中  
盜鐵人
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盜鐵人的大頭照
 

加入日期: Sep 2010
文章: 716
引用:
作者好菌多多
不是要替誰講話
但水果報這標題真的很瞎
若上機前就知道"幻象機尾鬆脫"
飛行員還敢飛的話
那應該是國軍英雄了吧!!

另外
竟然還可以拍到照片
難道
這情形很常發生?!

這讓我想到以前沈文成講的笑話
後勤螺絲都沒鎖飛機就飛上去了
舊 2011-09-16, 11:52 AM #13
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盜鐵人離線中  
Eav
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加入日期: Aug 2000
您的住址: Taipei, Taiwan
文章: 295
俗話說,要出師也得三年六個月,就算役期不縮短也只有三年,修飛機要的是
專業的人,義務役就算很認真在學,技術及格時就退伍了,也就是一定要志願役
才有可能長期累積技術,飛機才保養得好。依我看大概是全基地的人都宿醉未醒
才會有這種烏龍。
舊 2011-09-16, 12:01 PM #14
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Eav離線中  
oldgame
*停權中*
 

加入日期: Jul 2008
文章: 513
閱 無奈無奈

不知道誰上任之後 硬要跟法國求償 拉法葉案的賠款,結果幻象2000現在只能擺爛下去,買了60台現在能飛的有幾台。

遲早能廢鐵,60架遲早成廢鐵(104也許還能拼拼補補向其他國家想辦法修,幻象2000想修沒法度)
舊 2011-09-16, 12:04 PM #15
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oldgame離線中  
青葉大哥
Master Member
 

加入日期: Jul 2004
文章: 2,015
台灣人維修機械有兩種情形

一種是先看說明書或是技術資料一遍後
才開始動作,但是是少數

比較多的是邊作邊看,所以常常到最後發現有東西多出來或是硬裝上去
__________________

哇,路上的女生怎麼越來越高?
女生圓臉比例似乎越來越高啊?

舊 2011-09-16, 12:05 PM #16
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青葉大哥離線中  
archarch
*停權中*
 

加入日期: Nov 2005
文章: 559
台灣戰機維修是 義務役在修的 ?
舊 2011-09-16, 12:05 PM #17
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archarch離線中  
hoth雪狼
Amateur Member
 
hoth雪狼的大頭照
 

加入日期: Nov 2005
您的住址: 石牌 南港
文章: 37
引用:
作者marks
買新的就不用常常拆來拆去維修了


這一定是還沒當新警察的警校學生想法

新飛機一樣會壞東西 一樣會拆來拆去
甚至改來改去
__________________
2002年的四月 人生第一台筆電購入, 在我的背包陪我上山下海
2007年的一月 機齡快五年的IBM_X31掛了 2672-BCV
立刻新買一台IBM_T60含三年保固 2007-A62
2010年的一月過保固 後來打WOT真的不行
2010年五月接手了查理機, 陸續幾年來壞主板換顯卡加SSD
2017年了還在繼續用升級的查理機III代
舊 2011-09-16, 12:05 PM #18
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hoth雪狼離線中  
hoth雪狼
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加入日期: Nov 2005
您的住址: 石牌 南港
文章: 37
引用:
作者Godzilla chyx
義務役役期縮短只是讓這些問題更早暴露出來而已

讓每個月領6000元,在軍中沒有生涯規畫、只有半調子技能的打工仔來負責這些專業領域,甚至撐起整個國家的國防,這才是不正常的吧

把問題都推給義務役役期縮短只是鴕鳥心態,真正的問題是職業軍人的專業以及軍中的環境無法留住/吸引更多的人才吧


這連新警察也不算
空軍的修補大隊 義務役志願役兵的數量極少
我以前的分隊是80人編制,
5個軍官5個兵, 剩下的70人全是職業修護士官
從20年頂天的兩粗三細一等士官長
一直到菜下士通通都是職業軍人 全都有專長代碼
__________________
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2007年的一月 機齡快五年的IBM_X31掛了 2672-BCV
立刻新買一台IBM_T60含三年保固 2007-A62
2010年的一月過保固 後來打WOT真的不行
2010年五月接手了查理機, 陸續幾年來壞主板換顯卡加SSD
2017年了還在繼續用升級的查理機III代
舊 2011-09-16, 12:08 PM #19
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hoth雪狼
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加入日期: Nov 2005
您的住址: 石牌 南港
文章: 37
引用:
作者無此用戶
看這個案例就知道空軍的軍紀有多鬆散....
機工長在睡覺...每天的早上的例行檢查作假的?
教官(飛行員)不愛惜生命...飛行前檢查想必然沒在做...
跑道頭安檢也在睡覺...難道都沒發現蒙皮螺絲有異樣?

整體來說...空軍的軍紀真的要好好整頓了!
尤其是某些偏遠地區...
過去還曾有地勤士官長七早八早就在福利站喝的滿臉紅通通的....


就我所知的部分說:

每天的早上的例行檢查要做
教官上飛機前必定有做巡檢, 命是自己的啊
跑道頭安檢除了拆除各安全銷(起落架, 機砲, 飛彈等)
發動機那邊那麼危險目視沒問題沒人會去摸摸看

要了解的是

目視正常時發動機是在地面不是在空中
發動機是全機振動最高的地方
而且這顆發動機是空軍最有力量的一顆....

附註:
我不是新竹聯隊出來的, 只是單純誤解會傷害到其他專業的修護士官
不管是線上還是退役的
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2002年的四月 人生第一台筆電購入, 在我的背包陪我上山下海
2007年的一月 機齡快五年的IBM_X31掛了 2672-BCV
立刻新買一台IBM_T60含三年保固 2007-A62
2010年的一月過保固 後來打WOT真的不行
2010年五月接手了查理機, 陸續幾年來壞主板換顯卡加SSD
2017年了還在繼續用升級的查理機III代
舊 2011-09-16, 12:14 PM #20
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