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Major Member
 
加入日期: Nov 2001
文章: 100
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我覺得這種東西不能這樣看啦,乍看之下158萬只用8個月好像不划算,但是至少有在用阿,而且依照現在政府的信用,搞不好光華橋要拆的日子要延後....
有些錢真的不能這樣算:譬如有些道路狀況很糟,但是預計2個月後要挖水管所以不管它,那如果這2個月中因為道路狀況不好而發生危險怎麼辦? 我們一樣還是要把它鋪平,2個月後要挖再給它挖. 要注意的是:158萬有到達該有的品質嗎?還是只有58萬的品質. 北科大有捷運可以到真的很幸福了,以前去那邊機車都亂停真的很不好,能搭捷運就搭吧. --------------------------------------------------------------- 停管處表示，校園應自行收納停車空間，但北科大校園內停車格嚴重不足，學生機車停放混亂已影響交通，才會協調取消汽車停車場改為機車停車場，且比照一般停車場，機車一次收費20元。 |
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2005-08-16, 02:05 PM
#11
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Basic Member
加入日期: Aug 2005
文章: 26
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依據本報導所提供的數據來看：
『機車停車場，道路邊界設置路緣石、人行道鋪面、燈具設施及高壓磚等，共花157萬8740元，今年6月1日啟用，距95年1月29日拆除光華橋，結果百萬機車停車場僅能使用7個月28天。』 概算之後可以得到下列數據： 要打平 157萬8740元 所需要的機車停車次數為 78,924 次， 平均在 32 週內，每週所需之 機車停車次數 為 2,467 次， 平均在 224天內，每天所需之 機車停車次數 為 353 次， 每天 8 小時平均下，每小時所需之 機車停車次數 為 45 次， 我不知道報導中的停車場有多大，不過應該要收益兩平的確有點難。 這個決策的確有點晚，而且台北市的確也有很多地方機車停車位不足。 ~_~ |
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2005-08-16, 02:06 PM
#12
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*停權中*
加入日期: Nov 2002 您的住址: 回歸三民主義
文章: 3,371
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在光華幹過的人都知道
汽車位多難找 不去開拓新的停車位 還要把舊的停車位移除 這算啥台北市政府阿 到底有沒有來過光華商場停過車阿 |
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2005-08-16, 02:19 PM
#13
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Basic Member
加入日期: Nov 2002
文章: 27
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引用:
剛剛民視新聞有報導,聽說有1百個車位 但是..重點是.收費時間內大約不到十台機車停 非收費時間也好像沒有停滿(因為大家以為要收費.) 如果計算無誤 每天 8 小時平均下，每小時所需之 機車停車次數 為 45 次， 可能他一天都還沒有停到這樣多車子 還要有收費員來收的成本.. |
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2005-08-16, 02:41 PM
#14
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Basic Member
加入日期: Nov 2002
文章: 27
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引用:
結果那些學生沒人會去停.. 如果不用收費 不就好歹也可以幫助一下交通嗎? |
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2005-08-16, 02:43 PM
#15
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Master Member
  
加入日期: Jun 2001 您的住址: 中和
文章: 1,760
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現在全台灣造價億計拿來養蚊子的建築好像也不少
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2005-08-16, 03:38 PM
#16
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Elite Member
加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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引用:
光華的車位還特別貴.....  |
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2005-08-16, 03:53 PM
#17
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Power Member
加入日期: Jan 2003 您的住址: 李氏基金會
文章: 648
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這就是政府高官永遠不知民間疾苦~
老百姓只有看官員擺爛惡搞賺黑錢~
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When you need me but do not want me then I must stay. When you want me but no longer need me then I have to go. |
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2005-08-16, 04:08 PM
#18
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Major Member
加入日期: Apr 2004
文章: 283
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大家盡量多多運用大眾運輸系統吧
嫌光華周邊難停車?坐捷運就沒這困擾了吧? 當然住家附近沒捷運站非得開車騎車的那也是沒辦法嚕
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2005-08-16, 04:14 PM
#19
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*停權中*
加入日期: Jan 2004 您的住址: 一堆柳腰巨乳女的純樸農村
文章: 226
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引用:
嗯~~搭捷運....有過一次經驗,當時想說開車去沒地方停,就搭捷運, 在光華買了營幕,忍不住又順便買機殼... 然後去搭捷運..再轉捷運....很痛苦!!  |
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2005-08-16, 04:20 PM
#20
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