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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2004
文章: 444
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,437
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題外話, 我也並不是很想開車養車, 但這種大熱天等公車1天沒幾班又間隔長.
搭區間車班次比較多, 雖然要走上超過半小時. (所以這是我假日的交通方式) 只是說台灣都這麼小, 花那麼多錢搞那麼多建設, 連客家聯誼中心都有, 文化****都有. 大眾交通就不能搞好一點? 整體族群為少數人服務嗎? (我有客家血統, 但不認同這情況) 此外去土地銀行圓環前的路, 居然改了什麼很奇妙語音的路名? 要跟計程車說林百貨... 幾個地方也是同樣改法? 我真的不曉得這有什麼意義? 那明顯不是中文發音吧? 此文章於 2023-07-22 11:58 AM 被 Earstorm-5 編輯. |
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New Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 頂太瘋
文章: 9
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引用:
發電不用燃料嗎 燃料稅的本意就是防治污染的 ![]()
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Internal Flight |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,182
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電動車不想被收燃料稅嗎?
換個名詞 機動車輛電池XX稅 怎麼樣? ![]()
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2000
文章: 399
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引用:
原來如此,這樣解釋那可以接受 ![]()
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2010
文章: 520
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引用:
引用:
我最前面的引用就已經有寫了 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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美國特斯拉
有推出家用太陽能發電儲能設備 配合電動車使用 一天沒耗用多少能源 再生能源發電要不要稅 純粹看的是你當初能源怎樣來的 回到能源稅 那台灣家庭.營業.工業.學校.機關用電 要不要也收能源稅? 才輔合公平正義的基本道理 ................................ 電動車 以特斯拉為例 省電模式130w/1km 極致省電100w/1km 每年跑2萬公里就好 估算耗用2000~3000度電/年 那要收多少稅金才合理? 以家用電來說 每個月都上千度的大有人在 此文章於 2023-07-22 05:07 PM 被 老老濕 編輯. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2005
文章: 1,207
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計程車就是提供一些人直達性的運輸方式
幫社會減少這些人需要養一台車佔用道路跟停車空間的公共需求 如果以開題寫的大法官對於燃料稅的解釋 計程車燃料稅的減免尚算合理 燃料稅如果不是隨油徵收 那就併入牌照稅徵收就好了 為什麼要保留這個名稱一直被垢病它叫"燃料"稅所以應該隨油徵收呢 此文章於 2023-07-22 05:07 PM 被 dkjfso 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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這樣一隻羊才能剝兩次皮阿
人人都是 所謂待宰的羔羊 |
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New Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 頂太瘋
文章: 9
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引用:
恩 看來比我想的還要糟糕阿 ![]() 所以燃料稅要不要正名 每年也都還有牌照稅 更不用講以後等碳稅要落實 又要用什麼名目 ![]()
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Internal Flight |
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