汽車違規沒話說
但台灣的十字路口什麼狀況都有
如果你看到狀況做反應都來不及避免
那真的已經太快了..(對你的生命安全而言)

我非常贊成這個看法, 自己是假日"行人"所以感觸很深, 有些被車撞的, 其實都是賭車.
為何呢? 其實也有看到車, 賭車子會停, 我則是寧可等車子真的停了, 再開始過去.

此外, 舉例好了, 西門圓環, 右轉車VS行人問題, 上網查就有很多新聞資料這設計有多爛.
我還能加碼那個行人燈是被樹葉埋起來的, 以前我有拍過類似照片.
白話文就是右轉車不到一秒的時間要注意左右, 以及右方同時轉的機車, 以及可能要過的行人.

交通設計我不予置評, 但號誌燈被樹葉埋起來, 這就有標準答案了.

對於這種老是愛切西瓜式轉彎的駕駛
我只想說, 改天要不要你們自己騎車讓人撞撞看

爛透了~~!!

我看到的比例如果用切西瓜當標準, 用數量來區分.

機車>行人>汽車.
而前兩者除了路口切西瓜, 還有道路切西瓜, 無路開路自己自由行.
而這些汽車都是做不到的, 甚至路太小條不能迴轉而前兩者可以.

用路品德問題不是單一族群, 而是整體族群的問題.
怎麼用路的人, 會用同樣觀念去使用不同工具.

四輪仔就切西瓜呀

教育上應該要把「優雅」放在心上，不要心存僥倖。

台灣的交通問題很難用道德或品德或優雅等太模糊的字眼來處理的, 用明確規定的燈號較好.

直白的說吧, 台灣的教育水準在這方面比較弱, 任何用路人都一樣, 這是一個群體的問題.
用上面高道德的問題, 外國人士怎麼想的呢? 他們覺得在台灣無法開車騎車, 因為他們動彈不得.

為何台灣幾乎沒看到無標示停止路口, 讓所有的車讓右邊先到的車先走?
為何台灣需要明顯的分時間分流? 無法讓同向用路人可以彼此決定怎麼禮讓?
因為這些都需要禮貌與道德.

別的不說, 其實我期待看到汽機車混流, 然後落實同車道不得超車, 後車加重責任(不論車種).
等這天來臨, 而不是江湖3成, 才能繼續討論台灣道路任何車種用路人的禮貌道德問題.

關於汽車左轉彎這個, 唯一解就是請畫好轉向車道線到中線以及用明確左轉燈.

只有落實汽車混流
才能避免開車最偉大的觀念

這很明顯看出來是
汽車切西瓜

汽車駕駛會這樣.大多不想停車再開

汽車賭機車會往左閃…賭錯了?

左轉A柱是會擋到的...
我就有晚上等對向車過後左轉
轉正後才發現斑馬線有人!
速度跟我前行差不多.擋好好的
幸好速度不快.而且我在轉入前有轉正視野變好
不然就撞上了