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Power Member
 加入日期: Mar 2006
文章: 634
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物流業興盛 . 大賣場 + 便利店 + 所有實體店面銷售管道將退一位
取而代之的是 .... 誰能掌握物流運輸 + 商品訊息發佈 . 誰就能主宰壟斷消費市場 或 任何人只消擁有無人自動駕駛車輛一台 . 便可輕易的成為銷售者或易物人 不再接受銷售公共平台與政經策略的控管 這可能不是好事 .... 如現今我們認為的種種違法交易將可能貨暢其流 + 面對面之人際互動的頻率將降低 <= 這最嚴重 |
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2011-09-07, 07:23 PM
#11
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*停權中*
加入日期: Apr 2011
文章: 16
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2011-09-07, 07:27 PM
#12
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Regular Member
 加入日期: Apr 2011
文章: 99
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太厲害了....
各位這些梗就可以寫出一篇媲美「機械公敵」的科幻小說 然後又是飛車跟爆炸 片商又要賺大錢了.... |
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2011-09-07, 08:31 PM
#13
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*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 65
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引用:
這篇本來就唬爛啊 歡迎一起來  |
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2011-09-07, 08:36 PM
#14
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*停權中*
加入日期: Feb 2001 您的住址: 台北縣
文章: 1,096
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價錢比機車便宜、不用租停車位的話，就去買一台玩玩。
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2011-09-07, 08:45 PM
#15
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 271
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阿斯拉 不知道什麼時候才會出現
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2011-09-07, 08:48 PM
#16
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Regular Member
加入日期: Jan 2004
文章: 83
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自動駕駛車早就該出頭了，有了它交通的效率可大增，事故減少，利用算法自發
疏解交通擁塞，還可以進一步實現依照交通量控制時間長短的智慧型交通號誌。 人類出錯的機率比電腦高，delay 比電腦長 (電腦可透過 ad-hoc wifi 通訊，確認彼此 車輛的加減速情形，不像人類必須透過目視確認) 而且亦可以進一步推展「人只是乘坐車輛的客體而非車輛的擁有人」的概念， 進一步推行所有車輛公共化，因為人的關係不再和車子那麼緊密， 車子的好劣只在於乘坐的舒適性。 缺憾是車輛會紀錄每個人的出發點和目的地，而且失去駕駛的樂趣。 ps: 有人認為車輛上應該有「類比」的剎車力道的 gauge 嗎？ 例如用「格數」顯示目前駕駛人按壓剎車的力道。 此文章於 2011-09-07 08:58 PM 被 b4283 編輯. |
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2011-09-07, 08:55 PM
#17
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Golden Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 從來處來
文章: 2,765
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自動車如果以NASA不計成本的方式去做早就可以做出來了，NASA早就做出可以在火星使用的自動機器人了。
但問題是一台一億美金的車不會有人買。 Google 現在做的是，就是盡量以平民的方式達到各項要求... |
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2011-09-07, 09:02 PM
#18
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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目前市售車(volvo/benz)的技術是：可以在定速行使的情況下，隨著前車的車速做增減。可以在低速(35km/h)的情況下，自動偵測人車煞停。
BMW打算研發定速時自動超車系統  對了，自動停車越來越普遍實用了。
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2011-09-07, 09:19 PM
#20
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