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加入日期: Nov 1999
您的住址: Arlington, Texas
文章: 6,032
>>如同以色列的F-16A
>>經過延壽.升級後
>>機體飛行達1萬小時
>>升級還可以賣給東歐小國繼續使用

以色列沒倘這混水,那是來自西歐四國的F-16A/B。
至於以色列退役的F-16,是被承包美軍空戰訓練的私人承包商買去。
     
      
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舊 2025-02-16, 09:11 AM #11
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老老濕
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加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
不是沒賣
是被禁止升級後賣東歐
被要求拆掉以色列升級的裝備
才能賣給人家

也就是
這筆賣飛機的錢.洛馬要自己賺
 
舊 2025-02-16, 09:40 AM #12
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wake-R1
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加入日期: Jun 2020
文章: 33
其實F22根本也無法隱形,任何人都能看的見
舊 2025-02-16, 10:55 AM #13
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wake-R1現在在線上  
sn245763
Advance Member
 

加入日期: Jan 2004
文章: 441
引用:
作者wake-R1
其實F22根本也無法隱形,任何人都能看的見



可以投訴消保官嗎,廣告不實
舊 2025-02-16, 10:58 AM #14
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overtime
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加入日期: Dec 2012
文章: 7
P&W自己都承認了F119全壽命4325小時...黨工還在洗...

美國普惠公司發布的《F119發動機全壽命能力驗證》一文中稱,F119發動機設計使用壽命為8650TAC,大修壽命為4325TAC,換算成小時分別是4325小時和2163小時。
舊 2025-02-16, 11:30 AM #15
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healthfirst.
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加入日期: Apr 2017
您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,181
台灣買不到
跟台灣沒關係
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舊 2025-02-16, 11:41 AM #16
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老老濕
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加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
殲7使用的渦流13引擎300小時需要一次大修
壽命900小時
AL-31F引擎標稱每1000小時需要一次大修
(但現實500-900小時就要大修)
壽命1500小時

美國的
F-110第一次大修前壽命是2500小時
壽命則是8400小時
F-100第一次大修前使用壽命是1400小時
壽命是7100小時

殲11和殲10平均每小時使用成本和維修時長
均分別高於F-22和F-35飛機

現實中使用殲10和殲11飛機
需要裝備數量多於對手,才能確保現實中
使用飛機的有效飛行時長保持相同

..............................................

俄式引擎因為水平低
大修間隔和總壽命就是偏短

易損件更換頻率
顯著高於美國同時代產品

此文章於 2025-02-16 12:06 PM 被 老老濕 編輯.
舊 2025-02-16, 11:59 AM #17
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加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
而F100-PW-229的大修間隔是4300TAC
所以MTBO粗略換算為1700h

而波蘭操作F-16的經驗是6年內達到1000hr,操作12年才需要大修
PW有一份文件則
說美軍7年就可以用掉4300TAC了

根據這些數據
F-16操作30年只需要同一顆引擎大修2次

相較之下
MiG-29的每個引擎艙
要用掉3顆引擎,每顆大修2次
然後2個引擎艙要乘2
總共耗損6顆引擎,大修12次

相較之下2010年
宣稱將AL-31FN引擎的壽命從900h延長到1500h
根據資料,其大修間隔是500h或800次循環
(這裡換算1h=1.6TAC)

F100-PW-229用同樣操法可以飛2687h
也是大修2次

所以看到Su-27/30飛來台海時
要給點體諒的眼神,因為這些引擎可能一生難得來幾次而已

而台灣的
129 應該也是 6000 TAC
129 和 229 現在都很成熟,在維修上沒有太明顯的優劣

這也是
台灣的F-16A/B升級時
不需要更換新的F-100發動機的原因

此文章於 2025-02-16 12:05 PM 被 老老濕 編輯.
舊 2025-02-16, 12:01 PM #18
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acmilan
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加入日期: Jul 2014
文章: 0
引用:
作者overtime
P&W自己都承認了F119全壽命4325小時...黨工還在洗...

美國普惠公司發布的《F119發動機全壽命能力驗證》一文中稱,F119發動機設計使用壽命為8650TAC,大修壽命為4325TAC,換算成小時分別是4325小時和2163小時。


中國WS-15發動機最新版本6000小時的壽命

這麼看來推重比和壽命都吊打F119
舊 2025-02-22, 05:46 PM #19
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加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
渦扇-15引擎過關?
殲20A裝備新引擎測試超音速 ...
2024年9月12日

首次試驗2005年4月
衍生自CFM56/GE F101(怎是高仿美國.上世紀60年代產品)

所以繼續吹.不太行-15吧

..................................
F-119發動機
可是1980年末定案的產品
1990年時的技術.距今40多年

當美國40多年以來
發動機技術.一丁點都沒有進步嗎
舊 2025-02-22, 06:07 PM #20
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