![]() |
||
|
Major Member
![]() 加入日期: May 2001
文章: 272
|
引用:
還有, 加入WTO後的價格會讓你騎在路上想不安全都難 ![]() |
||||||||
|
|
|
Major Member
![]() 加入日期: Apr 2000 您的住址: 電腦前....
文章: 200
|
買前後碟的車吧....
__________________
A+...!! |
||
|
|
|
Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2001
文章: 655
|
引用:
嗯~不過煞車的時候記的龍頭別亂歪,也是會犁田 |
|
|
|
|
Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2000
文章: 850
|
引用:
走在人行道上都會被撞死了,那騎在路上的機車..... ![]() 奇摩新聞-飛車衝上人行道 曹蘭表弟妹被撞死 希望所有的汽機車駕駛人安全第一,切勿亂飆車,以免造成他人無法彌補的傷痛與自己無法挽救的錯誤..... ![]() |
|
|
|
|
Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2000
文章: 1,429
|
百般皆是命 半點不由人
騎機車或開車的朋友不要衝太快 不要以為你自己的技術粉好 很多車禍都是因為這樣而發生的 希望大家要注意一點
__________________
白 雲 天 地 為 衾 枕 , 興 來 倒 臥 醉 花 顏 ; 一 任 風 月 不 留 痕 , 逍 遙 山 水 憶 秋 年 。 |
|
|
|
Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: Taichung
文章: 68
|
就我所知道的, 也就是我從來沒看過也沒聽過這種機車發生過車禍, 所以我認定他是出車禍率最低的機車, 有很多種, 但是我統稱他們叫做模型機車.
|
|
|
|
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2000 您的住址: 強酸與強鹼混合所發生的化學反應名稱
文章: 6,045
|
引用:
嗯....危險的只怕是Arai安全帽本身 ![]()
__________________
中國是全世界最自由的國家,政府可以自由的收稅,國企可以自由的漲價,領導人可以自由地賣國,專家可以自由的胡說八道,官員可以自由地吃喝**賭,法官可以自由的解釋法律,員警可以自由的抓捕打罵百姓,住房可以自由地拆除,歷史可以自由的篡改,官媒可以自由的黑白顛倒.... #0F559A #014990 |
|
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jun 2001 您的住址: S.P.B.
文章: 3,641
|
金旺
![]() |
|
|
|
Registered User
加入日期: Jan 2001
文章: 1,592
|
引用:
你確定嗎 我的三台打檔車(模型)三年前全部毀於三歲小孩之手 ![]() |
|
|
|
|
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
|
引用:
這是技巧的問題,因為煞車時的前後配重大概是前7後3,如果有abs就沒差,但如果是傳統煞車尤其是前後碟煞技巧就變的粉重要,因為碟煞制動力雖沒有鼓煞大,但反應非常靈敏,請注意煞車力道絕對不要將前輪輪胎鎖死,否則嘿嘿直行時好的車車就翹後輪,不好的就整台滑出去,技術爛車好的就連人帶車一起翻過去,轉彎時則是前後輪皆不可鎖死. ps也許有人會說既然鼓煞的制動力大,為何f1不用鼓煞,那是因為鼓煞的散熱效果差(應該說跟碟煞比起來差了十萬八千里),試想這個彎道過了,下個彎道就發生煞車熱衰竭(煞車失靈),你敢用嗎?現在的新的車子都改用碟煞不是沒有原因的(有的車仍是前碟後鼓,是為了成本考量),但是卡車沿用鼓煞也不是沒有原因的.
__________________
The war is crates by fear and gap. |
|
|
|