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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2005
文章: 95
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請問有人使用過逆電流省油器嗎?
如果是省油器80行車速度輕含油門..可跑好久....想重踩油門只會消耗大量油..重踩油門會比以前迷裝更嚴重.可以試驗...行程表歸0.試幾次.逆電流DIY改電容....電瓶接頭+接+..-接-...迷錯0.0
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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2005
文章: 109
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謝謝參與回覆的大大
有大大提到 車車換掉接地線?? 什麼是接地線呢?主要作用是什麼呢?是否也可以自己diy? diy逆電流購買的時候要注意那些呢?電容的品牌是否也是要列入考慮的範圍呢? 謝謝幫小弟回覆 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2002 您的住址: 流亡中••。
文章: 691
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接地線是負極搭鐵的意思,在下的老迅光前陣子自己整理電路、換燈泡後,DIY 一條電瓶負極接車架的線,感覺燈泡有比較亮,而且燈光不會隨怠速忽亮忽暗,油門方面倒是感覺不出差異就是••。
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2001 您的住址: 台東
文章: 298
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引用:
想請教一下 "阿維的網頁"裡面的那些電容是全部並聯嗎? 我不敢猜圖,怕接錯.
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YOU DON'T HAVE TO BE A STAR(TO BE IN MY SHOW) |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 淡水
文章: 1,243
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沒錯,都是並聯,另外一些 DIY 套件,附的電容。
都是廉價品,還都是在主機板上出過事的那些品牌。 可能都用不久,就會報廢了,因為電解質電容,是化學的。 車子裡的高溫,壽命比一般主機機殼內的溫度高太多。 到時失效的話,電容兩端失去絕緣,漏電更兇,一不小心, 電池就會沒電。 |
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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2005
文章: 109
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引用:
ghostcode兄~~~ 小弟原本也不知道逆電流省油器的原理,經由各位前輩的經驗分享才更清楚了解其大概的構造與原理(雖然小弟非電子科系) ghostcode兄~~~您提到 另外一些 DIY 套件,附的電容。 都是廉價品,還都是在主機板上出過事的那些品牌。 那對於我這樣的入門者,要如何挑選呢? 第四台購物賣的逆電流省油器品質如何呢?附的電容好嗎?因為引擎的高溫的確不可忽視 麻煩您抽空幫小弟回覆~~~~~~~謝謝 |
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