地小，車比人多，無解。

接下來情況會越來越慘，人群與地域分化更明顯，各式大小衝突也將隨之而來。
一直到……重大事件發生前都不會有什麼改變。

聽你喇叭

自私就自私、懶就是懶

我家這邊巷子外10公尺就有機車格

但一堆人還是把機車停在巷弄自家門口

小巷子也在偷塞機車，是不能多走兩步喔???

樓主提到的並排違停也是，什麼趕時間???

你的時間就是時間，別人的就不是???

西門町夠多車夠狹窄吧???

但車子停遠一點走過來會死嗎???

停到植物園再走過來也行啊，捷運才一站的距離

好比台灣很多夜市，人擠人一堆

但總是有人硬要騎車穿過去，超欠打

開車要穿過夜市的更欠打，多繞一圈會死???

我沒有車子，按不了 speaker。

兄台提起文字衝突的這一壺，已經算是很溫和的。
接下來實際在路上發生的物理衝突會越來越多。智者慎之。

我也沒有開車，台北養車開車都麻煩

大眾運輸又很發達，不想增加地球負擔

至於路上發生物理衝突...這個都有莫名從背後捅一刀的

然後辯稱有思覺失調或啥精神疾病

我只能說，靠法律靠他人都沒用

最好自己多鍛鍊身體，平時要保持足夠警覺性

有些人怪怪的其實會有跟常人不同的氛圍

遇到趕快躲遠一點，就算真的遇到鄭捷那種

也要有本事應對，鄭捷也只敢挑龍山寺那種老人家多的路線

他怎麼不敢在總統府附近隨機砍人??保證馬上被一堆便衣制伏

為何會這樣說?
因為這常常就是事實
甚至荒唐到這邊警察局、交通隊所外面
都沒有足夠讓洽公民眾停車的位置讓民眾違停進去洽公
(最見就是車禍做筆錄警察都直接指揮民眾車輛違停在邊線上進去做筆錄了...)
這事情已經吵很久吵非常多次了
像之前不就因為限縮檢舉項目警察也不主動處理這類事情網路到處爭論
"去（2022）年4月底開始，交通部為減輕警方壓力，決議大幅限縮民眾交通檢舉，使得紅黃線、人行道、騎樓、斑馬線等違停，都只能依靠民眾撥110、待警方到場後排除。如今立法院三讀通過修法，擴大民眾檢舉項目，恢復一部分的違停檢舉！只不過紅線臨停仍然不開放民眾檢舉。"
這事情的根源or給民眾這種"沒位置"的藉口與整個都市規劃擺爛大有關聯

https://udn.com/news/story/7325/7802057

看一下這個新聞大部分的民眾打從心底是自私的

什麼交通安全跟我的便利相比都是垃圾

地方人士為了選票會持續縱容,人家有票啊!

前台中市長,淨空台灣大道 淨空傳統市場 淨空騎樓.....換個媽媽,想得到的違規通通回歸!

台灣的土地面積小，
對車輛的銷售又沒有限量，
外加現在民眾又特別喜歡買大車，
在這樣的情況下，
道路怎麼規劃都無效，
台灣的交通除非整個打掉重練，
否則很難有大改善，
現在唯一能做的就是先改善駕駛人的用路觀念。

我覺得不如調整自己 EQ，比較實在，與其在抱怨有人違規違停，不如去接受這世界上就是不完美
你認為世界上有烏托邦嗎？世界各地都有人違規，用憤世嫉俗的心情去看待任何一件事，世界不會
變得更美好。